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深圳市森泉自動(dòng)化代理銷(xiāo)售LS-10T稱(chēng)重傳感器系列！凱士LS-10T具有精度高，穩(wěn)定性好等特征！產(chǎn)品資料請(qǐng)?jiān)斣?xún)深圳森泉自動(dòng)化譚158 2047 0858，Q/微：1124428312。
韓國(guó)CAS是衡器設(shè)備、粉體包裝秤、液體灌裝秤、分選秤、建筑干粉生產(chǎn)集成系統(tǒng)、粉體包裝、定量稱(chēng)重、生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備、自動(dòng)上袋、軟件控制、計(jì)量稱(chēng)重等產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工的外資企業(yè),韓國(guó)CAS LS-10T把客戶(hù)呼聲當(dāng)作*信號(hào)，把客戶(hù)需要當(dāng)作*選擇。我們的工業(yè)稱(chēng)重專(zhuān)家為您設(shè)計(jì)系統(tǒng)的解決方案。針對(duì)鋼鐵，煤炭，電力，化工，醫(yī)藥，食品等行業(yè)，根據(jù)他們的特點(diǎn)，配備專(zhuān)業(yè)的稱(chēng)重設(shè)備。無(wú)論您是大型的生產(chǎn)制造企業(yè)還是小型的裝配廠，韓國(guó)CAS的產(chǎn)品都能滿(mǎn)足您的需求。在稱(chēng)重系統(tǒng)方面，我們針對(duì)每個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)，為您量身定做適合您自己的稱(chēng)重設(shè)備。在為各行各業(yè)提供稱(chēng)重服務(wù)的過(guò)程中，我們不斷累積經(jīng)驗(yàn)，不斷推出新的產(chǎn)品，來(lái)幫助您優(yōu)化操作流程，提高工作效率和利潤(rùn)。自1983年成立以來(lái)，CAS一直是韓國(guó)稱(chēng)重行業(yè)的者。為消費(fèi)者提供品種繁多的產(chǎn)品及*的服務(wù)，從而穩(wěn)固了其在市場(chǎng)中的地位及博得了消費(fèi)者的信賴(lài)。韓國(guó)CAS作為化CAS的生產(chǎn)基地，生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅銷(xiāo)往世界各國(guó)，也在不斷擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)的占有率，我們韓國(guó)總部的*技術(shù)，管理，銷(xiāo)售及售后服務(wù)理念移植至中國(guó)市場(chǎng)，將可靠的產(chǎn)品，優(yōu)良的售后服務(wù)提供給客戶(hù)，贏得了消費(fèi)者的信賴(lài)，CAS繼而努力實(shí)現(xiàn)“化CAS”的目標(biāo)。我們的產(chǎn)品出口至120多個(gè)國(guó)家，基于由俄羅斯、印度、中國(guó)、美國(guó)、土耳其等國(guó)家組成的性的網(wǎng)絡(luò)，我們積極樹(shù)立本土化的經(jīng)營(yíng)及銷(xiāo)售戰(zhàn)略。這樣的企業(yè)結(jié)構(gòu)方便不同領(lǐng)域的消費(fèi)者接觸到我們的產(chǎn)品及服務(wù)。維護(hù)用戶(hù)的利益乃是公司較為重要的使命。韓國(guó)CAS品牌主要銷(xiāo)售產(chǎn)品：稱(chēng)重傳感器，變送器，接線(xiàn)盒，顯示儀表，吊秤等。 
韓國(guó)CAS*型號(hào)：
1. MNC-50L
2. HBS-50L                 
3. LCTV010               
4. CI-1560A                
5. CI-5200A                 
6. LS-2T
7. BSS-1T
8. NT-302A
9. NBCL-10KG
10. LS-5T
11. SBA-200L
12. CC-20L-20kgf
13. CAS-TON22215THD （TON-III 15THD 15T）
14. LS-10T
15. LCT-V010
16. SMN-10L
17. SMN-50L
