巖土工程 軌道路基動力模型試驗系統(tǒng)
巖土工程 軌道路基動力模型試驗系統(tǒng)
自平衡反力架
大型結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)
構(gòu)件疲勞試驗系統(tǒng)
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)
長柱結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)
鋼桁架加載試驗系統(tǒng)
電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)
反向架
電液伺服加載系統(tǒng)
多通道協(xié)調(diào)加載
水平加載系統(tǒng)
擬動力加載試驗
千斤頂檢定裝置
多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗裝置
結(jié)構(gòu)試驗教學(xué)加載系統(tǒng)
慢應(yīng)力腐蝕試驗機(jī)
長柱試驗機(jī)
接骨板彎曲試驗機(jī)
超高速拉力試驗機(jī)
結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗系統(tǒng)
我們濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司的伺服作動器介紹，作動器形式有單出桿和雙出桿兩種結(jié)構(gòu)形式，輸出力范圍從250kN到20000kN，行程可根據(jù)用戶實際需求而定，行程范圍：200-1500mm。根據(jù)結(jié)構(gòu)試驗要求可配置不同規(guī)格的作動器，廣泛應(yīng)用于新型混凝土材料、復(fù)合結(jié)構(gòu)件材料的動態(tài)力學(xué)性能試驗，包括拉伸、壓縮、三點(diǎn)四點(diǎn)彎曲試驗、擬靜力試驗、擬動力試驗等；也可以進(jìn)行結(jié)構(gòu)件的疲勞試驗，如長支撐梁，公路橋等。從簡單的靜態(tài)結(jié)構(gòu)試驗到原足尺寸大型構(gòu)件地震模擬試驗，從單通道試驗到大型協(xié)調(diào)控制加載試驗，從支柱彎曲到三軸橡膠橋梁軸承試驗，該系列設(shè)備均可為你提供*的幫助，可以助你驗證新概念、開發(fā)更新、更有效、更經(jīng)濟(jì)的土木材料和結(jié)構(gòu)。
方案描述：
電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)主要組成部分有：
伺服作動器：包括2000kN動態(tài)作動器2只； 3000kN動態(tài)作動器2只。
伺服油源；伺服控制部分；分油模塊和管路；反力框架及其它附件。
3.伺服作動器 作動器-電液伺服加載裝置
自平衡作動器反力架主要用于模擬現(xiàn)實中混凝土梁、板、柱、道路、橋梁加載試驗和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗，可方便對橋梁、混凝土梁，鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能試驗，也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點(diǎn)類試驗。采用自平衡設(shè)計理念，安裝時無需反力地槽。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。廣泛應(yīng)用于本科教學(xué)試驗和小型科研試驗。
1、鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗
2、鋼筋混凝土正截面純彎試驗
3、鋼筋混凝土梁正截面抗彎試驗可選適筋梁、少筋梁、超筋梁等三種試驗試件
4、鋼筋混凝土短柱受壓虛擬試驗
5、鋼結(jié)構(gòu)柱軸心受壓虛擬試驗
6、鋼結(jié)構(gòu)柱壓桿穩(wěn)定試驗可選H型鋼、T型鋼試驗試件
7、鋼筋混凝土梁四點(diǎn)彎曲仿真試驗
