金川電動執(zhí)行器單價使用啟閉機(jī)注意事項

使用啟閉機(jī)注意事項

1，啟閉機(jī)應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門和啟閉設(shè)備。

2，啟閉機(jī)在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用，及時進(jìn)行檢查修復(fù)再操作。

3，啟閉機(jī)在關(guān)閉時距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將閘門關(guān)閉。

4，啟閉機(jī)機(jī)安裝時要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度，啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上，螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。

5，安裝啟閉機(jī)根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm，高程偏差不超過正負(fù)5mm，然后在進(jìn)行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。

6，將啟閉機(jī)置于安裝位置，把一個限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方后，再限位盤再用螺桿下方和閘門進(jìn)行連接。

7，啟閉機(jī)基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固，設(shè)備的機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運轉(zhuǎn)。

8，起閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝必須符合圖紙及說明書的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。

9，所有起閉機(jī)安裝完畢，要先對螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行清理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注脂才能使用壽命。

啟閉機(jī)簡單修理

啟閉機(jī)是一種利用螺紋桿直接或者是運用導(dǎo)向滑塊、螺桿和閘門門葉相連接，在螺桿上、下的時候開啟和關(guān)閉閘門的設(shè)備，螺桿啟閉機(jī)在水庫灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項目上面的啟閉機(jī)與閘門大規(guī)模應(yīng)用，下面我們就來介紹一下簡單問題的處理
1，啟閉機(jī)的操作人員一定要了解螺桿式啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、功能以及使用，同時擁有啟閉設(shè)備操作知識，才能夠確保機(jī)器的正常運轉(zhuǎn)。 　　

2，在啟閉機(jī)使用以前，必須對螺旋桿啟閉機(jī)采取檢查的，檢查每一個位置的狀況是否良好，螺栓是不是松動，電動啟閉的中要觀察電源線路是否完好，開關(guān)是否有問題。

啟閉機(jī)制動器工作原理

啟閉機(jī)制動器工作原理

啟閉機(jī)的制動器是產(chǎn)品重要的部件，在每臺啟閉機(jī)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)中，必須分別設(shè)置制動器。在啟閉閘門時，制動器是用來調(diào)節(jié)閘門的下降速度、制動和暫停的制動裝置，在啟閉機(jī)構(gòu)中，制動器用來吸收運動中的慣性，使其在一定的制動距離內(nèi)停止行走。啟閉機(jī)的制動器種類很多，一般根據(jù)制動力矩及使用情況來選擇，制動力矩不大時，可選用短沖程交流制動器或長沖程交流制動器，制動力矩大用長沖程（或雙短沖程）交流制動器。

啟閉機(jī)頂閘事故原因簡介

啟閉機(jī)頂閘事故主要原因是因為操縱人員工作馬虎，沒有按閘門操作章程進(jìn)行先檢查，后操縱的步驟操作，或者原來的操縱人員因請假，代班人員在不熟悉啟閉步驟和的情況下盲目進(jìn)行操作。如果是啟閉機(jī)啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在封閉狀態(tài)時開閘，啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把關(guān)閉閘門的方向誤操縱為開啟閘門的方向，也會造成頂閘。如果是在關(guān)閉閘門時操縱人員思想不集中、閘門到下限位置未能立即停機(jī)也會造成頂閘。有的情況是螺桿的限位螺母、限位開關(guān)移位，不起限位作用肯定會造成頂閘事故。有可能的一種情況是啟閉機(jī)在電器設(shè)備或供電線路時電源相序變動，致使啟閉機(jī)上的電動機(jī)改變了原運轉(zhuǎn)方向啟閉機(jī)啟閉方向的改變，此時如果是閘門處在關(guān)閉狀態(tài)下開啟，肯定會發(fā)生頂閘事故。還有一種非讓人為的情況是在閘門運行中，樹木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，如果此時關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未到閘底之前已被物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操縱職員停機(jī)的作用，操作人員也沒有立即停止操作，啟閉機(jī)將帶動閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺的承受耐力時，也必然發(fā)生頂閘事故。

