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大供應成都河道鑄鐵閘門

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  • 型號 大供應河道閘門
  • 品牌
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 成都市

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更新時間:2018-12-17 19:33:53瀏覽次數(shù):337

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產品簡介

大供應成都河道鑄鐵閘門鑄鐵支座呈封閉式柱狀結構,用以承受啟閉閘門時的重力或支反力,內裝承重軸承,外型精美。
護罩由有機玻璃管制成,可觀察到閘門啟閉時絲桿的升降狀態(tài)。

詳細介紹

大供應成都河道鑄鐵閘門500kN尾水單向門機荷載試驗大綱

1 引用標準

(1)《水利水電工程啟閉機設計規(guī)范》DL/T 5167-2002;

(2)《水利水電工程啟閉機制造、安裝及驗收規(guī)范》DL/T 5019-1994;

(3)《起重機試驗規(guī)范和程序》GB 5905-1986。

2 630kN 向機各機構額定荷載P

1)起升機構:P=50t;

2)走行機構:P=30t。

3 試驗目的及程序

根據(jù)規(guī)范規(guī)定,門機應進行靜荷載和動荷載試驗。

3.1 靜荷載試驗

靜荷載試驗的目的是檢驗門機及其各部分結構的承載能力。通過試驗驗證,如果未見到裂紋、變形、油漆剝落或對門機的性能與安全有影響的損壞,連接處沒出現(xiàn)松動或損壞,即認為靜荷載試驗結果良好。靜荷載試驗結果良好時,方可進行動荷載試驗。

向門機主鉤起升機構試驗載荷分別按75%P、*P、125%P順序進行,每種試驗工況要求起升至離地面軌頂100mm~200mm高處,懸空時間不得少于10min,反復三次。

3.2 大供應成都河道鑄鐵閘門動荷載試驗

動荷載試驗的目的主要是驗證門機各機構和制動器的功能。如果各部件能完成其功能試驗,并在隨后進行的各種檢查中沒有發(fā)現(xiàn)機構或結構有損壞連接處也沒有出現(xiàn)松動或損壞,則認為動荷載試驗結果良好。動荷載試驗程序應對起升機構、走行機構分別進行

(1)起升機構試驗載荷分別按75%P、*P、110%P順序進行

(2)走行機構試驗載荷分別按75%P、*P、110%P順序進行

每種試驗工況均要求在各機構工作行程范圍內上、下升降或往、返行走三次。

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