城市地鐵隧道由于其特殊的地下空間環(huán)境，帶來的通風不暢，地層結構，隧道壁部分地方滲水、漏水，及地鐵人流量大，導致地鐵隧道內濕度特別大，遠大于國家濕度二級標準的RH值。為有效控制地鐵空間的相對濕度，在地鐵沿