【廣州★洋奕】在銷售德國HBM C16iC3/30T稱重傳感器。總有起風的清晨，總有絢爛的黃昏，總有流星的夜晚，總有甜蜜的夢境。人生就像一張有去無回的單程車票，沒有彩排，每一場都是現(xiàn)場直播，把握好每次演出，便是對人生好的珍惜！

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用于稱重系統(tǒng)中的傳感器，一般都要*工作在各種復雜的環(huán)境中，經(jīng)受溫度、濕度、粉塵、腐蝕等

的考驗，故必須事先對傳感器密封型式做出較合理的選擇。應(yīng)考慮以下幾點：

注意工作溫度范圍：

對于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器；另外，苛刻的場合還須加有隔熱、水冷或風冷等裝置。

選擇適當?shù)拿芊庑问剑?/span>

粉塵、濕熱對傳感器造成較大的影響。應(yīng)選擇適當密封形式的傳感器，并且在安裝時注意避免粉塵、濕熱對傳感器的影響。

選擇適當?shù)牟馁|(zhì)：

在酸、堿等腐蝕性較高的環(huán)境下，應(yīng)選擇抗腐蝕性能好的不銹鋼材質(zhì)且密閉性好的傳感器。  

選擇防爆型：

在易燃、易爆環(huán)境下工作的傳感器對防爆性能提出了更高的要求，故必須選用防爆傳感器，注意電纜線引出頭的防水、防潮、防爆性等。

稱重傳感器的工作原理

稱重傳感器是稱重、計量系統(tǒng)中的基礎(chǔ)元件，用于感知重量信號并將重量信號轉(zhuǎn)換為mV電壓信號，由二次儀表或上位機系統(tǒng)進行進一步處理，傳感器的正確選型和使用，是非常關(guān)鍵的，直接影響計量系統(tǒng)的精度和可靠性。

稱重傳感器的起源和發(fā)展

1938年美國加利福尼亞理工學院教授E.Simmons（西蒙斯）和麻省理工學院教授A.Ruge（魯奇）分別同時研制出紙基絲繞式電阻應(yīng)變計，以他們名字的字頭和各有二位助手命名為SR-4型，由美國BLH公司生產(chǎn)。為研制應(yīng)變式負荷傳感器奠定了理論和物質(zhì)基礎(chǔ)。其他品牌型號：

NA6-5Kg

NA6-7Kg

NA6-10Kg

NA10-30Kg

NA10-35Kg

NA10-45Kg

NA10-50Kg

NA10-60Kg

NA10-80Kg

NA10-100Kg

NA10-120Kg

NA12-0.3Kg

NA12-0.5Kg

NA12-0.6Kg

NA12-0.75Kg

NA12-1Kg

NA12-2Kg

NA13-0.3Kg

NA13-0.5Kg

李斌以智能市場的發(fā)展做類比，他指出，智能剛問世時，功能*主導，當時中國品牌的*為48%，而如今智能成為主導，中國品牌的份額已經(jīng)提高到86%。目前出貨量大的五個品牌中，蘋果排在第五，前四均是中國企業(yè)。

“盡管中國的廠商很多還在使用國外廠商的零部件，但總體上通過軟件能力的提升，讓國產(chǎn)的產(chǎn)品體驗更好。智能汽車產(chǎn)業(yè)也是如此。今天看電動汽車市場里主要以中國品牌為主，基本上外資的品牌很少。”李斌指出，智能汽車的變革浪潮會讓中國汽車品牌*提高，現(xiàn)在就是典型的換道先跑，這是很重要的中國汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略機遇期。

他還預計，未來中國乘用車市場上中國品牌的*將以每年2%左右的速度提升，“現(xiàn)在智能市場每年提升4個點，我認為汽車不會那么快，因為汽車的供應(yīng)鏈太長了，但是每年提升兩個點*有可能。”

李斌認為，智能汽車和電動汽車的結(jié)合有天然的優(yōu)勢。首先，從技術(shù)的角度上來說，電動車的動力輸出更快，在支持ADAS（高級輔助駕駛）功能時有更快的反應(yīng)速度，傳感器從感知到運算所用的時間不過一兩百毫秒，這是傳統(tǒng)的燃油汽車*的。其次，在架構(gòu)上，自動駕駛汽車想要成為移動的生活空間需要更大空間，電動汽車則相對具備更高的靈活性。因此電動車取代燃油車不僅是政策的推動，也是未來技術(shù)的選擇。

李斌還介紹，目前蔚來在有7000多名員工，44%是研發(fā)人員。目前在智能化方面已經(jīng)進行了較多的布局，包括獲得了上海*塊智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試的牌照，推出了具有高級自動輔助駕駛的水平的量產(chǎn)車ES8，發(fā)布了自主研發(fā)的車載人工智能系統(tǒng)等。

德國HBM 稱重傳感器

1-C16/EPU44A

1-C16/EPU64

1-C16/EPU109

1-RTN/FESTL.4.7T

1-RTN/FESTL.22T

1-RTN/FESTL.33T

1-C16/FESTL.200T

E-9278.0011

E-9278.0013

E-9278.0012

1-C16/ZOU44A3

1-EPO3/50T

1-EPO3/100T

1-EPO3/400T

1-C16/EPU44A

1-C16/EPU64

1-C16/EPU109

1-FIT-AED-KIT

1-FIT-AED-DLL

廣州洋奕銷售工程師有強烈的責任感和良好的業(yè)務(wù)能力，足夠的能力為用戶提供德國HBM C16iC3/30T稱重傳感器的銷售一系列服務(wù)，隨著業(yè)務(wù)能力迅猛的發(fā)展，廣州洋奕不僅竭誠的開展了技術(shù)咨詢和維修服務(wù)傳感器工作，且不斷引進新的儀器技術(shù)，運用到企業(yè)當中。