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輸送機(jī)常見故障有哪些?

閱讀:86發(fā)布時間:2021-11-4

輸送機(jī)常見故障有哪些?

輸送機(jī)

一是故障類型。

鏈板輸送機(jī)鏈條的故障類型如下:鏈板損壞、輸送鏈條在鏈板槽中脫落、輸送鏈條在動力鏈輪上脫落、鏈環(huán)斷裂、鏈環(huán)損壞。

二是原因分析。

(1)鏈板損壞多為過度磨損和彎曲變形,偶有裂紋。

②鏈板槽底板鋪設(shè)不平整,或超出設(shè)計(jì)要求的彎曲角度;

②鏈板槽底板連接不良或局部變形;

③大塊輸送材料在運(yùn)行中被擠壓或卡住,使輸送鏈瞬間承受較大的沖擊應(yīng)力;

④當(dāng)相鄰鏈板之間的距離超過臨界要求時,長期過載運(yùn)行會導(dǎo)致鏈板損壞。

(2)輸送鏈從鏈板槽中脫出。

①鏈板輸送機(jī)鏈板槽底板鋪設(shè)時,不能按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè),而是凹凸不平,過度彎曲

②鏈板或鏈板槽磨損嚴(yán)重,兩者間隙過大;

③鏈板兩側(cè)傳輸鏈長度不同,應(yīng)力不平衡;

④鏈板變形彎曲過度,鏈板鏈距縮??;

⑤鏈板輸送機(jī)的輸送鏈預(yù)張力不足,在機(jī)尾堆積鏈條,鏈板容易從鏈板槽中脫落。

(3)動力鏈輪與輸送鏈不能正常嚙合,導(dǎo)致輸送鏈在動力鏈輪上脫落。

②動力鏈輪磨損嚴(yán)重或攪拌雜物;

二是兩條鏈松緊不一致;

③鏈板傾斜嚴(yán)重或間距過大;

④頭部安裝不到位,鏈條與頭部垂直度不符合要求;

⑤動力鏈輪與傳動軸之間的間隙過大,導(dǎo)致動力鏈輪傾斜或晃動。

(4)連接鏈斷裂。

鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)使用的各種連接鏈都是按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的,其破壞負(fù)荷約為鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)能承受拉力的近10倍,安全系數(shù)大,理論上不應(yīng)發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿?,但?shí)際使用中的連接鏈故障率較高,其原因主要有:

1.長期承受脈動載荷,遠(yuǎn)低于斷裂拉力,疲勞損壞,斷口一般在鏈環(huán)弧形和直線的過渡連接處;

②生產(chǎn)制造質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),材料和熱處理水平不符合標(biāo)準(zhǔn);

③輸送鏈在運(yùn)行過程中與鏈板槽、鏈輪、物料等不斷接觸摩擦而產(chǎn)生磨損,而圓弧與直線的過渡連接處是磨損較嚴(yán)重的地方,承載截面積逐漸減小,導(dǎo)致強(qiáng)度降低,主要是由于物料或鏈板槽引起的鏈環(huán)的直線部分外側(cè)、圓弧部分外側(cè)和兩個連接環(huán)之間的內(nèi)側(cè)磨損3個部分;

④連接環(huán)腐蝕,產(chǎn)生銹蝕、麻坑、剝落,減少截面積,降低拉伸強(qiáng)度

⑤材料中混入鐵器等發(fā)生卡鏈,鏈條拉力斷裂;

⑥傳輸鏈在滿載或超載條件下頻繁啟動,使傳輸鏈承受的沖擊力超過強(qiáng)度極限;

⑦鏈條預(yù)張力不足,過松,形成堆積鏈,導(dǎo)致鏈板開槽,卡住鏈條;

⑧預(yù)張力過大,傳輸鏈過緊,加速鏈磨損,卡鏈時無緩沖空間,縮短使用壽命;

⑧當(dāng)鏈板間距超過要求間距的兩倍時,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)到機(jī)頭時,由于傳遞鏈條的張力,使無鏈板的鏈條繃緊,不能在鏈板槽內(nèi)滑動,下一個鏈板也隨鏈條繃緊,與機(jī)頭卸料裝置干涉,產(chǎn)生卡鏈,造成斷鏈;

⑩兩個鏈條松緊度不一致,使負(fù)荷集中在較緊的鏈條上,從而超過強(qiáng)度極限。

(5)連接環(huán)損壞。

在實(shí)際使用中,由于連接環(huán)往往比輸送鏈稍大,磨損嚴(yán)重,連接環(huán)已經(jīng)成為整個輸送鏈的弱點(diǎn)。其損壞形式主要是嚴(yán)重磨損、斷裂裂,原因主要有:

②長時間承受脈動荷載,疲勞破壞;

②連接銷或螺栓松動脫落,未能及時發(fā)現(xiàn)補(bǔ)充,導(dǎo)致連接環(huán)受力不均勻或脫落;

③對于立環(huán),單磨損較嚴(yán)重,如不及時更換,易發(fā)生斷裂;

④鏈條卡住后,會產(chǎn)生較大的動載荷和沖擊載荷,導(dǎo)致鏈條運(yùn)動速度的瞬大幅波動,使鏈條運(yùn)行不穩(wěn)定,加速鏈環(huán)磨損或斷裂;

⑤生產(chǎn)制造質(zhì)量差,耐磨性差,韌性差,硬度低,應(yīng)力集中產(chǎn)生疲勞裂紋,強(qiáng)度不足。



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