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閱讀：526發(fā)布時間：2021-3-5
兩級跑偏開關(guān)是分兩個位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度的一種開關(guān)，
由皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現(xiàn)跑偏自動報警和停機(jī)，
避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。
兩級跑偏開關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是*的，
適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏檢測。
本機(jī)采用鑄鋁合金殼體，強(qiáng)度高，重量輕。
殼體表面應(yīng)用靜電噴塑涂覆工藝，涂層均勻、附著力強(qiáng)、耐老化。
旋轉(zhuǎn)凸輪采用雙點鎖緊結(jié)構(gòu)，確保工作可靠。
整機(jī)密封性較好，防水、防塵、防凝露
工作原理
當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時，兩級跑偏開關(guān)的第，一組觸點動作，發(fā)出事故預(yù)告信號
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時，兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點動作，可使輸送機(jī)自動停機(jī)
一級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整
二級開關(guān)信號用于停機(jī)，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機(jī)
當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，立輥可自動復(fù)位
跑偏開關(guān)的分類
跑偏開關(guān)有普通型的、接線腔型、地址編碼的。
普通型的就是兩級跑偏開關(guān)；
接線腔型跑偏開關(guān)是在普通型跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上自帶一個防水接線腔，
現(xiàn)場控制電纜可直接接入接線腔，杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。
地址編碼型跑偏開關(guān)是在普通跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上融合了現(xiàn)場總線技術(shù)，實現(xiàn)了地址編碼功能。
適用于較長帶式輸送機(jī)作為遠(yuǎn)程監(jiān)測現(xiàn)場設(shè)備的運(yùn)行情況，解決了工人尋找故障點所帶來的不便。
地址編碼型兩級跑偏開關(guān)與綜合保護(hù)儀（網(wǎng)關(guān)）通過現(xiàn)場總線方式連接，大支持128個地址，
且同一地址可多個開關(guān)同時使用，其大特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數(shù)據(jù)傳輸且無需電源供電。
（型號可選）
HFKPT1-12-30 HFKPT1-10-45 HFKPT1-20-35
HFPPKG-12-30 HFPPKG-10-45 HFPPKG-20-35
HSP721B HSP721A4
PPKG-20-35 PPKG-12-30 HFKPT1-N FPK-12-30
FPK-10-45 FPK-20-35 KPP-12-30 KPP-10-45
LLD2-1 12-30 LLD2-1 10-45 PPKG-10-45
HFKPT1-10-45 LLD2-1 20-35 HFKPT1-20-35 HHTSD-1
KPT1-12-30 KPT1-10-45 KPT1-20-35 KPT-12-30
KPT-10-45 KPT-20-35 JYB/PK-12-30 JYB/PK-16-35
DPK-12-30 DPK-10-45 DPK-20-35 PPKG-12-30
HFPPKG-12-30 HFPPKG-10-45 HFPPKG-20-35 PPKG-20-35
XLPP-12-30 XLPP-10-45 XLPP-20-35 XLPP-J-12-30
XLPP-D-12-30 XLPP-D-20-45 XLPP-J-II XLPP-J-I
XLPP-J-III XLPP-J-10-45 XLPP-J-20-35 XLPP-J-20-45
經(jīng)營范圍：雙向拉繩開關(guān)、跑偏開關(guān)、縱向撕裂檢測器、料流檢測器、溜槽堵塞檢測器、打滑檢測器等輸送帶保護(hù)裝置。
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