油泵是供油的動(dòng)力源。各種齒輪油泵的作用原理都是利用相互嚙合的轉(zhuǎn)動(dòng)逐步增大吸油的容積，使吸油腔壓力低于曲軸箱壓力，以便自動(dòng)吸油；而后的轉(zhuǎn)動(dòng)中，輪齒排油腔嚙合并逐步減少容積而增大油的壓力，并將油排出。常用油泵有以下幾種：
外嚙合齒輪油泵。只能單向運(yùn)轉(zhuǎn)，不能倒轉(zhuǎn)。雖然這種油泵生產(chǎn)歷史長(zhǎng)，加工方便，但制冷壓縮機(jī)中已基本不采用了。
月牙形型內(nèi)嚙合齒輪油泵。我國(guó)70，100，125等系類制冷壓縮機(jī)的初期產(chǎn)品曾多采用這種油泵，該泵在0.5MPa油壓下排油量不少于18L/min,比其他類型的油泵排油量大，這種泵尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，輸油量大，正反轉(zhuǎn)都上油。但加工麻煩、精度要求高、運(yùn)行中易磨篇和損壞。目前除個(gè)別壓縮機(jī)外，均較少采用。
轉(zhuǎn)子式內(nèi)嚙合油泵。轉(zhuǎn)子式內(nèi)嚙合油泵與月牙形內(nèi)嚙合油泵相比，內(nèi)齒數(shù)很少，而且齒形與一般齒輪也不一樣，內(nèi)齒為內(nèi)轉(zhuǎn)子，外齒為外轉(zhuǎn)子，一對(duì)齒數(shù)不等于內(nèi)、外轉(zhuǎn)子嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于存在轉(zhuǎn)數(shù)差，內(nèi)、外轉(zhuǎn)子所包圍的容積產(chǎn)生周期性的擴(kuò)大與縮小，從而實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的作用。目前，我國(guó)生產(chǎn)的轉(zhuǎn)子油泵的外轉(zhuǎn)子為5齒，內(nèi)轉(zhuǎn)子為4齒。轉(zhuǎn)子內(nèi)嚙合油泵的特點(diǎn)是加工簡(jiǎn)單、精度高、耗材少、正反轉(zhuǎn)都上油，是目前采用最多的油泵。
偏心油泵，偏心油泵大多都用在全封閉的壓縮機(jī)內(nèi)，其偏心軸或曲柄軸普通為豎立式，在軸的下端設(shè)偏心油孔進(jìn)油，軸內(nèi)有油道，靠離心力的作用連續(xù)把油送到各個(gè)需要潤(rùn)滑的摩擦面。偏心油泵正傳、反轉(zhuǎn)均可供油，是適合全封閉壓縮機(jī)的較好的油泵機(jī)構(gòu)。
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