中濃壓力篩

鄭州運達(dá)造紙設(shè)備有限公司創(chuàng)建于1981年，是中國具有競爭力的廢紙制漿成套設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，是中華全國*合會紙業(yè)商會理事單位和中國造紙協(xié)會理事單位，在中國造紙裝備企業(yè)中，與世界*咨詢公司——貝利林紙咨詢公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作，實施戰(zhàn)略咨詢。此外，運達(dá)公司還與陜西科技大學(xué)合作，成立聯(lián)合開發(fā)中心，設(shè)立了專業(yè)培訓(xùn)基地。
    運達(dá)公司主要研發(fā)生產(chǎn)備漿系統(tǒng)設(shè)備，如鏈板輸送機(jī)、廢紙散包干法篩選系統(tǒng)、鼓式碎漿機(jī)、D型連續(xù)碎解系統(tǒng)、中濃碎漿機(jī)、旋鼓式粗篩、中濃壓力、低脈沖內(nèi)流壓力篩、SSC&SSF超級篩、盤式濃縮機(jī)、浮選脫墨機(jī)、雙盤磨漿機(jī)、錐形磨漿機(jī)、熱分散系統(tǒng)、造紙固體垃圾處理系統(tǒng)等設(shè)備。尤其是近幾年來運達(dá)公司在造紙裝備上的艱苦努力得到了造紙業(yè)的肯定。原中原造紙協(xié)會理事長錢桂敬在談到近幾年國內(nèi)的技術(shù)進(jìn)步和科技攻關(guān)的成績時，對運達(dá)公司研制開發(fā)的年產(chǎn)30—40萬噸廢紙漿生產(chǎn)線中的鏈板機(jī)、廢紙散包干法篩選系統(tǒng)、轉(zhuǎn)鼓碎漿機(jī)、中濃篩等設(shè)備給予肯定，稱其技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)*或接近*水平。
    運達(dá)公司產(chǎn)品國內(nèi)外，國內(nèi)市場幾乎覆蓋了各省，除了造紙業(yè)比較發(fā)達(dá)的山東、浙江、江蘇、廣東以及河南、湖南、湖北、江西、河北、陜西、廣西之外，還有較偏遠(yuǎn)的如新疆地區(qū)等。
    近幾年，運達(dá)公司產(chǎn)品出口量也在不斷增加，為了加大國外市場拓展力度，我們專門成立了貿(mào)易部。運達(dá)公司出口產(chǎn)品主要銷往越南、伊朗、印度、泰國、印尼、緬甸、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦以及俄羅斯、芬蘭、巴基斯坦、馬來西亞、埃及、阿爾及利亞、澳大利亞、新加坡、阿根廷等國家。
    運達(dá)公司始終堅持“精誠專業(yè)、服務(wù)造紙”的經(jīng)營理念。公司組織專業(yè)人員成立了客戶服務(wù)部，全天侯對客戶提供專業(yè)服務(wù)。由于運達(dá)公司產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，性能*，服務(wù)專業(yè)，因而得到了客戶普遍的贊譽和信賴。為了擴(kuò)大服務(wù)力度和空間，運達(dá)公司又于2011年正式成立工程技術(shù)中心，為廣大客戶提供售前、售中、售后服務(wù)及工程設(shè)計，開機(jī)調(diào)試等服務(wù)。
   運達(dá)公司目前所處鄭州機(jī)場薛店工業(yè)園，距新鄭機(jī)場僅8公里。緊挨京、港、澳高速公路及京廣高鐵、107國道、京廣鐵路等，交通物流快捷，通訊聯(lián)絡(luò)便利。在此基礎(chǔ)上，運達(dá)公司正在興建更高層次的研發(fā)生產(chǎn)基地，以擴(kuò)大規(guī)模、壯大實力。并且還在不斷吸引國內(nèi)外各方面人才共舉大業(yè)，努力為廣大客戶提供可靠、穩(wěn)定、節(jié)能的備漿系統(tǒng)設(shè)備。

是一個在*封閉的狀態(tài)下帶壓力連續(xù)篩選漿料的設(shè)備，運行時帶有壓力、未經(jīng)篩選的漿料由進(jìn)漿管沿切線進(jìn)入壓力篩上部的分離室，較重的物體在離心力的作用下被分離出來沉降在重渣捕集槽內(nèi)并從重渣口排出。漿料溢流過圓形堰板向下進(jìn)入篩鼓與旋轉(zhuǎn)旋筒間的篩選區(qū)，合格的纖維通過篩孔（縫）由良漿出漿口引出；不合格的纖維繼續(xù)向下運動，在壓力篩底部從排渣管排出；在排渣管對面裝有稀釋水管以便調(diào)節(jié)漿料濃度；在篩鼓內(nèi)側(cè)高速旋轉(zhuǎn)的旋筒表面有眾多的凸塊，旋轉(zhuǎn)時每一只凸塊后方均產(chǎn)生局部負(fù)壓，從而達(dá)到凈化篩孔的作用。進(jìn)漿壓力一般在0.1~0.4Mpa，操作壓力差一般為0.02~0.07Mpa，上述數(shù)據(jù)與紙漿品種質(zhì)量、濃度、雜質(zhì)質(zhì)量、漿料流速、篩板開孔率等有關(guān)。

中濃壓力篩