復(fù)合肥車間除塵器采用下部進(jìn)風(fēng)、負(fù)壓運(yùn)行，采用三狀態(tài)反吹風(fēng)清灰，plc可編程定時(shí)定阻控制，超溫報(bào)警。本設(shè)備可在不停機(jī)的狀態(tài)下逐室進(jìn)行檢修、換袋?？蓮V泛應(yīng)用于水泥旋窯、篦冷機(jī)、烘干機(jī)、電站鍋爐、石灰窯、冶金燒結(jié)機(jī)和電弧爐等的煙氣回收。
我公司通過分析復(fù)合肥生產(chǎn)車間粉塵的性質(zhì)和車間各揚(yáng)塵點(diǎn)的工況，使用一臺套布袋除塵系統(tǒng)，收集處理車間內(nèi)冷卻、篩分、破碎、提升、皮帶輸送等多個(gè)產(chǎn)塵點(diǎn)的揚(yáng)塵，*解決生產(chǎn)車間內(nèi)崗位粉塵和煙囪排放粉塵均超標(biāo)的現(xiàn)象。
復(fù)合肥車間除塵器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1.箱體：包括濾袋室、花板、內(nèi)走臺、檢修門、濾袋及吊掛裝置等。
2.灰斗：采用鋼板焊接而成，結(jié)構(gòu)嚴(yán)密。灰斗內(nèi)設(shè)有氣流導(dǎo)流板，同時(shí)設(shè)有振動器，以免粉塵在灰斗內(nèi)堆積搭橋。
3.管道與閥門：在除塵器上下設(shè)有進(jìn)氣管、排氣管、反吹管、入口調(diào)節(jié)閥等部件。
4.排灰裝置：在除塵器的灰斗下設(shè)鎖風(fēng)卸灰閥。
5.反吹清灰裝置：由三通切換閥、沉降閥、差壓變送器、電控柜、電磁閥及壓縮空氣管道組成。
復(fù)合肥車間除塵器選型：
類似這種散點(diǎn)揚(yáng)塵的集中收集，需要考慮的問題較多。各揚(yáng)塵點(diǎn)風(fēng)量的確定；各揚(yáng)塵點(diǎn)吸塵管徑的匹配；系統(tǒng)總阻損的計(jì)算；除塵器形式的確定：尾排風(fēng)機(jī)的選型等等。
1.系統(tǒng)尾排風(fēng)機(jī)的選型是根據(jù)總處理風(fēng)量和風(fēng)壓來確定，所以各揚(yáng)塵點(diǎn)風(fēng)量的確定和系統(tǒng)阻損的計(jì)算成為關(guān)鍵。例如中化開磷三車間磷銨生產(chǎn)線，所有揚(yáng)塵點(diǎn)排風(fēng)量和管首系統(tǒng)阻力經(jīng)仔細(xì)核算
后，選型的風(fēng)機(jī)：型號G8-39-16d，流量90000m3/h，全壓5600pa，電機(jī)220kw。
2、采用一級收塵，為實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放(≤20mg/nm3)，只有采用電收塵器或布袋收塵器，由于粉塵黏附性強(qiáng)，不易清灰，采用電收塵器極板極線很容易出現(xiàn)包灰現(xiàn)象；粉塵濃度高，很容易出現(xiàn)電暈閉塞；粉塵的腐蝕性強(qiáng)，全鋼結(jié)構(gòu)的電收塵器做防腐處理成本太高；而布袋收塵器在工藝上既可以作為環(huán)保設(shè)備，也可作為高濃度粉塵的收粉器：并通過以下措施，保證了布袋除塵系統(tǒng)在此工藝中的成功使用。
復(fù)合肥車間除塵器應(yīng)用效果:各揚(yáng)塵點(diǎn)的粉塵全部收集下來，沒有出現(xiàn)粉塵外逸現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)出口含塵濃度＜20mg/nm3，運(yùn)行穩(wěn)定。