水果保鮮柜

產(chǎn)品介紹及用途
1、雙重制冷技術(shù)，解決了單一制冷方式難以克服的技術(shù)問題，使柜內(nèi)無制冷盲區(qū)；
2、超寬擱板，為客戶提供了更大的有效展示面積及更多的存貨量；
3、一體式發(fā)泡及堅固牢固的鋼架基礎(chǔ)，使得柜體保溫性能更好，結(jié)構(gòu)更加堅固耐用；
4、耐腐蝕性強(qiáng)的彩鋼板柜體內(nèi)膽增加了柜體的使用壽命。

產(chǎn)品規(guī)格
外形尺寸：2000/2500/3000/4000*950*1800(mm)
溫　　度：2-8(℃)
電　　壓：220/380(V)
制冷方式：風(fēng)冷
注：尺寸可根據(jù)客戶需求定制

刖言隨著科技的發(fā)展，人們在能源、動力、軍事、航空航天等領(lǐng)域中，對環(huán)境溫度提出了更高的要求。高溫是不少人-機(jī)系統(tǒng)不可避免的環(huán)境因素，它會引起人缺氧和抗荷耐力降低、注意力分散、記憶力減弱、反應(yīng)靈活性下降等一系列生理、心理變化。
　　這些都嚴(yán)重影響著工作人員的工作情緒和身體健康，對工作質(zhì)量與效率也產(chǎn)生很大的影響。在直升機(jī)、裝甲車、賽車等不能或不便安裝空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)載工具中，乘員在夏季高溫環(huán)境下的降溫冷卻已經(jīng)此外，隨著人們對生活品質(zhì)的不斷追求，微型制冷系統(tǒng)在民用方面也有著廣闊的開發(fā)前景，可用于戶外的行人和烈日下的警等。所以，微型制冷系統(tǒng)個比較廣泛的應(yīng)用場合即是特殊環(huán)境下的個人冷卻。
　　當(dāng)前，個人冷卻多采用被動式冷卻方式，如使用含有冰或其它相變材料的背心，它的效率和適用性差，直很難被推廣。微型制冷系統(tǒng)用于個人冷卻的制冷方法有多種，主要包括蒸氣壓縮式、吸收式、吸附式、半導(dǎo)體制冷等，蒸氣壓縮式制冷因為制冷量大、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠等優(yōu)點是基金項目：中航工業(yè)創(chuàng)新基金楊宇飛（1978）副教授，北航；個體冷卻系統(tǒng)佳的制冷方式，其關(guān)鍵是核心部件，如微型壓縮機(jī)、蒸發(fā)器和冷凝器的成熟和實用化。表明，微型制冷壓縮機(jī)已研制成功，為高性能個體冷卻系統(tǒng)的研制奠定了基礎(chǔ)。
　　由美國ASPEN公司研制開發(fā)的微型制冷壓縮機(jī)如所示微型制冷壓縮機(jī)外觀圖國內(nèi)，北京航空航天大學(xué)較早開展了個體冷卻系統(tǒng)研究，主要采用冰蓄冷和液冷服裝結(jié)合的方法；北京工業(yè)大學(xué)近年來開展了微型蒸汽壓縮制冷裝置的研制，獨立開發(fā)了微型制冷壓縮機(jī)，并研制了微型制冷機(jī)樣機(jī)，但由于壓縮機(jī)性能所限，未能獲得實際應(yīng)用。
　　（a）。個體冷卻用微型蒸汽壓縮制冷機(jī)原理微型蒸汽壓縮制冷機(jī)研制基于已成熟的微型壓縮機(jī)技術(shù)，本文開發(fā)了應(yīng)用于個體冷卻系統(tǒng)的微型蒸汽壓縮式制冷裝置。
　　1.1制冷裝置描述微型蒸汽壓縮式制冷裝置的工作原理如（a）所示，外觀如（b）所示。
　?。╞）。個體冷卻用微型蒸汽壓縮制冷機(jī)外觀圖該微型制冷機(jī)主要部件包括：微型轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī)，微通道平行流冷凝器，干燥過濾器，電子膨脹閥，微通道板翅式蒸發(fā)器。其中微通道板翅式水冷蒸發(fā)器為自行研制1.2.微型轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī)該壓縮機(jī)是直流變頻調(diào)速轉(zhuǎn)子式微型壓縮機(jī)，由24V直流電驅(qū)動，因此可以方便使用高能電池驅(qū)動，從而適于便攜使用。壓縮機(jī)由無刷電機(jī)驅(qū)動，通過微電子驅(qū)動板控制轉(zhuǎn)速，驅(qū)動板獲得05V電壓信號后可以將壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1800rpmto6500rpm之間。表1列出了壓縮機(jī)的性能參數(shù)。
