現(xiàn)貨微動(dòng)開(kāi)關(guān)SAIA BURGESS供應(yīng) V9N

現(xiàn)貨微動(dòng)開(kāi)關(guān)SAIA BURGESS供應(yīng) V9N

The Lee Company TMBA3202910Z

The Lee Company TMIX1300000A

The Lee Company TMMA3203950Z

The Lee Company TMMA3201950Z

The Lee Company INKX0511400A

The Lee Company TTTA3200643A

The Lee Company TTTA3200743A

The Lee Company TTTA3200843A

The Lee Company TTTA3201543A

The Lee Company TTTA3201443A

The Lee Company TTTA3201243A

The Lee Company TTTA3200543C

The Lee Company TUTC3216910D

Micro Motors srl RH158-24-100 MICRO MOTORS RH158.24.100

Micro Motors srl B138F-4/12-208 MICRO MOTORS B138F.4/12.208 

TECNA 9422 Tecna T9422

MIRCO-EPSILON ILD2300-100 Micro Epsilon - 4120184 ILD2300-100; IP6

sick C4C-SA03010A10000

sick C4C-EA03010A10000

LUMBERG RKMV-3-90/5m

albanydoors SI8.115-30,00 ID 10397076-54 NO.6601C0004 Albany ASSA ABLOY D6601R0139 SI 8.115 Drive with safety catch

celesco PT8420-0040-311-1510 PT8420-0040-311-1510

WENGLOR OPT144-P08

JM CONCEPT JK3200S2 JM Concept TELIS 9200S2  UNIVERSAL TRANSMITTER

HAWE BVG-3S 7405 015/1 24V

Jenaer Antriebstechnik GmbH 34S42-0560-9L5J7-52(200)

MAGNETROL 397-1191 2MPa 0.069~1.72MPa 壓力開(kāi)關(guān)

Hydrower DPS1000-1/4GX

 STAUFF SMK20-G1/8-PB 測(cè)壓接頭 

 STAUFF SMS-20/M1/4-P-OR-1000-A

 STAUFF SPG063-0-100-1-S-B

 STAUFF SPG063-0-60-1-S-B

 JUMO 902810/20-2001-2-8-120-617-24

 rexroth 4WE10D33/CW230N9K4

 rexroth 4WE10D50/EG220N9K4/M

 rexroth 4WRAE 10 W1-60-22/G24N9K31/F1V

 rexroth 4WRAE 6 W1-30-23/G24N9K31/F1V

AEG E93 D63/3P

AEG GM-6511/220V

AEG GRT93-63

AEG AIC316-045T4B/45KW

AEG MC169/3P 160A

HENTSCHEL PHOTOINTERRUPTER 203.1 SN:111

AEG SE3.6Li 3.6V

EUGEN   RIEXINGER HG?60T???NR:1703168

EUGEN   RIEXINGER HGV 250T   NR300046

Schneider Electric  RSM49/3FG  0011015203600

LEECO  CKFA2505001A

KROHNE OPTIFLUX4000F 電磁流量計(jì)

Akkuteam Energietechnik GmbH JLXW6-22B 限位開(kāi)關(guān)