18. SMN-100L
19. SMN-2T
20. MNC-200L
21. MNC-500L
22. MNC-10T
23. MNT-50L
24. BC-500P
25. BC-100KG
26. BC-200KG
27. NBCL-100L
28. BS-1T.2T
29. BSA-250L
30. BSA-500L
31. BSA-1000L
32. BSA-1T
33. BSA-2T
34. BSB-3T
韓國(guó)CAS
35. BCD-250L
36. LCT-V010
37. LCT-I420
38. LSB-20T
39. LSC-5T
40. LSW-3T
41. LS-3T
42. LS-10T
43. LS-100T
44. SBS-500L
45. SBS-2T
46. SBA-50L
47. SBA-2T
48. SW-1W-10K
49. DSB-10T
50. DSB-D-40T
51. HBS-200L
52. NT-502A
53. CI-1560A
54. CI-1280A
55. CI-1580
56. CI-1560E
57. CI-5010A
58. CI-5500A
59. CC-500L
60. NT-501
61. NT-502A
62. NT-302A
63. PS-2T
64. TCS-500
65. CL-5000
66. CAS-A2-150DA(150KGF)
67. TB-4汽車(chē)防撞探測(cè)器：
一般來(lái)說(shuō)，大多數(shù)現(xiàn)有汽車(chē)碰撞預(yù)防系統(tǒng)的激光測(cè)距傳感器使用激光光束以不接觸方式用于識(shí)別汽車(chē)在前或者在后形勢(shì)的目標(biāo)汽車(chē)之間的距離，當(dāng)汽車(chē)間距小于預(yù)定安全距離時(shí)，汽車(chē)防碰撞系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行緊急剎車(chē)，或者對(duì)司機(jī)發(fā)出報(bào)警，或者綜合目標(biāo)汽車(chē)速度、車(chē)距、汽車(chē)制動(dòng)距離、響應(yīng)時(shí)間等對(duì)汽車(chē)行駛進(jìn)行即時(shí)的判斷和響應(yīng)，可以大量的減少行車(chē)事故。在高速公路上使用，其優(yōu)點(diǎn)更加明顯。
車(chē)流量監(jiān)控及車(chē)輪廓描畫(huà)：
這種使用方式一般固定到高速或者重要路口的龍門(mén)架上，激光發(fā)射和接收垂直地面向下，對(duì)準(zhǔn)一條車(chē)道的中間位置，當(dāng)有車(chē)輛通行時(shí)，激光測(cè)距傳感器能實(shí)時(shí)輸出所測(cè)得的距離值的相對(duì)改變值，進(jìn)而描繪出所測(cè)車(chē)的輪廓。這種測(cè)量方式一般使用測(cè)距范圍小于30米即可，且要求激光測(cè)距速率比較高，一般要求能達(dá)到100赫茲就可以了。這對(duì)于在重要路段監(jiān)控可以達(dá)到很好的效果，能夠區(qū)分各種車(chē)型，對(duì)車(chē)身高度掃描的采樣率可以達(dá)到10厘米一個(gè)點(diǎn)。對(duì)車(chē)流限高，限長(zhǎng)，車(chē)輛分型等都能實(shí)時(shí)分辨，并能快速輸出結(jié)果。
在沒(méi)有車(chē)輛到來(lái)時(shí)，激光測(cè)距傳感器測(cè)出的是一個(gè)距離常量，也就是激光測(cè)距傳感器到地的距離，當(dāng)有車(chē)輛從激光測(cè)距傳感器下面經(jīng)過(guò)時(shí)，距離值改變，當(dāng)距離值再次回到常量就認(rèn)為有一輛車(chē)通過(guò)，根據(jù)這種方式我們可以對(duì)通過(guò)一些路段的車(chē)流量進(jìn)行監(jiān)控。
現(xiàn)在常用的方法是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的車(chē)流進(jìn)行統(tǒng)計(jì)平均的方法，帶有很大的估計(jì)成分，而視頻統(tǒng)計(jì)的方法還有很多現(xiàn)實(shí)應(yīng)用的困難，因此，激光測(cè)距統(tǒng)計(jì)方法為車(chē)流量統(tǒng)計(jì)提供了一種可行的方案?！　?br />車(chē)輛行人違法監(jiān)測(cè)：