　　表1.Aspen微型壓縮機(jī)性能參數(shù)型號運(yùn)行電流排量大電流制冷劑工作溫度潤滑油蒸發(fā)溫度轉(zhuǎn)速范圍冷凝溫度標(biāo)稱電壓外觀尺寸電壓范圍重量1.3.微通道板翅式蒸發(fā)器為了便攜的需要，應(yīng)盡量降低微型制冷裝置的重量，為此，本文設(shè)計并研制了一種新型的"微通道板翅式"水冷蒸發(fā)器，如所示該蒸發(fā)器由不銹鋼換熱片組成，每個換熱片厚0.7mm，上面刻有0.35mm深、0.35mm寬的微槽道，所有的換熱片疊在一起組成了微通道的板翅式蒸發(fā)器。此微型板翅式蒸發(fā)器的外觀尺寸為48.3x21.1x27.3mm，重量約200g.。微通道板翅式蒸發(fā)器微型制冷裝置性能試驗臺1.4.微通道平行流冷凝器本文研制的微型制冷裝置所采用的微通道平行流冷凝器如所示微通道平行流冷凝器該微通道平行流冷凝器全部為鋁合金材料，由微通道扁管、翅片、端頭組成。從微型制冷機(jī)整體結(jié)構(gòu)考慮，該冷凝器設(shè)計為U型結(jié)構(gòu)。與管翅式和管帶式冷凝器相比，平行流冷凝器體積更小、重量更輕，因而更適合用于微型便攜式制冷裝置。該冷凝器的外觀尺寸為172x114x83mm，由11層微通道扁管組成，每個扁管有7個微通道制冷劑流道。扁管間翅片高7.8mm.。
　　2個體冷卻系統(tǒng)性能測試與結(jié)果分析2.1制冷性能測試本文建立了專門的試驗臺用于檢測所研制的微型制冷裝置的制冷性能，如所示。
　　該試驗臺可以模擬產(chǎn)生溫度、流量可調(diào)的水路和風(fēng)路，通過測量流經(jīng)蒸發(fā)器的冷水的流量和入出口溫差，即可測量本文所研制的微型制冷裝置的實際制冷量。
　　制冷量Qc計算：制冷裝置COP計算：本文研制的微型制冷裝置在環(huán)境溫度分別為45°C，和55°C，將蒸發(fā)器出口冷水溫度分別控制在7°C，12°C，19°C和24°C的條件下進(jìn)行了制冷性能測試，測試結(jié)果如和所示。
　　蒸發(fā)器出口水溫對制冷量的影響蒸發(fā)器出口水溫對COP的影響由試驗結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，在環(huán)境溫度高達(dá)55°C、蒸發(fā)器冷水出口溫度為24°C時，本文研制的微型制冷裝置的制冷量仍然可達(dá)200W以上，COP可達(dá)1.2. 2.2著液冷背心的人體試驗初探本文除了研制出個體冷卻用微型制冷裝置，還研制了與之配套的水冷背心，由此組成了個體冷卻系統(tǒng)。本文還對身著水冷背心的志愿者進(jìn)行了熱環(huán)境下的生理耐受試驗。作為試驗對象，志愿者身著由微型制冷裝置制冷的水冷背心，進(jìn)入到高溫試驗箱里。通過主觀感受評價個體冷卻系統(tǒng)的性能。
　　試驗結(jié)果表明，若沒有個體冷卻系統(tǒng)的幫助，人體在55°C、25%相對濕度的環(huán)境下，可以耐受的時間基本為10分鐘；而當(dāng)使用了本文研制的蒸汽壓縮制冷個體冷卻系統(tǒng)進(jìn)行人體表面冷卻時，人體耐受時間可以提高到30分鐘。而在40°C、相對濕度60%和45°C、相對濕度30%的環(huán)境條件下，人體至少在80分鐘內(nèi)可以有效工作，避免熱應(yīng)激的出現(xiàn)。
　　由初步的人體試驗試驗可知，本文研制的個體冷卻系統(tǒng)，可以顯著延長人體在高溫環(huán)境下的熱耐受時間，為酷熱環(huán)境下人體降溫提供了很好的解決辦法。
