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　　怎樣使得低溫冷庫(kù)在后期的實(shí)際運(yùn)行管理中更能夠節(jié)能，這是目前好多建造低溫冷庫(kù)朋友所關(guān)系的一個(gè)問(wèn)題，特別是對(duì)于大型低溫冷庫(kù)的運(yùn)行廠家來(lái)說(shuō)，掌握好低溫冷庫(kù)運(yùn)行節(jié)能的步驟更能夠?yàn)榈蜏乩鋷?kù)常年的成本降低不少，下面我們就來(lái)說(shuō)一下低溫冷庫(kù)運(yùn)行節(jié)能具體有哪些點(diǎn)。
 

　　*是低溫冷庫(kù)的制冷系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中，由于工況條件是不斷變化的，只有依靠冷庫(kù)管理人員的精心操作并準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)制冷設(shè)備的運(yùn)行，才能使制冷系統(tǒng)始終處在的工作狀態(tài)，達(dá)到節(jié)能的效果。所以準(zhǔn)確及時(shí)調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)是低溫冷庫(kù)運(yùn)行節(jié)能中的重要步驟。低溫冷庫(kù)運(yùn)行節(jié)能步驟
 

　　第二是低溫冷庫(kù)的耗電量是按低溫冷藏庫(kù)耗冷量的多少來(lái)計(jì)算的，通常包括兩部分：一是貨物冷卻和冷藏時(shí)的耗冷量；二是低溫冷庫(kù)本身(即圍護(hù)結(jié)構(gòu))及操作管理的耗冷量。節(jié)約用電的關(guān)鍵在于低溫冷庫(kù)的利用率，利用率低的低溫冷庫(kù)耗冷多，耗電也就多。在實(shí)際操作中，由于壓縮機(jī)所配備的電動(dòng)機(jī)功率是按該機(jī)制冷能力選定的，也就是庫(kù)房的耗冷量小于制冷機(jī)的制冷能力。低溫冷庫(kù)在淡季運(yùn)行時(shí)，由于低溫冷庫(kù)存放的貨物較少，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是大馬拉小車，浪費(fèi)了電能。因此，在淡季時(shí)可將幾個(gè)冷藏間內(nèi)的貨物按貯藏溫度及時(shí)并庫(kù)，以減少能耗。所以合理利用庫(kù)房，節(jié)能減耗也是低溫冷庫(kù)運(yùn)行節(jié)能中的重要步驟。
 

　　第三是根據(jù)低溫冷庫(kù)間的面積、高度及庫(kù)房溫度等綜合考慮。 低溫冷庫(kù)內(nèi)的照明一般集中在工作區(qū)域內(nèi)。應(yīng)在保證操作人員安全的情況下做到及時(shí)關(guān)燈，以減少庫(kù)房的熱負(fù)荷及電能消耗。 同時(shí)要盡量采用低耗耐壓的照明燈具以減少燈具的更換頻率。 LED照明系統(tǒng)具有環(huán)保省電、照度均勻、低溫時(shí)發(fā)光效率良好及供電效率高的優(yōu)勢(shì)，是一種極有前景的新型光源，也是今后低溫冷庫(kù)內(nèi)照明系統(tǒng)的發(fā)展方向。所以冷庫(kù)內(nèi)照明系統(tǒng)的節(jié)能冷庫(kù)照明應(yīng)在安全、科學(xué)、合理的基礎(chǔ)上，從節(jié)能和環(huán)保的角度出發(fā)也是不容忽視的一個(gè)步驟。
 

　　zui后就是根據(jù)以往實(shí)際中的資料顯示，當(dāng)蒸發(fā)器盤(pán)管內(nèi)有0.1mm厚的油膜時(shí)，為保持設(shè)定的溫度要求，蒸發(fā)溫度就要下降 2.5℃ ，耗電量增加 10% 以上；當(dāng)冷凝器內(nèi)的水管壁結(jié)垢達(dá) 1.5mm 時(shí)，冷凝溫度就要比原來(lái)的溫度上升2.8℃ ，耗電量增加9.7%；當(dāng)制冷系統(tǒng)中混有不凝結(jié)氣體，其分壓力值達(dá)到0.196MPa 時(shí)，耗電量將增加約18% 。由此可保鮮與加工見(jiàn)冷庫(kù)制冷系統(tǒng)定期放油、除垢和放空氣的重要性。所以定期放油、除垢和放空氣，確保良好熱交換效果也尤為重要。低溫冷庫(kù)運(yùn)行節(jié)能步驟
 

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