SONDERMANN NR.2011020693  TYPE RM-PPSW-VKK-8/60-30 泵

STAUFF SMK20-G1/8-PB 測(cè)壓接頭

STAUFF SMS-20/M1/4-P-OR-1000-A 測(cè)壓軟管

STAUFF SPG063-0-100-1-S-B 壓力表

STAUFF SPG063-0-60-1-S-B 壓力表

有關(guān)計(jì)劃

編輯

美國(guó)計(jì)劃

2009年

美國(guó)國(guó)家航空*與麻省理工學(xué)院合作的火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室將于2009年12月啟程前往火星，它將在火星表面著陸，并且擁有六個(gè)輪子，擁有*的機(jī)動(dòng)性能，并且使用核能提供電力，至少在火星表面工作一個(gè)火星年的時(shí)間。同時(shí)，火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室還將攜帶各種*的儀器，它將配有200萬(wàn)像素的主照相機(jī)，配合10倍光學(xué)變焦鏡頭和三色真彩色感光能力，將可以拍攝到超高清晰度的全景照片，同時(shí)這部相機(jī)還將內(nèi)置MPEG-2硬件視頻壓縮能力，可以拍攝每秒10幀的高清晰視頻，相機(jī)本身將配有至少256MB內(nèi)存和8GB閃存以暫時(shí)保存拍攝的照片和視頻，配合火星通信軌道器提供的基于激光通信的超高帶寬支持，火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室將會(huì)使現(xiàn)在正在火星上工作的雙胞胎火星車(chē)勇氣號(hào)和機(jī)遇號(hào)相形見(jiàn)絀。

2011年

在2011年，美國(guó)國(guó)家航空*預(yù)計(jì)將進(jìn)行第二次火星偵察任務(wù)。這次任務(wù)預(yù)計(jì)將是個(gè)雙重任務(wù)，因?yàn)槊绹?guó)國(guó)家航空*將同時(shí)把兩個(gè)不同的計(jì)劃送往火星。目前美國(guó)國(guó)家航空*尚未決定要將哪兩個(gè)計(jì)劃送往火星，一些可能獲選的計(jì)劃包括了（每位任職于美國(guó)國(guó)家航空*的科學(xué)家只能選擇一個(gè)計(jì)劃）：

Artemis 這個(gè)計(jì)劃將從繞行火星的母船中發(fā)射碟形登陸器登陸火星，每個(gè)直徑兩英尺，多可能發(fā)射四個(gè)。每個(gè)登陸器將利用降落傘的方式登陸火星表面，并分析火星土壤與大氣。四個(gè)登陸器其中的兩個(gè)預(yù)計(jì)將登陸在火星的極地區(qū)域。 CryoScout 這個(gè)計(jì)劃將建造一個(gè)雷外型的探測(cè)器，并且利用噴嘴加熱的方式融化火星極地的冰冠。探測(cè)器預(yù)計(jì)將深入地表100碼（91米），并且分析這些融化的水以判斷火星極地的狀態(tài)。 KittyHawk 這個(gè)計(jì)劃預(yù)計(jì)將建造三臺(tái)或四臺(tái)滑翔機(jī)，滑翔機(jī)翼展約六呎（1.83米），并且探測(cè)水手峽谷。這些滑翔機(jī)將攜帶紅外線頻譜儀與照相機(jī)。 Naiades 本計(jì)劃的命名由來(lái)為希臘神話中居住在山林水澤中的女神。這個(gè)計(jì)劃預(yù)計(jì)將兩臺(tái)登陸器送往可能含有地下水的區(qū)域，并且使用低頻電磁與其他裝備探測(cè)火星是否有地下水存在。 Pascal 本計(jì)劃預(yù)計(jì)制造24臺(tái)小型氣象觀測(cè)站，并且將其散布在火星各地。 Urey 本計(jì)劃預(yù)計(jì)包含登陸器/探測(cè)車(chē)兩者，以研究火星巖的年齡。計(jì)劃預(yù)計(jì)將針對(duì)Cerberus高原一帶進(jìn)行研究，并且將會(huì)尋找特定的礦物，以幫助科學(xué)家研究火星上的隕石坑與月球上的隕石坑的不同點(diǎn)。 [2] 

2011年以后

美國(guó)的火星樣本取回任務(wù)計(jì)劃將于2013年實(shí)施，計(jì)劃于2016年將半千克左右的火星土壤和巖芯樣本送回地球作進(jìn)一步研究。這個(gè)計(jì)劃包括一個(gè)環(huán)繞火星軌道運(yùn)行的返回裝置和一到兩個(gè)著陸裝置，著陸裝置可能配備有可以小范圍移動(dòng)的火星車(chē)，如果那時(shí)火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室仍然可以工作，可能也會(huì)利用火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室在大范圍內(nèi)提前采集樣本，或者再發(fā)射一枚類(lèi)似火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室的火星車(chē)用于這個(gè)目的。采集樣本以后，樣本將會(huì)被一枚小型火箭發(fā)射到火星軌道，與返回裝置對(duì)接，這個(gè)對(duì)接也可能不只一次，然后由它將樣本一次性送回地球。

2018年的火星任務(wù)將是一個(gè)著陸器，用于尋找火星上可能存在生命的證據(jù)。

2020年代將會(huì)有更多的樣本返回任務(wù)實(shí)施，用于將火星樣本送回地球。

2037年

在于印度南部城市海得拉巴舉行的第58屆宇航聯(lián)合會(huì)大會(huì)上，美國(guó)宇航局宣布計(jì)劃在2037年派宇航員登上火星，而不是之前傳聞的2031年。

計(jì)劃（與中國(guó)合作）

整個(gè)計(jì)劃共分四個(gè)階段：

階段1：（現(xiàn)在到2009年）會(huì)對(duì)*次任務(wù)進(jìn)行充足準(zhǔn)備，包括定立探測(cè)目標(biāo)、技術(shù)研發(fā)和尋求合作。

階段2：（2009年后）已發(fā)射的衛(wèi)星將探測(cè)火星環(huán)境，所得的數(shù)據(jù)用作火星軟著陸之用。

階段3：發(fā)射火星著陸器并攜帶一輛火星車(chē)，在火星上軟著陸。

階段4：成立火星表面觀察站、發(fā)展飛行器穿梭地球與火星、并且建立火星基地供機(jī)械探測(cè)器進(jìn)入。此階段的終目標(biāo)是為將來(lái)人類(lèi)登陸火星提供基礎(chǔ)，令人類(lèi)可在火星觀察站中觀察火星。

螢火一號(hào)（YH-1）是中國(guó)火星探測(cè)計(jì)劃中的*顆火星探測(cè)器，作為中俄航天合作項(xiàng)目之一，計(jì)劃于2011年和俄羅斯的“福布斯-土壤”（Phobos-Grunt）衛(wèi)星一起搭載聯(lián)盟號(hào)運(yùn)載火箭從拜科努爾航天中心發(fā)射升空。大約經(jīng)歷10至11個(gè)半月的飛行后，進(jìn)入火星軌道。螢火一號(hào)主要研究火星的電離層及周?chē)臻g環(huán)境，火星磁場(chǎng)等。2008年4月完成初樣并公布于眾。2009年6月完成正樣并赴俄羅斯聯(lián)合測(cè)試。 [3] 

螢火一號(hào)

設(shè)計(jì)參數(shù)為：

尺寸：750×750×600 mm

重量：110 kg

功率：90 W（平均）180 W（峰值）

數(shù)據(jù)傳輸速率：80 bit/s

太陽(yáng)能電池板，2 x 3塊，全長(zhǎng)7.85米

中國(guó)火星探測(cè)計(jì)劃是個(gè)火星探測(cè)計(jì)劃，中國(guó)*將與俄羅斯聯(lián)邦*合作共同探索火星。中國(guó)首顆火星探測(cè)器“螢火一號(hào)”同俄羅斯“福布斯－土壤”探測(cè)器于北京時(shí)間2011年11月9日4時(shí)16分在位于哈薩克斯坦境內(nèi)的拜科努爾發(fā)射場(chǎng)搭乘俄運(yùn)載火箭發(fā)射升空。 [4] 

火星探測(cè)器“福布斯－土壤”探測(cè)器未能按計(jì)劃變軌。他說(shuō)：“我們度過(guò)了一個(gè)非常沉重的深夜，我們很長(zhǎng)一段時(shí)間都無(wú)法找到這個(gè)太空飛行器。終于確定了它的位置，并且查明，其發(fā)動(dòng)裝置沒(méi)有工作，兩次點(diǎn)火都沒(méi)有成功。”這意味著，中國(guó)的*顆火星探測(cè)器發(fā)射以失敗告終。 [5] 

中國(guó)計(jì)劃

2016年1月18日，有消息稱(chēng)，我國(guó)火星探測(cè)項(xiàng)目正在立項(xiàng)，*發(fā)射有望實(shí)現(xiàn)“繞、落、巡”的三階段探測(cè)任務(wù)。這是北京空間科技信息研究所所長(zhǎng)原民輝今天在《太空》和《衛(wèi)星應(yīng)用》聯(lián)合主辦的年度和中國(guó)航天新聞發(fā)布會(huì)上透露的消息。

《太空》雜志主編龐之浩透露，我國(guó)火星探測(cè)的一時(shí)間點(diǎn)可能在2020年。 [6] 

2019年1月14日，國(guó)新辦舉行探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)有關(guān)情況新聞發(fā)布會(huì)。國(guó)家*副局長(zhǎng)、探月工程副總指揮吳艷華在發(fā)布會(huì)上表示，我國(guó)*火星探測(cè)任務(wù)將于2020年前后實(shí)施。 [1] 

印度計(jì)劃

印度準(zhǔn)備在2012年至2013年之間發(fā)射火星探測(cè)器，參加火星探測(cè)的競(jìng)爭(zhēng)與合作。

日本計(jì)劃

日本希望號(hào)火星探測(cè)器于1998年7月3日發(fā)射升空，是日本*個(gè)火星探測(cè)器，也使日本成為*三個(gè)發(fā)射火星探測(cè)器的國(guó)家。

日本火星探測(cè)器希望號(hào)在艱難地飛行了5年之后，終于2003年12月9日被放棄。至此，日本的*火星探測(cè)行動(dòng)宣告失敗。

日本目前尚無(wú)探測(cè)計(jì)劃。

新計(jì)劃——遠(yuǎn)征火星

美國(guó)宇航局?jǐn)M訂了載人登陸火星的新計(jì)劃，打算在2031年2月派宇航員遠(yuǎn)征火星。同為太陽(yáng)系八大行星之一，火星與地球相鄰，離地球近距離約5500萬(wàn)公里。按照美國(guó)宇航局的新計(jì)劃，重達(dá)400噸的載人飛船從地球飛到火星，將需六七個(gè)月的時(shí)間，加上在火星停留及返回，整個(gè)過(guò)程約需30個(gè)月。

載人飛船將由3到4枚新型重型運(yùn)載火箭“戰(zhàn)神”-5從地面發(fā)射到地球低軌道后組裝而成。“兵馬未到，糧草先行”，宇航員登陸火星前，美國(guó)宇航局將分別于2028年和2029年向火星發(fā)射貨運(yùn)登陸艙和星面居住艙，為宇航員在火星上登陸和工作做準(zhǔn)備。“戰(zhàn)神”-5正在研制當(dāng)中，如果研制成功，這將是美國(guó)載荷大的運(yùn)載火箭。這種火箭使用*的低溫燃料推進(jìn)劑，可把140噸載荷運(yùn)送到地球低軌道，也可把大約70噸載荷運(yùn)往月球。

美國(guó)宇航員登陸火星后，將在星面居住一段時(shí)間，多可達(dá)16個(gè)月。期間，宇航員將使用核能為工作和生活提供所需的動(dòng)力。由于火星沒(méi)有空氣和水，宇航員登陸火星時(shí)，將使用“密閉循環(huán)”生命維持系統(tǒng)，不斷循環(huán)使用空氣和水。為了在火星上*生存，飛船還將種植一些蔬菜和水果，供宇航員食用。同時(shí)，也讓宇航員有一種生活在地球上的感覺(jué)，有利于身心健康。鑒于這將是人類(lèi)較為復(fù)雜的太空遠(yuǎn)征，美國(guó)宇航局還計(jì)劃在月球上對(duì)登陸火星進(jìn)行預(yù)演，以確保*。