　　3結(jié)論本文基于微型制冷壓縮機(jī)，研制了便攜的蒸汽壓縮制冷個體冷卻系統(tǒng)，該系統(tǒng)有微型制冷裝置和水冷背心組成。試驗表明，本文研制的微型制冷裝置運(yùn)行可靠、性能優(yōu)良，在環(huán)境溫度55C、蒸發(fā)器冷水出口溫度為24°C時，微型制冷裝置的制冷量可本文的研究成果，為蒸汽壓縮制冷的個體冷卻系統(tǒng)的實際應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)，同時也為開展高性能微型制冷裝置的研發(fā)提供了。刖言隨著科技的發(fā)展，人們在能源、動力、軍事、航空航天等領(lǐng)域中，對環(huán)境溫度提出了更高的要求。高溫是不少人-機(jī)系統(tǒng)不可避免的環(huán)境因素，它會引起人缺氧和抗荷耐力降低、注意力分散、記憶力減弱、反應(yīng)靈活性下降等一系列生理、心理變化。
　　這些都嚴(yán)重影響著工作人員的工作情緒和身體健康，對工作質(zhì)量與效率也產(chǎn)生很大的影響。在直升機(jī)、裝甲車、賽車等不能或不便安裝空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)載工具中，乘員在夏季高溫環(huán)境下的降溫冷卻已經(jīng)此外，隨著人們對生活品質(zhì)的不斷追求，微型制冷系統(tǒng)在民用方面也有著廣闊的開發(fā)前景，可用于戶外的行人和烈日下的等。所以，微型制冷系統(tǒng)個比較廣泛的應(yīng)用場合即是特殊環(huán)境下的個人冷卻。
　　當(dāng)前，個人冷卻多采用被動式冷卻方式，如使用含有冰或其它相變材料的背心，它的效率和適用性差，直很難被推廣。微型制冷系統(tǒng)用于個人冷卻的制冷方法有多種，主要包括蒸氣壓縮式、吸收式、吸附式、半導(dǎo)體制冷等，蒸氣壓縮式制冷因為制冷量大、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠等優(yōu)點是基金項目：中航工業(yè)創(chuàng)新基金楊宇飛（1978）副教授，北航；個體冷卻系統(tǒng)佳的制冷方式，其關(guān)鍵是核心部件，如微型壓縮機(jī)、蒸發(fā)器和冷凝器的成熟和實用化。表明，微型制冷壓縮機(jī)已研制成功，為高性能個體冷卻系統(tǒng)的研制奠定了基礎(chǔ)。
　　由美國ASPEN公司研制開發(fā)的微型制冷壓縮機(jī)如所示微型制冷壓縮機(jī)外觀圖國內(nèi)，北京航空航天大學(xué)較早開展了個體冷卻系統(tǒng)研究，主要采用冰蓄冷和液冷服裝結(jié)合的方法；北京工業(yè)大學(xué)近年來開展了微型蒸汽壓縮制冷裝置的研制，獨立開發(fā)了微型制冷壓縮機(jī)，并研制了微型制冷機(jī)樣機(jī)，但由于壓縮機(jī)性能所限，未能獲得實際應(yīng)用。
　?。╝）。個體冷卻用微型蒸汽壓縮制冷機(jī)原理微型蒸汽壓縮制冷機(jī)研制基于已成熟的微型壓縮機(jī)技術(shù)，本文開發(fā)了應(yīng)用于個體冷卻系統(tǒng)的微型蒸汽壓縮式制冷裝置。
　　1.1制冷裝置描述微型蒸汽壓縮式制冷裝置的工作原理如（a）所示，外觀如（b）所示。
　?。╞）。個體冷卻用微型蒸汽壓縮制冷機(jī)外觀圖該微型制冷機(jī)主要部件包括：微型轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī)，微通道平行流冷凝器，干燥過濾器，電子膨脹閥，微通道板翅式蒸發(fā)器。其中微通道板翅式水冷蒸發(fā)器為自行研制1.2.微型轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī)該壓縮機(jī)是直流變頻調(diào)速轉(zhuǎn)子式微型壓縮機(jī)，由24V直流電驅(qū)動，因此可以方便使用高能電池驅(qū)動，從而適于便攜使用。壓縮機(jī)由無刷電機(jī)驅(qū)動，通過微電子驅(qū)動板控制轉(zhuǎn)速，驅(qū)動板獲得05V電壓信號后可以將壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1800rpmto6500rpm之間。表1列出了壓縮機(jī)的性能參數(shù)。
