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  梅花形聯(lián)軸器是將一個(gè)整體的梅花形彈性環(huán)裝在兩個(gè)形狀相同的半聯(lián)軸器的凸爪之間，以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的連接，通過凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動(dòng)力，通過彈性環(huán)的彈性變形補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移，實(shí)現(xiàn)減振緩沖。這種聯(lián)軸器已標(biāo)準(zhǔn)化，GB/T5272-2002制定的五種結(jié)構(gòu)形式：LM形（基本型）、LMD型（單法蘭型）、LMS型（雙法蘭型）、LMZ-I型（分體式制動(dòng)輪型）和LNZ-II（整全式制動(dòng)輪型）。每種形式均有14個(gè)規(guī)格，它們適用的軸孔直徑d=12-160mm，軸孔長(zhǎng)度L=35-135mm，公稱轉(zhuǎn)矩T=25-25000N.m，許用轉(zhuǎn)速[n]=1500-15300r.min。

  梅花形彈性聯(lián)軸器安裝完成后須要做神馬工作呢?梅花型彈性聯(lián)軸器的安裝完成后，檢查人員應(yīng)按照順序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，確定各個(gè)緊固件的可靠性等。減速機(jī)在運(yùn)行前，一旦安裝不當(dāng)就會(huì)加大載荷量，可消除電機(jī)自動(dòng)控制過程中軸間附加載荷，提高靈敏性，這是其他聯(lián)軸器*的。輸出軸承受的徑向荷載較大，也應(yīng)當(dāng)選用加強(qiáng)型。容易造成軸承的損壞，甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。
  通過加裝梅花形彈性聯(lián)軸器后，還要做好運(yùn)行準(zhǔn)備，將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤(rùn)滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并確定無(wú)誤后，可以開始試運(yùn)行。減速機(jī)所采用的 梅花型彈性聯(lián)軸器有多種可選類型，但不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類聯(lián)軸器的安裝比較困難，減速機(jī)的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近游標(biāo)、通氣塞和排油塞等位置。

  泊頭市萬(wàn)盛聯(lián)軸器位于河北省泊頭市西環(huán)鋼材市場(chǎng)，集解決方案、采購(gòu)、加工、銷售、售后為一體。承接各種非標(biāo)聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)與制造,工期短（一般制作工期3-7天）,質(zhì)量好，種類齊全，替代進(jìn)口，聯(lián)軸器庫(kù)存量大，很多產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)貨供應(yīng).萬(wàn)盛聯(lián)軸器廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品有聯(lián)軸器膜片、膜片聯(lián)軸器、星形彈性聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器、鼓形齒式聯(lián)軸器、伺服電機(jī)聯(lián)軸器、滾子鏈聯(lián)軸器、剛性聯(lián)軸器、彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器、滾珠聯(lián)軸器、軸承座、聯(lián)軸器配件、減速機(jī)支架等傳動(dòng)件，萬(wàn)盛產(chǎn)品國(guó)內(nèi)，同時(shí)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量出口到歐美市場(chǎng)。為滿足不同客戶的需求，承接其它非標(biāo)聯(lián)軸器、進(jìn)口聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)、替代、制造，在這方面萬(wàn)盛積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。我們的目標(biāo)是以優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、快捷的交貨期、優(yōu)良服務(wù)成為商家的*。