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江蘇天惠試驗(yàn)機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 拉力試驗(yàn)機(jī);拉力機(jī);材料試驗(yàn)機(jī);金屬材料試驗(yàn)機(jī);橡膠拉力試驗(yàn)機(jī);塑料制品拉力試驗(yàn)機(jī) |
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江蘇天惠試驗(yàn)機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 拉力試驗(yàn)機(jī);拉力機(jī);材料試驗(yàn)機(jī);金屬材料試驗(yàn)機(jī);橡膠拉力試驗(yàn)機(jī);塑料制品拉力試驗(yàn)機(jī) |
2012-8-16 閱讀(1118)
據(jù)昆山檢驗(yàn)*統(tǒng)計(jì)，2012年上半年昆山輪胎出口32435萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)6.9%，這是自2009年受金融危機(jī)及美國(guó)輪胎特保案影響輪胎出口量大幅下滑后，連續(xù)第三年增長(zhǎng)。
昆山地區(qū)目前有正新橡膠有限公司、建大橡膠有限公司和固鉑橡膠有限公司3家輪胎生產(chǎn)廠(chǎng)，均為外商大型獨(dú)資企業(yè)，產(chǎn)品70%出口。出口產(chǎn)品包括轎車(chē)輪胎、卡客車(chē)輪胎、自行車(chē)輪胎、摩托車(chē)輪胎、工業(yè)車(chē)輛輪胎等，其中轎車(chē)輪胎、輕型卡客車(chē)輪胎是昆山輪胎出口主要品種。產(chǎn)品輸往美國(guó)、歐盟、墨西哥、澳大利亞、加拿大、俄羅斯、、日本、中東、非洲等120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中歐美是昆山地區(qū)輪胎出口主要市場(chǎng)，占出口總量的50%以上。
近年來(lái)，我國(guó)輪胎行業(yè)先后經(jīng)歷了美國(guó)特保案、錦湖輪胎門(mén)、天然橡膠價(jià)格的高位震蕩，歐盟法規(guī)的逐步實(shí)施，以及將于2012年11月正式實(shí)施的歐盟輪胎標(biāo)簽法規(guī)。此外，隨著歐債危機(jī)的愈演愈烈，美國(guó)和日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇差于預(yù)期，貿(mào)易保護(hù)主義情緒蔓延，世界經(jīng)濟(jì)形式發(fā)展存在不確定性，輪胎行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)面臨著的挑戰(zhàn)。昆山檢驗(yàn)*結(jié)合“以質(zhì)取勝，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，做到監(jiān)督與服務(wù)并重，對(duì)出口輪胎這一重點(diǎn)敏感商品嚴(yán)格監(jiān)督，同時(shí)在技術(shù)服務(wù)上幫扶企業(yè)，積極發(fā)揮檢驗(yàn)檢疫的作用。昆山出口輪胎能夠保持逆勢(shì)增長(zhǎng)，得益于于檢企業(yè)合作通過(guò)嚴(yán)把四關(guān)不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。
一是在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，嚴(yán)把定型質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及配方進(jìn)行優(yōu)化和重新審查；加大技術(shù)研發(fā)力度，多設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)低噪音輪胎、雪地花紋輪胎、跑氣保用輪胎等具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能、高附加值、高技術(shù)含量品種。
二是在采購(gòu)環(huán)節(jié)，嚴(yán)把原料質(zhì)量關(guān)。實(shí)行原輔材料供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審模式，把對(duì)原輔材料的控制由原來(lái)單純的抽樣檢測(cè)，改變?yōu)閷?duì)供應(yīng)商生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的合格評(píng)定，確保原輔材料供應(yīng)質(zhì)量的穩(wěn)定性、一致性、符合性、形成安全可靠的供應(yīng)鏈條。同時(shí)嚴(yán)把原材料入場(chǎng)檢測(cè)關(guān)，采用紅外光譜分析儀、粒度儀、氣相色譜和液相色譜儀等*儀器，對(duì)原輔材料進(jìn)行定期、定量、定性對(duì)比檢測(cè)分析研究，堅(jiān)決把不合格原輔材料擋在門(mén)外。
三是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)。大力實(shí)施質(zhì)量管理體系認(rèn)證，嚴(yán)格執(zhí)行工藝文件，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中密煉、成型、硫化等關(guān)鍵工序控制點(diǎn)實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控；運(yùn)用條形碼追溯系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)輪胎產(chǎn)品質(zhì)量全過(guò)程追溯電子化管理，做到有章可循、有據(jù)可查；運(yùn)用電子信息化手段，構(gòu)建數(shù)字化管理，通過(guò)管人、管事、管設(shè)備，形成環(huán)環(huán)相扣的輪胎生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量管理系統(tǒng)。
四是在出廠(chǎng)環(huán)節(jié)，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。在嚴(yán)格落實(shí)形式試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，確保輪胎出廠(chǎng)前全部通過(guò)外觀(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)，全鋼子午線(xiàn)輪胎全部通過(guò)X光檢測(cè)，半鋼子午線(xiàn)輪胎全部通過(guò)動(dòng)平衡檢測(cè)；嚴(yán)格實(shí)施出口輪胎周期檢驗(yàn)?zāi)Ｊ?，抽批進(jìn)行外觀(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)，定期抽取樣品送國(guó)家質(zhì)檢總局輪胎中心實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行性能檢測(cè)。
