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跑偏開(kāi)關(guān)BKP12

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱湖北杭榮電氣有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)BKP12
  • 所  在  地黃岡市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2021/8/20 21:56:28
  • 訪問(wèn)次數(shù)208
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食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)采購(gòu)部電話:13777369734

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 湖北杭榮電氣有限公司及旗下麻城圖爾克科技傳感器有限公司成立于2013年,生產(chǎn)與銷售接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度監(jiān)測(cè)器、皮帶打滑開(kāi)關(guān)、阻旋式料位開(kāi)關(guān)、皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、礦用磁性井筒開(kāi)關(guān)、無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān)、防爆磁性接近開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、電梯開(kāi)關(guān)、電梯稱重傳感器,防爆電磁閥線圈、齒輪傳感器、速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、皮帶輸送裝置控制柜,等工控電器多種規(guī)格的產(chǎn)品,集研發(fā)、試制;以及工業(yè)自動(dòng)化綜合解決方案。我們的產(chǎn)品應(yīng)用于冶金、鋼鐵、石油、化工、紡織、食品、印刷、礦山、電子、儀器等行業(yè)的工業(yè)機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化生產(chǎn)線,作限位保護(hù)、定位檢測(cè)、信號(hào)傳送、自動(dòng)計(jì)數(shù)、測(cè)速等作用。 

接近開(kāi)關(guān),光電開(kāi)關(guān),磁性開(kāi)關(guān),雙向拉繩開(kāi)關(guān),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),打滑開(kāi)關(guān)等
跑偏開(kāi)關(guān)BKP12
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。用于冶金、煤廠、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。
跑偏開(kāi)關(guān)BKP12 產(chǎn)品信息

跑偏開(kāi)關(guān)BKP12

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。用于冶金、煤廠、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

技術(shù)參數(shù)

工作電壓:20-450VAV/DC 5A          

動(dòng)作形式:二開(kāi)(二閉)

復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位                

介電性能:工頻2500V 實(shí)驗(yàn)1min

動(dòng)作角度:一級(jí)15度二級(jí)30度                  

極限角度:70度

動(dòng)作力:20~70N                   

環(huán)境溫度:-20℃~+100℃

可靠性:>10¬6次              

防護(hù)等級(jí): 

工作原理

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第1組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第2組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。

安裝說(shuō)明

1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。

2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。

3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。

4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。

跑偏開(kāi)關(guān)GYLB-11-K8-9F含配套插頭 插拔式

拉繩開(kāi)關(guān)GYLS-II-KC-9C 含配套插頭

XTD-SJ型速度檢測(cè)器

傾斜開(kāi)關(guān)XTD-SK599

雙向拉繩開(kāi)關(guān)GRLS-PT-01

跑偏開(kāi)關(guān)BKP12        

拉繩開(kāi)關(guān)BKLT2 3A380V        

拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-11\ 

跑偏開(kāi)關(guān)PLQ-RIP54   

緊急停機(jī)拉繩開(kāi)關(guān)KJT-LSC-II

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