精品视频在线观看专区,饥渴老熟妇乱子伦视频,五月天综合婷婷综合社,国产精品美女久久久久久小说

上海香川電子衡器有限公司
10

13661782763

當(dāng)前位置:上海香川電子衡器有限公司>>汽車磅秤>>無線便攜式地磅>> SCS-XC-D便攜式汽車磅秤松江汽車衡

便攜式汽車磅秤松江汽車衡

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)SCS-XC-D

品       牌XIANG CHUAN/香川

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2025-03-27 10:20:52瀏覽次數(shù):1763次

聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

劉博

經(jīng)理
掃一掃,微信聯(lián)系
同類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品更多>
分度值 1000g 類型 其他
臺(tái)面尺寸 40*80cm 最大稱量 50000kg
便攜式汽車磅秤松江汽車衡,便攜式汽車衡采用數(shù)字化無線傳輸,*避免引線被壓斷現(xiàn)象,可通過無線網(wǎng)絡(luò)將稱重?cái)?shù)據(jù)上傳到服務(wù)器,zui高稱重達(dá)1000噸,并且檢測(cè)準(zhǔn)確;具有*耐壓耐沖擊、防水、防遙控、防雷等功能,可在各種高寒地區(qū)的惡劣大雨泥濘環(huán)境中使用。

便攜式汽車磅秤松江汽車衡

SCS-XC-D型便攜式靜動(dòng)態(tài)電子軸重秤,便攜式軸重儀優(yōu)點(diǎn)在于臺(tái)面薄,重量輕,便于攜帶,有衡器中的筆記本之稱。稱重臺(tái)面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式,稱量精度高,密封效果優(yōu)良。廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制,高速公路執(zhí)法檢查,汽車安全性能檢測(cè)。

用途:

1、應(yīng)用于公路運(yùn)輸、建筑、家林及廢物處理的載貨車輛的稱重和載荷控制,應(yīng)用于行車中對(duì)超載車輛的重量檢測(cè)與監(jiān)控。

2、產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于市政工程、建筑建材、倉儲(chǔ)運(yùn)輸、礦山、碼頭等物資貿(mào)易結(jié)算和公路交通管理。

3、適用于稱量?jī)r(jià)值較低的物料,如石料、黃沙、礦石,占地少,基礎(chǔ)施工簡(jiǎn)單,不停車稱量及輪軸停車?yán)奂臃Q量?jī)捎谩?/p>

稱重量程:1)輪重:0~15t;2)軸重:0~30t;3)整車重:0~1000t

靜態(tài)精度:±0.5%F.S.;動(dòng)態(tài)精度:±3%F.S.

產(chǎn)品重量:稱重臺(tái):27kg(單個(gè))

推薦行車速度:3~5公里每小時(shí)

稱重臺(tái)面尺寸:700*430*30mm

儀表尺寸:430*335*170mm

臺(tái)板重量:18kg/塊;引坡重量8kg/塊

內(nèi)置高容量蓄電池,充電一次,可檢測(cè)數(shù)百次,可用汽車點(diǎn)煙器供電

標(biāo)準(zhǔn)配置:

兩塊高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái)

四塊橡膠限速引坡

香川XK3101系列智能化交直流兩用稱重顯示儀表(自帶打印機(jī))

留言注意事項(xiàng):

1、遵守中華人民共和國有關(guān)法律、法規(guī),尊重網(wǎng)上道德,承擔(dān)一切因你的個(gè)人行為而直接或間接引起的法律責(zé)任。

2、請(qǐng)你真實(shí)的反映本產(chǎn)品的情況,不要捏造,污蔑,造yao,如對(duì)本產(chǎn)品有任何疑問,也可以留言咨詢。

3、未經(jīng)本站同意,任何人不得利用本留言簿發(fā)布個(gè)人或團(tuán)體的具有廣告性質(zhì)的信息或類似言論。

便攜式汽車磅秤松江汽車衡

會(huì)員登錄

×

請(qǐng)輸入賬號(hào)

請(qǐng)輸入密碼

=

請(qǐng)輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
撥打電話
在線留言
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |