TELWIN····5500焊機(jī)TELWIN····5500焊機(jī)

STAHL 8070/1-2-S EN60947-5-1限位開關(guān) stahl 8070/1-2-S 

STAHL 8562/52-2040-100 stahl 8562/52-2040-100 

?KACO ?QHLP40-50AGU01 密封圈 kaco 74132399 QHLP40,00X50,00 NBR 

burgmann SPS2000

MURR MPS3-230/24  （85051） 電源 murr 85051 

murr 10575 murr 10575 

PARKER MC19SR0026

PARKER NO80CSBHM1RBS27MC722.0M2200

SCHMERSAL AZ 16ZVRK-1476-1 Schmersal AZ16-zvrk-M16-1476-1 

BURKERT 00134630 burkert 134630 5420-G03,0-BA61-BA61-B5-024/DC-02;

CONRAD 423360-45

GWB GWB587.10 35 96.8 十字包  GWB 196357886530600000 ZKG 35x96,8 s.-L587.10

Tensometric M320 張力儀 Tensometric M-320 

ABB 3HAC8081-10

BONATO&VERONESI T56B2   75049

LAFONTE COD.1109355 MOD.MPP052PPCREA La fonte MPP052PPCREA 

FESTO ADN-50-60-A-P-A  536318 H358 電磁閥 festo 536318 ADN-50-60-A-P-A 

Honeywell TX023-301 溫控器   TX023-301 Honeywell TX023-301 

DIA-VAC M121-BT-WB2  SER:1111293 氣體采樣泵

WAEKON BEQ0397

HIRSCHMANN GSENSWGC 180/140ISA  報(bào)價(jià)型號(hào)2606671 fSENS  15t/1006,D=65x199,SA

Krombach 05410160001   1.4401/Viton 止回閥

wabco-auto 421 355 012 0 Repair Kit

wabco-auto 421 355 011 0 Repair Kit

wabco-auto 600 927 406 9

wabco-auto 600 907 402 7

wabco-auto 600 929 700 7

wabco-auto 600 907 490 0

Bucher 540046-24  WVRA-43-D66K-6-1-24D

STROMAG AG ? 48BM-499? Auftr Nr：151906 限位開關(guān)

Swaglog? M12937001 filter

SIKO ?DA09S-5802-M? 107? 02-50-0-E? Siko DA09S-5802

HEMOMATIK ?HMFDHI-00 01=200 02=265? 液位開關(guān) Hemomatik HMFDHI-00 01=200 02=265

PAULSTRA 512721 緩沖器

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PARKER D3DW20DVTPZ5 (帕克)液壓閥

SPECK Pumpen CY-4281.0152 50/60HZ 85460 Speck Pumpen CY-4281.0152 

Schniewindt GmbH & Co. KG type:90N/G2-150 auftrag：A13-242249.1.1?380V?2000W Schniewindt 201191503023190N/G2-150

schmalz DBD?100x145?36?M42 雙料檢測吸盤支架?schmalz DBD 100x145 36 M42 

Purflux LS186 油濾 Purflux LS186 

成本加運(yùn)費(fèi)

編輯

成本加運(yùn)費(fèi)（Cost and Freight）(named port of shipment)，目的港。它指賣方必須支付把貨物運(yùn)至目的港所需的開支和運(yùn)費(fèi)，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開支，在貨物越過港的船舷后，就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān)．另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。

CIF（Cost, Insurance and Freight）（成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)）

CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（目的港，其原文為Cost,Insurance and Freightnamed port of desti-nation)按此術(shù)語成交，貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外，還就為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，交支付保險(xiǎn)費(fèi)，按一般貿(mào)易慣例，賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。

CPT（Carriage paid to）運(yùn)費(fèi)付至目的港

CPT是貿(mào)易術(shù)語，是Carriage Paid Tonamed place of destination的縮寫，即“運(yùn)費(fèi)付至目的地”。它是指賣方應(yīng)向其的承運(yùn)人交貨，支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，辦理出口清關(guān)手續(xù)。亦即買方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。

CIP（Carriage and Insurance paid to）運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至目的港

CIP是指賣方向其的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。但是，按照CIP術(shù)語，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。

Ex Dock（Named Port of Importation）（目的港碼頭交貨）又稱DEQ (Delivered Ex Quay）

DEQ 是指賣方在的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

DAT(Delivered At Frontier）（邊境交貨）是指賣方將貨運(yùn)輸?shù)侥康牡?，并且承?dān)卸貨責(zé)任。（2010年修改的貿(mào)易術(shù)語）

DAT（delivered at terminal）目的地或目的港的集散站交貨類似于取代了的DEQ術(shù)語，指賣方在的目的地或目的港的集散站卸貨后將貨物交給買方處置即完成交貨，術(shù)語所指目的地包括港口。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至的目的地或目的港的集散站的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（除進(jìn)口費(fèi)用外）。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式或多式聯(lián)運(yùn)。

DAP與DAT相對應(yīng)，但是DAP不承擔(dān)卸貨責(zé)任，只需將貨物運(yùn)送到目的地，買方自己承擔(dān)卸貨責(zé)任。DAP和DAT是2010年修改后的貿(mào)易術(shù)語，簡稱2010年版本貿(mào)易術(shù)語。通常情況簽合同時(shí)，買賣雙方會(huì)指出使用2000年版本或者是2010年版本的貿(mào)易術(shù)語，這些會(huì)牽扯到很多不必要的麻煩，比如，卸貨費(fèi)用也是一筆高昂的資金。

DES(Delivered Ex Ship）（目的港船邊交貨）

按此術(shù)語成交，賣方必須負(fù)責(zé)運(yùn)送到目的港船上為止，負(fù)責(zé)貨物到港前的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)，買方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)。

DDU（Delivered Duty Unpaid）（未完稅交貨）

它指賣方將備好的貨物，在進(jìn)口國的地點(diǎn)交付， 而且須承擔(dān)貨物運(yùn)至地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他*費(fèi)用)，另外須承擔(dān)辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

DDP(Delivered Duty Paid）（完稅后交貨)

DDP指賣方在的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。

2010年版本的，已經(jīng)不區(qū)分船邊還是船舷，都一律使用船上交貨。