由于激光測(cè)距傳感器的光束不是實(shí)質(zhì)性的障礙，在利用激光測(cè)距傳感器對(duì)路面進(jìn)行監(jiān)控的時(shí)候，并不會(huì)阻礙交通的正常運(yùn)行。因此，在一些禁?；蛘呓剐腥塑?chē)輛通行的路段，用激光束平行路面以一定高度進(jìn)行固定發(fā)射或者以一定角度進(jìn)行掃描，當(dāng)遇到有車(chē)輛違法停車(chē)闖紅燈或者行人違法跨越護(hù)欄等，激光測(cè)距距離值改變，可以進(jìn)行報(bào)警或者警示。這種應(yīng)用光束不必要太寬，但一般要求測(cè)距距離比較長(zhǎng)，以確保一定路段長(zhǎng)度的防護(hù)距離。這種方式構(gòu)成的智能交通違法監(jiān)控系統(tǒng)將在交通物聯(lián)網(wǎng)中得到很大的應(yīng)用。
激光測(cè)速傳感器
激光測(cè)距傳感器是激光測(cè)距技術(shù)在交通管理領(lǐng)域早的一種形式，因?yàn)槠涞男阅埽趯?shí)際應(yīng)用中逐漸得到普及。激光測(cè)距傳感器是采用激光測(cè)距的原理，是對(duì)被測(cè)物體進(jìn)行兩次有特定時(shí)間間隔的激光測(cè)距，取得在此時(shí)間間隔內(nèi)被測(cè)物體的距離變化，從而得到該被測(cè)物體的移動(dòng)速度。激光測(cè)速儀分為固定式的和移動(dòng)式兩種，固定式的一般固定在路邊或者龍門(mén)架上，以一個(gè)比較小的角度迎向來(lái)車(chē)，一般通過(guò)車(chē)牌反射進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量精度比較高，可以達(dá)到±1公里/小時(shí)，測(cè)速范圍可達(dá)250公里/小時(shí)，測(cè)距范圍在此應(yīng)用中不用太大，一般80到100米即可。
移動(dòng)式激光測(cè)速儀對(duì)操作要求比較高，一般光束發(fā)散角度要大于3 mrad，鑒于激光測(cè)速的原理，激光光束必須要瞄準(zhǔn)垂直與激光光束的平面反射點(diǎn)，又由于車(chē)輛處于移動(dòng)狀態(tài)，車(chē)體平面不大，且測(cè)速需要一定時(shí)間，只能作為臨時(shí)測(cè)速，取證應(yīng)用?！?br />激光測(cè)距傳感器由于光束發(fā)散角度較小，便于測(cè)速取證，不像雷達(dá)多普勒測(cè)速儀，在多車(chē)道測(cè)量時(shí)不能確知超速的具體車(chē)輛，且由于激光測(cè)速傳感器發(fā)射的是近紅外的光波，不能被雷達(dá)探測(cè)器等探側(cè)，且不易受市區(qū)雷達(dá)雜波干擾。
在當(dāng)下火熱的無(wú)人駕駛領(lǐng)域，也是激光測(cè)距傳感器大顯身手的地方！　
谷G的無(wú)人駕駛汽車(chē)一個(gè)“突出”的特點(diǎn)就是其車(chē)頂上方的旋轉(zhuǎn)式激光測(cè)距儀，該測(cè)距儀能發(fā)出 64 道激光光束，幫助汽車(chē)識(shí)別道路上潛在的危險(xiǎn)。該激光的強(qiáng)度比較高，能計(jì)算出 200 米范圍內(nèi)物體的距離，并借此創(chuàng)建出環(huán)境模型。
實(shí)際上，激光測(cè)距傳感器的運(yùn)用范圍遠(yuǎn)不*述這些，它還被廣泛應(yīng)用于：電力，水利，通訊，環(huán)境，建筑，地質(zhì)，航海，鐵路，農(nóng)業(yè)，林業(yè)，房地產(chǎn)，休閑/戶(hù)外運(yùn)動(dòng)等各個(gè)領(lǐng)域。　
目前激光測(cè)距技術(shù)越來(lái)越朝著小型化、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、高精度、高適用范圍的方向發(fā)展，特別是隨著數(shù)字處理技術(shù)的發(fā)展，激光測(cè)距技術(shù)將變的更加完善。如*的背景抑噪技術(shù)和三角測(cè)量技術(shù)的引入，可以使激光測(cè)距傳感器在更加復(fù)雜的情況下更好地工作。我們相信，隨著技術(shù)的發(fā)展，激光測(cè)距傳感器及激光測(cè)距技術(shù)一定會(huì)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。