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齒輪泵有噪聲及振動(dòng)的原因及解決方法

來源:上海君澤泵業(yè)有限公司   2022年02月18日 09:20   1371

 

齒輪泵有噪聲的原因,齒輪泵振動(dòng)的原因,齒輪泵振動(dòng)的解決方法

    齒輪泵振動(dòng)與齒輪泵有噪聲的原因可能有:

    (1)齒輪泵振動(dòng)的原因很大程度是齒輪泵內(nèi)吸入空氣造成的原因

    齒輪泵運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲在很大程度上與泵內(nèi)進(jìn)入氣體有很大的關(guān)系。氣體進(jìn)入泵內(nèi)的途徑很多,主要有以幾種:

    a)吸人管路密封性不好導(dǎo)致空氣進(jìn)入泵體內(nèi)。解決這個(gè)故障比較簡(jiǎn)單,將漏氣的部

位*密封好。

    b) 般齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)

定要求,則泵在作時(shí)容易吸人空氣;同樣,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,空氣也容

易侵入;若壓蓋為塑料制品.由于其損壞或因溫度變化而變形,也會(huì)使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空

氣。這種故障的解決方法是:當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí),可以在平板上

用金鋼砂按“8"字形路線來回研磨,也可以在平面磨床磨削,使其平面度不超過5um,

并需要保證其平面與孔的垂直度要求;對(duì)于泵蓋與壓蓋處的泄漏,可采用涂敷環(huán)氧樹脂等

膠粘劑進(jìn)行密封。

    c)對(duì)于軸封采用骨架式油封進(jìn)行密封的齒輪泵。若緊唇部的彈簧脫落,或?qū)⒂头?/span>

裝反.或其唇部鈹拉傷、老化,都將使封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)而吸入空氣,一般可更換

新油封予以解決。

    d)油池內(nèi)油量不夠或吸油管口未插至油面以下,泵便會(huì)吸人空氣,此時(shí)應(yīng)往油箱內(nèi)

補(bǔ)充油液至油標(biāo)線;若回油管口露出油面,有時(shí)也會(huì)系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入

系統(tǒng),所以油管口一般也應(yīng)插至油面以。

    e)泵的安裝位置距油面太高,特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時(shí),因不能保證泵吸油腔有必要

的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時(shí)應(yīng)調(diào)整泵與油而的相對(duì)高度,使其滿足規(guī)定的

要求。

    f)吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小,導(dǎo)致吸油阻力增加而吸人空氣;另外,進(jìn)、

出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時(shí),可清洗濾油器,或選取較大容量、且進(jìn)出口

徑適當(dāng)?shù)臑V油器。如此.不但能防止吸入空氣,還能防止產(chǎn)生噪聲。

    (2)齒輪泵振動(dòng)的原因也有可能是機(jī)械傳動(dòng)造成的原因

    a)齒輪泵與聯(lián)軸器的連接不合規(guī)定要求而導(dǎo)致齒輪泵振動(dòng)及噪聲。應(yīng)按規(guī)定要求調(diào)整聯(lián)軸器.

    b)油中污物進(jìn)入泵內(nèi)導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲。應(yīng)更換油液,加強(qiáng)過濾,拆開泵清洗;對(duì)磨損嚴(yán)重的齒輪,須修理或更換。

    c)泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴(yán)重將產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲:如齒形誤差或周節(jié)誤差大,兩齒輪

接觸不怠,齒面粗糙度高,公法線長(zhǎng)度超差,齒側(cè)隙過小,兩嚙合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓

位置等。此時(shí),可更換齒輪或?qū)X輪對(duì)研。同時(shí),軸承的滾針保持架破損、長(zhǎng)短軸軸頸及

滾針磨損等,均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機(jī)械噪聲,此時(shí)需拆修齒輪泵,更換滾針軸承。

    d)齒輪軸向裝配間隙過??;齒輪端面與前后端蓋之問的滑動(dòng)接合面因齒輪在裝配前

毛刺未能仔細(xì)清除,從而運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拉傷接合面,使內(nèi)泄漏大,導(dǎo)致輸出流量減少;污物進(jìn)入泵

內(nèi)并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合面,導(dǎo)致高低壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷

的溝槽而連通,使輸出流量減小。對(duì)上述情況應(yīng)分別采用以下措施修復(fù):拆解齒輪泵,適

當(dāng)?shù)丶哟筝S向間隙即研磨齒輪的端面;用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面,并清除輪

齒上的毛刺(不能倒角);經(jīng)平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會(huì)有變化,

應(yīng)適當(dāng)增加寬度。

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