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冷彎機(jī)冷彎成型工藝的一個基本原則是：型鋼沿縱向在一條直線上彎曲。然而，在彎曲變形過程中產(chǎn)生的壓力與型鋼中存在的殘余應(yīng)力相結(jié)合，經(jīng)常是型鋼偏離冷彎設(shè)備。描述型鋼從zui后一道成型輥出來后的偏離程度，zui常用的詞語有：側(cè)彎——水平方向彎曲，翹曲——豎直方向彎曲，扭曲——呈螺旋狀。為了解決這是問題，應(yīng)在冷彎機(jī)的末端使用矯直機(jī)構(gòu)。 

冷彎機(jī)的核心部分---軋輥。是冷彎成型的靈魂，軋輥的設(shè)計是極其重要的，軋輥的設(shè)計特點(diǎn)如下： 

1、冷彎機(jī)各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。 

2、冷彎機(jī)的軋輥采用材料是利用其耐磨性能，但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火后，兩次甚至三次回火才能達(dá)到硬度。 

3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時，應(yīng)對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進(jìn)行有效管束保護(hù)，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點(diǎn)接觸產(chǎn)生噪音，R變大時，配合軌產(chǎn)生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。 

4、滾壓穩(wěn)定性問題，生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的

問題，實(shí)際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺。 

  矯直機(jī)構(gòu)的基本原則，對于具有側(cè)彎、翹曲等缺陷的型材，通過矯治機(jī)構(gòu)沿相反的方向足夠的壓力，使其產(chǎn)生*的變形。如果沿相反方向的變形量合適，那么回彈之后，型材就能夠被*矯直。如果成型型材在某個方向產(chǎn)生了扭曲變形，那么矯直機(jī)構(gòu)次序沿相反的方向旋轉(zhuǎn)型材，從而產(chǎn)生*的塑性變形。如果旋轉(zhuǎn)角度合適，回彈之后，型材將不再扭轉(zhuǎn)。 

對彎曲或扭曲的矯直，通常在zui后一道成型輥和切斷模之間進(jìn)行。

如果zui后一道軋輥不能有效地支撐型材，那么在進(jìn)入矯直機(jī)構(gòu)的一側(cè)時，必須對整個型材截面進(jìn)行支撐。對不對稱型材進(jìn)行矯直是，在矯直的同時有可能發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形，這時，需要在型材變形相反的方向同時進(jìn)行彎曲和扭轉(zhuǎn)矯直。在矯直過程中，型材將上下左右移動，從而要求矯直機(jī)構(gòu)與型材之間的間隙要相對寬松一些。矯直機(jī)構(gòu)與型材的表面之間可以有一定的間隙。

冷彎機(jī)成型工藝特征體現(xiàn)在：

a、冷彎機(jī)鋼產(chǎn)品材質(zhì)選擇，更多的材料選擇，多元化發(fā)展趨向。

b、冷彎機(jī)鋼產(chǎn)品的發(fā)展方向是輕型和特殊，成型斷面也是越來越復(fù)雜。

c、大型產(chǎn)品的厚壁以及斷面也會向大的方向發(fā)展。

d、不斷完善的成型工藝，不斷更新的設(shè)備結(jié)構(gòu)性能。

成型機(jī)組的種類：

a、柔性冷彎成型機(jī)組

簡稱為FCF機(jī)組，特點(diǎn)是操作方便靈活，調(diào)整起來簡便，用途是生產(chǎn)開口冷彎機(jī)鋼產(chǎn)品及空心型預(yù)成型冷彎機(jī)鋼產(chǎn)品。

b、四輥式成型機(jī)

特點(diǎn)是配置靈活，主要應(yīng)用在中小企業(yè)中，產(chǎn)品性能不斷得到改善，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。

c、成型輥集中調(diào)節(jié)的成型機(jī)組

簡稱為CTA機(jī)組，主要是用來生產(chǎn)圓管。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、適應(yīng)性好，簡便冷彎機(jī)，山東冷彎機(jī)成型工藝提高了生產(chǎn)效率。