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涂裝廢水處理設(shè)備

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參考價(jià) 106000
訂貨量 1臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) BN-QF01
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 寧波市

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更新時(shí)間:2020-06-15 15:31:16瀏覽次數(shù):566

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

臭氧用量 廠家直銷g/h 出水管口徑 35mm
處理污水量 1m3/h 進(jìn)水管口徑 35mm
空氣量 20m3/min 流量計(jì)規(guī)格 150m3/h
曝氣機(jī)功率 2kw 水泵功率 2kw
外形尺寸 可按需求定制cm 型號(hào) BN-QF01
貯氣罐容積 2m3    
涂裝廢水處理設(shè)備:涂裝廢水主要來(lái)自于預(yù)脫脂、脫脂、表調(diào)、磷化、鈍化等車身前處理工序;陰極電泳工序和中涂、噴面漆工序,汽車涂裝廢水中含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物,特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復(fù)雜,濃度高,可生化性差。涂裝廢水處理主要采用分質(zhì)處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對(duì)涂裝廢水進(jìn)行處理。

詳細(xì)介紹

涂裝廢水處理設(shè)備1、涂裝廢水處理的特征
1.)涂裝廢水處理種類多,水質(zhì)因使用的材料而異,僅脫脂液就有多種配方、涂料種類則更多。
2.)排放無(wú)規(guī)律,除部分水洗水連續(xù)溢流排放外,涂裝線廢水或廢液多為間歇集中排放。
3.)水質(zhì)水量變化大,無(wú)規(guī)律可循。
2、涂裝廢水處理要注意的問(wèn)題:汽車涂裝線各種廢水的水質(zhì)取決于涂裝工藝,故應(yīng)深入調(diào)查,在對(duì)污染源做細(xì)致分析的基礎(chǔ)上精心地設(shè)計(jì)。

 涂裝廢水處理設(shè)備物化法處理涂裝廢水 油、高分子樹脂、顏料、鈦等在表面活性劑、溶劑及各種助劑的作用下,可以膠體的形式穩(wěn)定地分散在水溶液中。金屬鹽類(如 Fe3+、A13+、Ca2+等)或金屬鹽類的聚合物(如 PAC、PFS等)投入水中后,可形成帶正電荷基團(tuán)的絮體。它們既可中和乳化油或高分子樹脂的ζ電位,完成脫穩(wěn)過(guò)程;又可通過(guò)吸附架橋作用吸附水中脫穩(wěn)的乳化油、高分子樹脂、顏料、鈦等。所以混凝處理可有效地去除汽車涂裝廢水中的油、高分子樹脂、顏料和鈦。 陰離子表面活性劑亦可通過(guò)混凝處理得以部分去除,但非離子表面活性劑及溶劑、各種助劑等則難以通過(guò)混凝處理去除,由它們形成的COD需通過(guò)生化處理或吸附作用來(lái)去除。 由表1可知,前處理廢水屬于高濃度含磷廢水。工程實(shí)踐表明,石灰法處理含磷廢水具有去除率高、運(yùn)行費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),是目前有效的高濃度含磷廢水處理方法之一[2,3]。南京某汽車制造廠電泳磷化廢水采用物化法處理,工藝流程見(jiàn)圖:

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