閘門控制的設(shè)計原則本著技術(shù)*、可靠、經(jīng)濟(jì)實用的原則進(jìn)行總體設(shè)計和配置。要求簡單可靠、操作靈活、方便、實時性好、抗能力強(qiáng);具有人機(jī)接口功能強(qiáng),便于功能和硬件設(shè)備的擴(kuò)充,配置和設(shè)備選型符合計算機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速的特點。二、閘門控制功能水庫閘門控制要求高可靠、免、功能強(qiáng)大、操作方便、易于擴(kuò)充和更換部件,實現(xiàn)閘門啟閉的手動與自動控制,閘門開度的自動測量與指示。配合閘門開度的測量和對庫水位的自動采集與數(shù)據(jù)處理,完成對泄水流量、庫容、面積的計算處理與顯示輸出。閘門控制實現(xiàn)的主要功能有:工作閘門啟閉的自動控制,包括現(xiàn)地控制和遠(yuǎn)程控制;閘門開度自動測量;閘門啟閉限位保護(hù);泄流量自動計算;庫容自動計算和庫水面面積自動計算等功能。1.閘門啟閉的自動控制功能。采用現(xiàn)代程序控制技術(shù),對水庫閘門實施現(xiàn)地控制和遠(yuǎn)程控制。1研究背景泵站、水電站等水利工程一般都設(shè)有檢修門[1-2],分別用于檢修水泵、水輪機(jī)、流道等。然而,下游檢修門止水效果往往較差。針對其漏水嚴(yán)重問題,目前常用的主要是堵漏和檢修面排水流量,對于小型鑄鐵(鑄鋁)閘門,可采取改造門框使閘門與門槽彈性配合措施[3],但不適用于較大檢修門。閘門堵漏需潛水工水下作業(yè),流量需架設(shè)臨時排水設(shè)施,費工費料,遷延時日,影響工程效益正常發(fā)揮。因此,有必要分析下游檢修門漏水原因,簡便有效的防漏措施。2原因分析以肘型流道進(jìn)水的泵站水泵檢修為例,需啟用檢修門擋水,通過排水管將檢修面水體全部排除。該檢修門在靜水中啟閉,無正向水平水壓力作用,止水不能的貼合踏面,而且由于底止水突出閘門底面數(shù)毫米,使檢修門頂止水、側(cè)止水進(jìn)一步背離踏面(圖1)。排水時,打開排水管閥門,將流道內(nèi)水體排水廊道,再由排水泵排除,檢修面水位逐漸下降,作用在檢修門上的水壓力也逐漸增大。若排水流量始終大于漏水流量,檢修面0引言內(nèi)蒙鐙口揚水灌區(qū)為引黃灌區(qū),灌區(qū)節(jié)水規(guī)劃面積0.40萬hm2,總提水能力69 m3/s。該灌區(qū)位于包頭和呼和浩特市中間,主要承擔(dān)包頭市九原區(qū)、土右旗和呼和浩特市土左旗共15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、7.73萬hm2土地的農(nóng)田灌溉任務(wù),是內(nèi)自治區(qū)重要的糧食、經(jīng)濟(jì)作物產(chǎn)區(qū)。鐙口揚水灌區(qū)的泥沙淤積問題比較嚴(yán)重,總干渠1999年節(jié)水改造后,1+200斷面設(shè)計渠底高程997.77 m,2003年實測渠道高程998.73 m,淤積0.96 m,2008年實測渠底高程999.51m,又淤積了0.78 m,累計淤積1.74 m,因此總干渠整體淤積高度均達(dá)到1 m以上。產(chǎn)生淤積的原因主要有兩個方面,一是黃河系多泥沙河流,引水必引沙。鐙口灌區(qū)取水口黃河河段多年平均含沙量為5.56~8.85 kg/m3,2006~2007年實測后池平均含沙量為17.8 kg/m3,瞬時含沙量大值為50 kg/m3,大量泥沙干渠。另一方面,秋冬非灌期,黃河來流量水庫流域及工程概況葠窩水庫位于遼寧省遼陽市太子河干流上,是一座以防洪灌溉為主,兼顧工業(yè)供水及發(fā)電等綜合利用的水利樞紐工程。水庫的控制流域面積為6175km2,占全流域44.5%,水庫按百年一遇洪水設(shè)計,千年一遇洪水校核,高庫水位102.0m,相應(yīng)庫容7.91億m3。水庫設(shè)計死水位70.0m,相應(yīng)庫容0.10億m3;防洪水位77.8m,相應(yīng)庫容0.65億m3,正常高水位96.6m,相應(yīng)庫容5.43億m3。大壩為混凝土重力壩,其中:滾水壩頂高程84.8m,上設(shè)14個溢流孔,采用弧形閘門;在滾水壩閘墩中間間隔布置6個底孔,進(jìn)口設(shè)平板閘門。水庫量為23150m3/s,采用連續(xù)式高低坎消能。水電站為壩后式,總裝機(jī)容量3.72萬kW·h。