斗式提升機廣泛應用于當今領域，大大提高了工業(yè)生產(chǎn)效率。因此，我們需要了解斗式提升機的總體結構。接下來，我們將介紹一些我們需要了解的常規(guī)知識。

完成物料運輸和進步的整個過程分為裝載過程、斗式提升機運輸和卸載過程兩個階段。裝載過程的裝載量決定了進步的運輸，進步過程的穩(wěn)定性和程度決定了物料的丟失程度，卸載過程決定了物料的卸載程度和運輸成本。合格的進步機應該是完成物料的“裝滿、穩(wěn)定、清理"。提高生產(chǎn)能力，減少過程中的無用消耗。

當顧客選擇進步設備時，材料比重是顧客首先要考慮的問題：一般斗式提升機參數(shù)都是針對堆積比重在1.6以下的材料進行規(guī)劃和核算，過大的材料比重進行牽引力和傳動部分抗拉強度的核算單位時間內的運輸。

減速器是斗式提升機的重要組成部分，所以它的裝置受到用戶的重視。但是在安裝減速器的時候，有很多地方需要注意，所以用戶要先了解減速器的安裝基準。為了讓用戶更好的安裝減速器，讓斗式提升機廠家給你講講它的安裝基準。

其基準值是斗式提升機主軸裝置的反轉中心線。中心線位置平面是減速器機體與機蓋、軸承上蓋之間的結合面。測量時以安裝在設備主軸軸頭上半聯(lián)軸器的基準面上，也可以作為測量的基準。

一般而言，物料的形狀直接決定了物料的卸料方法，常用的規(guī)律是粉狀物料選擇離心拋射卸料，塊狀物料選擇重力卸料，而不同的卸料方法決定了斗式提升機所選擇的料斗方不同，離心拋射卸料多選擇淺斗和弧形斗，而重力卸料則選擇深斗。斗式提升機選擇的料斗類型不同，單位時間內進步的物料輸送量也不同。斗式提升機的Z終輸送量取決于料斗方式、斗速、物料比重、物料性質、能否完成計劃的輸送，是進步機規(guī)劃成敗的直接表現(xiàn)。斗式提升機依靠頭部環(huán)繞，底輪上的牽引部件進行連續(xù)運動，通過固定在牽引部件上的完成裝料，進步，卸料完成整的輸送過程。

減速器應放在底座上，然后用輔助支撐，然后通過鋼絲和水平儀調整方向，校準斗式提升機和減速器之間的軸端距離，以滿足聯(lián)軸器的裝置基準。

當安裝減速器時，要其底座進行整理，并對其底座進行整理。

以上文章是斗式提升機主軸中心線的介紹，是我們公司多年工作經(jīng)驗的總結，希望對大家有所幫助，感謝大家對我們公司的關注。