車間 沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮設(shè)備 報(bào)價(jià)

   VOCs廢氣的種類繁多、成分復(fù)雜、性質(zhì)各異，武漢艾森曼環(huán)保設(shè)備有限公司就是針對低濃度VOCs的治理而研發(fā)出了與催化燃燒或高溫焚燒進(jìn)行組合，形成沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮+焚燒技術(shù)，有效的凈化了有機(jī)廢氣。

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   該技術(shù)采用吸附分離法對低濃度、大風(fēng)量工業(yè)廢氣中的VOCs進(jìn)行分離濃縮，對濃縮后的高濃度、小風(fēng)量的污染空氣采用燃燒法進(jìn)行分解凈化，通稱吸附分離濃縮+燃燒分解凈化法。具有蜂窩狀結(jié)構(gòu)的吸附轉(zhuǎn)輪被安裝在分隔成吸附、再生、冷卻三個(gè)區(qū)的殼體中，在調(diào)速馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下以每小時(shí)3～8轉(zhuǎn)的速度緩慢回轉(zhuǎn)。吸附、再生、冷卻三個(gè)區(qū)分別與處理空氣、冷卻空氣、再生空氣風(fēng)道相連接。而且，為了防止各個(gè)區(qū)之間竄風(fēng)及吸附轉(zhuǎn)輪的圓周與殼體之間的空氣泄漏，各個(gè)區(qū)的分隔板與吸附轉(zhuǎn)輪之間、吸附轉(zhuǎn)輪的圓周與殼體之間均裝有耐高溫、耐溶劑的氟橡膠密封材料。含有VOCs的污染空氣由鼓風(fēng)機(jī)送到吸附轉(zhuǎn)輪的吸附區(qū)，污染空氣在通過轉(zhuǎn)輪蜂窩狀通道時(shí)，所含VOCs成分被吸附劑所吸附，空氣得到凈化。隨著吸附轉(zhuǎn)輪的回轉(zhuǎn)，接近吸附飽和狀態(tài)的吸附轉(zhuǎn)輪進(jìn)入到再生區(qū)，在與高溫再生空氣接觸的過程中，VOCs被脫附下來進(jìn)入到再生空氣中，吸附轉(zhuǎn)輪得到再生。再生后的吸附轉(zhuǎn)輪經(jīng)過冷卻區(qū)冷卻降溫后，返回到吸附區(qū)，完成吸附/脫附/冷卻的循環(huán)過程。由于該過程再生空氣的風(fēng)量一般僅為處理風(fēng)量的1/10，再生過程出口空氣中VOCs濃度被濃縮為處理空氣中濃度的10倍，因此，該過程又被稱為VOCs濃縮去除過程。

   相較于固定床活性炭吸附濃縮，出口濃度穩(wěn)定。由于轉(zhuǎn)輪始終處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，故轉(zhuǎn)入吸附區(qū)的沸石會較快轉(zhuǎn)入脫附區(qū)再生。使得吸附區(qū)停留時(shí)間短。采用沸石作為吸附劑，因沸石具有不燃性，相較于煤制木質(zhì)活性炭，安全性能好。高溫脫附，脫附效率高，使高沸點(diǎn)殘留問題迎刃而解。