裝載機秤靜態(tài)稱重系統(tǒng)
常用于對現(xiàn)有裝載機或鏟車的改裝，由于現(xiàn)場沒有適當?shù)姆Q量設備，而用戶又需要進行計量以進行貿(mào)易結算時，鑒于用戶對改裝成本的需求，通常會選用靜態(tài)計量方式。
靜態(tài)計量稱重設備組成：壓力傳感器(1個或2個，視精度要求而定)+普通稱重顯示儀表(必要時可選配打印機)+安裝附件(引壓管或過程接口等)。
靜態(tài)稱量的一般特點：
1)每次稱量時，稱重斗的位置要求一致，以保證稱量的準確性，從而影響了稱重效率；
2)設備功能較少，許多工作需要手工協(xié)助完成，如記錄、計算等；
3)適用于短期作業(yè)場所，不需要大量的數(shù)據(jù)處理；
裝載機秤傳感器安裝位置4)成本低，對一些個體經(jīng)營單位或小單位比較適合5)、涉及的參數(shù)少，安裝調(diào)試比較方便。
裝載機電子秤動態(tài)稱重系統(tǒng)
對車站、港口等大型單位的裝載計量，應選擇動態(tài)稱重系統(tǒng)，以滿足快速、連續(xù)計量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。
動態(tài)計量稱重設備主要包括：壓力傳感器(2只)+動態(tài)控制儀表(帶打印功能)+安裝附件。
動態(tài)計量稱重設備的主要功能特點：
1)累計裝載，重量設定、顯示和超重報警功能；
2)單斗重量稱重和累計、顯示功能；
3)貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號錄入功能；
4)操作者、裝載機編號和裝車站代號輸入功能；
5)作業(yè)時間(年,月,日,時,分)記錄功能；
6)作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲、打印與查詢功能；
7)采用動態(tài)采樣和模糊算法,實現(xiàn)動態(tài)標定和動態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動稱重；
8)使用裝載機電源供電。
9)采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。
10)可設置自動置零或手動置零。
裝載機稱計量：裝載機稱重儀
裝載機稱重傳感器
根據(jù)裝載機的作業(yè)特點，信號采集部分一般有稱重傳感器、壓力(油壓)傳感器、壓力(油壓)變送器三種，需要強調(diào)一點的是傳感器防過載、抗震動、絕緣性、抗干擾等性能要比較好。
1、稱重傳感器
一般是用傳感器代替銷軸使用同時達到稱量的目的。該方案對傳感器的結構設計和安裝尺寸精度要求較高，所以在實際作業(yè)中經(jīng)常會出現(xiàn)精度低、安裝更換不方便等不良現(xiàn)象，甚至會出現(xiàn)安全事故，所以沒有得到推廣使用。
2、壓力(油壓)傳感器
通過液體壓力轉(zhuǎn)換為裝載斗的重量來完成稱重作業(yè)，它改裝方便快捷，設備的測量精度相對使用稱重傳感器大大提高，安全性能得到了保證。
3、壓力(油壓)變送器
傳感器輸出的是m號，而小信號在傳輸和處理的時候容易受到干擾，折算出來的重量容易引起誤差，對顯示部分的要求比較高，在對稱重精度要求比較高的系統(tǒng)中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問題，它抗干擾能力強、輸出信號大(一般為4～20mA或者0-10VDC、0-5VDC)，這樣對信號處理部分和顯示部分要求大大降低，稱重系統(tǒng)的準確度也相應增強。
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