湖北交通*能見(jiàn)度在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)拿貨價(jià)

系統(tǒng)概述

該系統(tǒng)由高速公路數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺(tái)軟件中心等部分組成。可觀(guān)測(cè)的氣象要素包括常規(guī)氣象（溫、濕、雨、光照）、能見(jiàn)度和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等）。

該系統(tǒng)配置靈活，各種觀(guān)測(cè)傳感器可根據(jù)需求靈活配置。所監(jiān)測(cè)并采集的高速公路沿線(xiàn)能見(jiàn)度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，并在惡劣或氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息以提高高速公路的安全行車(chē)水平，做到智能預(yù)警和管理。

湖北交通*能見(jiàn)度在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)拿貨價(jià)

技術(shù)特點(diǎn)

1、行業(yè)規(guī)范監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)

為交通管理部門(mén)實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來(lái)保證行車(chē)安全；同時(shí)也為交通氣象預(yù)報(bào)提供及時(shí)、客觀(guān)的觀(guān)測(cè)資料；從而提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。

2、全面而準(zhǔn)確的交通氣象測(cè)量參數(shù)，路面狀況危險(xiǎn)度指標(biāo)化

高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù)，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的算法和*的軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時(shí)依據(jù)規(guī)范將測(cè)量數(shù)據(jù)指標(biāo)化，為用戶(hù)提供直觀(guān)判據(jù)。

3、設(shè)備簡(jiǎn)潔，易安裝維護(hù)

易于安裝和架設(shè)，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接，上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計(jì)，無(wú)需特殊工具，即可完成維護(hù)工作。

4、高可靠性，低維護(hù)費(fèi)用

從底層硬件到上層軟件開(kāi)發(fā)能更好維護(hù)修改?？蓽p少維護(hù)時(shí)備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶(hù)采購(gòu)和管理成本；使用戶(hù)節(jié)省更多的維護(hù)費(fèi)用。

5、低功耗設(shè)計(jì)

適用多種供電方式（交流、太陽(yáng)能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等）；提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。 

6、具有多種本地和遠(yuǎn)程通信方式

本地通訊（RS232、RS484/422）、遠(yuǎn)程有線(xiàn)通訊（PSTN、ADSL、光纖等）和遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)通訊（SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等）可同時(shí)應(yīng)用。

7、預(yù)警功能

當(dāng)測(cè)量的要素指標(biāo)超過(guò)用戶(hù)設(shè)定的閾值，氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)將告警信息作為*優(yōu)先級(jí)主動(dòng)向中心站監(jiān)控平臺(tái)傳遞，中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。