MS-25-310-HN愛爾泰克AIRTEC氣動閥

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氣動控制系統(tǒng)與液壓控制系統(tǒng)頗為相近，氣動平口鉗系統(tǒng)是通過氣缸驅(qū)動的，氣缸活塞桿伸出則平口鉗夾緊；氣缸活塞桿縮回則平口鉗松開。 
氣缸只是氣動系統(tǒng)的一個組成部分，就像液壓系統(tǒng)中的液壓缸一樣，除此之外，氣動系統(tǒng)還包括哪些組成部分呢？它與液壓系統(tǒng)又有哪些不同？數(shù)控銑床為什么要選擇氣動系統(tǒng)而非液壓系統(tǒng)作為夾緊裝置的控制系統(tǒng)呢？ 

一、氣動系統(tǒng)的組成
組成部分
氣源裝置：氣泵、氣站、三聯(lián)件等；主要是把空氣壓縮到原來體積的1/7左右形成壓縮空氣，并對壓縮空氣進行處理，最終可以向系統(tǒng)供應(yīng)干凈、干燥的壓縮空氣
執(zhí)行元件：氣缸、擺動缸、氣動馬達等；利用壓縮空氣實現(xiàn)不同的動作，來驅(qū)動不同 的機械裝置，可以實現(xiàn)往復直線運動、旋轉(zhuǎn)運動及擺動等
控制元件：換向閥、順序閥、壓力控制閥、調(diào)速；氣動控制元件由末級主控元件及信號處理及控制元件組成，其中主控元件主要控制執(zhí)行元件 的運動方向，信號處理及控制元件主要控制執(zhí)行元件的運動速度、時間、順序、行程及系統(tǒng)壓力等。
輔助元件：氣管、過濾器、油霧器、*器等；連接元件之間所需的一些元器件，以及對系 統(tǒng)進行消聲、冷卻、測量等。
壓縮空氣：空氣；向系統(tǒng)提供動力的工作介質(zhì)。

MS-25-310-HN愛爾泰克AIRTEC氣動閥

 M-07-511-HN-912
M-20-510-HN-112
M-22-311-HN-O12
M-22-510-HN-112
MC-20-510-HN-142
MC-20-520-HN-142
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MS-18-310-HN-112
MS-20-310-HN-112
機控閥E-18-510
面板閥T-30-310
三聯(lián)件FROX-12-10-5-1221
面板閥ST-18-310
氣控閥L-25-520
過濾器減壓閥FRX-15-10-5-1231
M-07-311-HN-O27
線圈23-SP-011-412
線圈23-SP-011-426
接線盒28-ST-01
EX037 220/50   0510 30.1-00/6961
KN-05-511-HN-157
M-05-310-HN-442
MN-06-510-HN-142
MN-06-510-HN-157
氣缸RP-1063-125-0452-01
調(diào)節(jié)閥RY-12-10-0-0021
無桿氣缸ZR-25-1850-2
M-07-311-HN-157
氣路板R-141/4
支架R-141-W
蓋板R-141-V
堵頭40-277-38
快插接頭40-001-120-38
快插接頭40-001-120-14
快插接頭40-010-120-120
快插接頭40-003-120-38
快插接頭40-009-120-120
膠管44-FE-1290-050-BU
過濾器減壓閥FRX-37-10-5-1221
球閥KX-37-00-0-0001
MF-07-530-HN

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