　　表1.Aspen微型壓縮機(jī)性能參數(shù)型號運(yùn)行電流排量大電流制冷劑工作溫度潤滑油蒸發(fā)溫度轉(zhuǎn)速范圍冷凝溫度標(biāo)稱電壓外觀尺寸電壓范圍重量1.3.微通道板翅式蒸發(fā)器為了便攜的需要，應(yīng)盡量降低微型制冷裝置的重量，為此，本文設(shè)計并研制了一種新型的"微通道板翅式"水冷蒸發(fā)器，如所示該蒸發(fā)器由不銹鋼換熱片組成，每個換熱片厚0.7mm，上面刻有0.35mm深、0.35mm寬的微槽道，所有的換熱片疊在一起組成了微通道的板翅式蒸發(fā)器。此微型板翅式蒸發(fā)器的外觀尺寸為48.3x21.1x27.3mm，重量約200g.。微通道板翅式蒸發(fā)器微型制冷裝置性能試驗臺1.4.微通道平行流冷凝器本文研制的微型制冷裝置所采用的微通道平行流冷凝器如所示微通道平行流冷凝器該微通道平行流冷凝器全部為鋁合金材料，由微通道扁管、翅片、端頭組成。從微型制冷機(jī)整體結(jié)構(gòu)考慮，該冷凝器設(shè)計為U型結(jié)構(gòu)。與管翅式和管帶式冷凝器相比，平行流冷凝器體積更小、重量更輕，因而更適合用于微型便攜式制冷裝置。該冷凝器的外觀尺寸為172x114x83mm，由11層微通道扁管組成，每個扁管有7個微通道制冷劑流道。扁管間翅片高7.8mm.。
　　2個體冷卻系統(tǒng)性能測試與結(jié)果分析2.1制冷性能測試本文建立了專門的試驗臺用于檢測所研制的微型制冷裝置的制冷性能，如所示。
　　該試驗臺可以模擬產(chǎn)生溫度、流量可調(diào)的水路和風(fēng)路，通過測量流經(jīng)蒸發(fā)器的冷水的流量和入出口溫差，即可測量本文所研制的微型制冷裝置的實際制冷量。
　　制冷量Qc計算：制冷裝置COP計算：本文研制的微型制冷裝置在環(huán)境溫度分別為45°C，和55°C，將蒸發(fā)器出口冷水溫度分別控制在7°C，12°C，19°C和24°C的條件下進(jìn)行了制冷性能測試，測試結(jié)果如和所示。
　　蒸發(fā)器出口水溫對制冷量的影響蒸發(fā)器出口水溫對COP的影響由試驗結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，在環(huán)境溫度高達(dá)55°C、蒸發(fā)器冷水出口溫度為24°C時，本文研制的微型制冷裝置的制冷量仍然可達(dá)200W以上，COP可達(dá)1.2. 2.2著液冷背心的人體試驗初探本文除了研制出個體冷卻用微型制冷裝置，還研制了與之配套的水冷背心，由此組成了個體冷卻系統(tǒng)。本文還對身著水冷背心的志愿者進(jìn)行了熱環(huán)境下的生理耐受試驗。作為試驗對象，志愿者身著由微型制冷裝置制冷的水冷背心，進(jìn)入到高溫試驗箱里。通過主觀感受評價個體冷卻系統(tǒng)的性能。
　　試驗結(jié)果表明，若沒有個體冷卻系統(tǒng)的幫助，人體在55°C、25%相對濕度的環(huán)境下，可以耐受的時間基本為10分鐘；而當(dāng)使用了本文研制的蒸汽壓縮制冷個體冷卻系統(tǒng)進(jìn)行人體表面冷卻時，人體耐受時間可以提高到30分鐘。而在40°C、相對濕度60%和45°C、相對濕度30%的環(huán)境條件下，人體至少在80分鐘內(nèi)可以有效工作，避免熱應(yīng)激的出現(xiàn)。
　　由初步的人體試驗試驗可知，本文研制的個體冷卻系統(tǒng)，可以顯著延長人體在高溫環(huán)境下的熱耐受時間，為酷熱環(huán)境下人體降溫提供了很好的解決辦法。
　　3結(jié)論本文基于微型制冷壓縮機(jī)，研制了便攜的蒸汽壓縮制冷個體冷卻系統(tǒng)，該系統(tǒng)有微型制冷裝置和水冷背心組成。試驗表明，本文研制的微型制冷裝置運(yùn)行可靠、性能優(yōu)良，在環(huán)境溫度55C、蒸發(fā)器冷水出口溫度為24°C時，微型制冷裝置的制冷量可本文的研究成果，為蒸汽壓縮制冷的個體冷卻系統(tǒng)的實際應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)，同時也為開展高性能微型制冷裝置的研發(fā)提供了。

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