克拉瑪依亞德客氣動元件 新疆亞德客辦事處/代理商

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亞德客（AIRTAC）關于標準氣缸SUL系列的使用與維護：

 1、  鎖緊狀態(tài)下，在兩側氣口無加壓狀態(tài)下對氣口A進行壓力供給的話，存在類似鎖緊未解除，或鎖定突然解除，活塞桿飛出的大危險。解除鎖定機構時，請務必對氣口B進行壓力供給，在鎖定機構不帶負荷狀態(tài)下進行解除。

2、  若使用快速排氣閥加快下降速度，有時氣缸本體要比?銷先開始動作，而無法進行正常解除。因此請不要對帶鎖氣缸使用快速排氣閥。

3、  請不要使用三位電磁閥

請不要與三位（特別是中封型金屬密封式）電磁閥進行組合使用。帶鎖定機構側的氣口內(nèi)若封有壓力的話，鎖定將起不到作用。此外，有時即便暫時鎖定了，從電磁閥泄露的空氣還會進入氣缸，過一段時間后鎖定也會解除。

4、  鎖定機構側若承受背壓的話，有時鎖定會解除，因此請使用單體或集成的個別排氣型電磁閥。

5、  帶可調(diào)緩沖的氣缸情況下，若鎖定機構側的氣緩沖閥針擰的過度的話，活塞有時會在行程終端產(chǎn)生約束，造成鎖定機構的破壞，因此應調(diào)節(jié)針閥使活塞不會產(chǎn)生約束。

6、  對鎖定機構手動操作完畢時，務必把手動裝置復位至原位。此外，請不要在調(diào)節(jié)以外的時間進行手動操作，不然會比較危險。

7、  氣缸安裝及調(diào)節(jié)時請解除鎖定：在鎖定狀態(tài)下進行安裝等作業(yè)的話，有時會引起鎖定部位破損。

8、  請不要同時使用多個氣缸：請千萬不可使用2個以上的帶鎖氣缸同時驅動一個工件的使用方法。有時其中一個氣缸的鎖定會無法解除。

9、  請在排氣節(jié)流控制狀態(tài)下使用速度控制閥：在進氣節(jié)流控制中，有時會無法解除鎖定。

10、              在帶鎖側，請務必使用到氣缸行程終端：氣缸的活塞若未到進行程終端，鎖定可能會起不到作用或鎖定無法解除。

11、              手動操作非鎖定式解除方法：將手拉桿擰入防落活塞，并用20N以上的力將螺栓拉出4?，防落活塞移動后便可解除鎖定。（無負荷水平安裝時或相反側氣口加壓時）或者，防落活塞通過動彈簧的作用返回到原始位置并進入到活塞桿槽中，活塞變成鎖定狀態(tài)。