地鐵工程打樁污泥處理設備

   隨著經濟化的發(fā)展和城市化進程的加快，地鐵隧道工程越來越成為城市公共交通發(fā)展的方向。那么地鐵打樁中的泥漿怎么處理呢？我公司是一家專門的環(huán)保設備生產廠家，生產的污泥脫水離心機特別適用于地鐵泥漿，占地面積小、處理能力大、操作簡單、節(jié)省人力等優(yōu)點，并且24小時咨詢。
地鐵泥漿怎么處理—污泥脫水離心機 
1.運行成本低，企業(yè)能接受。
使用污泥脫水機來用于地鐵泥漿處理，勞動強度極低，整個過程全自動運行，基本不用人操作，能*的減少企業(yè)人工成本。
絮凝劑使用量更少，在離心機內，細小的污泥也能與水分離，所以絮凝劑的投加量較少，一般混合污泥脫水時的加藥量為：1.5kg/t[干泥]，污泥回收率為95%以上，脫水后泥餅的含水率為60%－85%左右，使用我司的設備能有效的降低企業(yè)的環(huán)保成本。
2.售后服務，能嚴格履行承諾。
   完善的售后服務，終生制服務，可24小時打，*時間解決問題，省內24小時到達，省外根據實際情況，*時間到達并做技術指導和廠家技術人員培訓。

地鐵工程打樁污泥處理設備
臥螺離心機五大技術亮點：
1.大轉鼓、低轉速：節(jié)約動力消耗;減少磨損，延長設備關鍵部件的使用壽命; 4年大修一次，其他品牌2年大修一次。
2.液壓驅動—高扭矩、高靈敏度：推料扭矩*，一般是普通電動驅動的2 倍。
3.螺旋結構：使污泥沉降速度縮短數倍，減少對澄清液的擾動；凝劑消耗量比普通離心機減少30~40%，相當于節(jié)省4萬/年；處理能力比普通離心機提高40%，減少20%能耗；可處理低濃度達0.2%的污泥，處理濃度低。
4.低速差：脫水機速差低可達到0.2rpm，速差精度可達0.01rpm，是目前世界上速差低的離心機，在此速差下，可得到大的扭矩、更干的泥餅，同時對螺旋的磨損降至低。電機驅動無法得到如此低的速差和更大的扭矩。
5.自控系統(tǒng)：采用*的工業(yè)計算機控制系統(tǒng)，取代流行的PLC控制器；高度集成、壁掛式控制柜、體積更小、功能更強大；配合變頻控制，操作更為靈活；*的SP3000計算機控制系統(tǒng)。

   我公司生產的設備處理能力大，淤泥脫水效果好，清水可以循環(huán)使用，工藝流程簡單，自動化程序高，大大節(jié)約污水處理成本，該機設計上對易損部件進行了改進，具有操作簡單、智能控制，通過近年來投放市場的應用，取得了很好的效果，被越來越多的客戶認可。歡迎廣大朋友前來咨詢和實地考察?。?！

我公司的生產的LWJ砂石場污水處理設備可以將泥漿泥水分離，凈化，是泥巴固化，這樣不僅大大減少了泥漿外運的量，水資源也可以做到循環(huán)利用，重要的是不用再將泥漿想江河湖海傾倒，做到保護環(huán)境！相對于以往的原始處理方法，泥漿的處理成本大大降低，設備操作簡單，污水處理能力大，效果好，*，成本低，歡迎來我廠采購！