麻城雙向拉繩開(kāi)關(guān)KLT2-1
拉繩開(kāi)關(guān)是用于輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置，當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)任意處拉動(dòng)繩索，均可以發(fā)出報(bào)警信號(hào)，然后自鎖、停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)一般每隔25-30m安裝在輸送機(jī)機(jī)架兩側(cè)。
麻城雙向拉繩開(kāi)關(guān)KLT2-1適用范圍
適用于以下設(shè)備的緊急或正常關(guān)機(jī)
常規(guī)皮帶輸送機(jī)
梭式輸送機(jī)
裙邊式給料輸送機(jī)
斗式提升機(jī)
包裝線
堆料／取料系統(tǒng)，起重機(jī)，挖掘機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)
水平給料機(jī)
主要組成部分
雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要是由拉桿凸輪、復(fù)位柄、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶式輸送機(jī)兩側(cè)機(jī)架之上，采用鋼絲繩沿著輸送機(jī)設(shè)備兩側(cè)將開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時(shí)，在輸送機(jī)沿線任意拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩將會(huì)牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線路，使得輸送機(jī)速的停止運(yùn)行。
安裝與接線：
1、拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在膠帶機(jī)左右兩側(cè)，安裝支架與膠帶機(jī)中間架用螺栓或采用焊接固定，其位置應(yīng)于膠帶及便于現(xiàn)場(chǎng)使用。兩臺(tái)拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。
2、拉繩*采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過(guò)大，拉繩動(dòng)作可靠。在滿足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。
3、對(duì)于爬坡段膠帶機(jī)，應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距，及拉繩長(zhǎng)度。
4、接線：拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)，3、4為常閉接點(diǎn)。
皮帶輸送保護(hù)裝置：拉線開(kāi)關(guān)，防偏開(kāi)關(guān)，防打滑保護(hù)裝置，撕裂開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，料流檢測(cè)器，煤流開(kāi)關(guān)等等，麻城供應(yīng)。
