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　　彈簧力度的大小直接影響送退帶力度，彈簧力度大則送退帶力度大，反之則小。彈簧力度需保持適當(dāng)。

　　白色帶子所在的間隙范圍間接影響送退帶力度，直接影響帶子下拉力度，縫隙要保持適當(dāng)。正常情況，保持在所使用帶子的厚度即可(把帶子穿過(guò)上進(jìn)帶滾輪和進(jìn)帶滾輪之后松開(kāi)兩顆刀臂螺絲，刀臂軸可以運(yùn)動(dòng)，然后把一截帶子放到圖片所示的粗桿子與細(xì)桿子之間，抬動(dòng)下面的細(xì)桿子直至抽動(dòng)帶子時(shí)帶子稍微受到一點(diǎn)阻力即可。)如果縫隙過(guò)小，帶子較薄，可能造成帶子扭曲，帶子送不到位;縫隙過(guò)大，帶子可能拉不下來(lái)。平時(shí)根據(jù)機(jī)器使用情況可以進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

　　

 

　　按相對(duì)位置而言，如圖所示滾輪按照順時(shí)針運(yùn)動(dòng)。如果機(jī)器正常停止時(shí)滾輪的位置是圖片上的位置，那么說(shuō)明停止過(guò)早，可以把LS-3所對(duì)應(yīng)的凸輪位置順時(shí)針輕微調(diào)整，直至調(diào)到停機(jī)范圍內(nèi)。如果機(jī)器停下來(lái)的時(shí)候，滾輪停的位置很靠近退帶位置，那么右刀臂就會(huì)頂起來(lái)，致使帶子不能送到位，可以把LS-3對(duì)應(yīng)的凸輪位置逆時(shí)針輕微調(diào)整，直至調(diào)到停機(jī)范圍內(nèi)。

　　

 

　　進(jìn)帶滾輪和上進(jìn)帶滾輪之間的摩擦力大小決定送帶力度與退帶力度的大小。

　　

 

　　減速機(jī)皮帶輪與離合器之間的間隙決定了剎車的效果?？p隙越大，剎車效果越不好，直至剎車不起作用;縫隙變小則剎車效果變好，但是不能沒(méi)有縫隙(如果沒(méi)有縫隙，皮帶輪就會(huì)直接卡死，機(jī)器不能運(yùn)轉(zhuǎn)。)剎車效果的好壞直接影響機(jī)器的停機(jī)位置是否正確。