鐵路梯車 接觸網(wǎng)檢修梯車 接觸網(wǎng)維修梯車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、安裝和拆卸方便。其中LTC-1為單層梯片結(jié)構(gòu)。LTC-2為雙層梯片結(jié)構(gòu)，使梯車能達(dá)到更高的使用要求，兩層梯片用快速接頭連接。配有防傾斜制動(dòng)器更加保證了使用的安全性。實(shí)用新型公開了一種穩(wěn)定性強(qiáng),具有防傾倒,防靜電等多種功能的電氣化梯車。該梯車在頂部操作臺(tái)的兩翼可以打開放平作為平臺(tái)使用,平臺(tái)下部設(shè)有支撐；該梯車增加了標(biāo)定裝置,可以準(zhǔn)確便捷的測(cè)量導(dǎo)高,拉出值；該梯車還增設(shè)了防靜電裝置,在接觸網(wǎng)調(diào)整過程中,尤其是電氣化接觸網(wǎng)改造項(xiàng)目或者運(yùn)營檢修過程中使用更安全；該梯車增加了手動(dòng)制動(dòng)裝置,打破了*靠人力扶持的現(xiàn)狀；另外，鐵路梯車 接觸網(wǎng)檢修梯車 接觸網(wǎng)維修梯車采用鋁合金與鋼材材料相結(jié)合的方式,重心低,重量輕,穩(wěn)定性能好。

  一,*：可以在1分鐘由兩名工人操作,升至工作高度,在幾秒鐘內(nèi)收到1.1米。鐵路梯車 接觸網(wǎng)檢修梯車 接觸網(wǎng)維修梯車在超高狀態(tài)下工作時(shí),超高工作平臺(tái)可以任意升降,并有安全護(hù)欄。

  二,成熟：我公司具有五年以上生產(chǎn)蹬高用具的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)成熟工藝*。

  三,經(jīng)濟(jì)：配用我公司伸縮過橋梯可完成部分需要軌道車才能完成的任務(wù),可取代掛梯。

  四,適用：絕緣強(qiáng)度高,材料采用環(huán)氧無碳玻璃鋼卷制。鐵路梯車 接觸網(wǎng)檢修梯車 接觸網(wǎng)維修梯車經(jīng)高溫固化,產(chǎn)品不上底漆與面漆,剎車采用強(qiáng)磁器方便快捷可靠。使用方法：把梯車底盤平放四根定位柱向上,二人抬梯身,把四根梯梁插入底盤上的四根定位柱內(nèi),鎖定定位柱,到此梯車裝配完畢,伸展梯車時(shí)二人面對(duì)面站立把工作護(hù)欄平行向上拉,當(dāng)聽到咔噠聲響后即護(hù)欄已自鎖,再往上拉平臺(tái),同樣聽到咔噠聲響后,再拉余下的梯節(jié)直到后一節(jié)咔噠聲響后即全梯車伸展完畢。如需在超高狀態(tài)下工作時(shí),先把超高護(hù)欄升起,鎖定后,再把兩根尼龍帶掛好,再升起單人超高工作平臺(tái)即可。

    鐵路梯車 接觸網(wǎng)檢修梯車 接觸網(wǎng)維修梯車配備本公司伸縮過橋可進(jìn)行工作臺(tái)范圍以外的工作,如更換定位環(huán)等。收梯時(shí)：兩人同時(shí)旋轉(zhuǎn)收梯鈕,在重力的作用下,梯子連動(dòng)解鎖,自動(dòng)收入各自梯梁內(nèi)。

產(chǎn)品實(shí)拍：