進(jìn)口抗壓變?nèi)zO型圈1）NBR丁晴橡膠

a. NBR丁晴橡膠由丙烯睛與丁二烯共聚合而成，一般使用溫度范圍為-40~120℃。丁睛膠為目前油封及 進(jìn)口O 型圈較常用的橡膠材料之一。

b.用丁晴橡膠制作的橡膠零件，O型圈 進(jìn)口丁晴o型圈特別是密封零件被廣泛地應(yīng)用在燃油箱、潤滑油箱、石油系液壓油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油、二酯系潤滑油、甘醇系液壓油等流體介質(zhì)中。可說丁晴橡膠是目前用途較廣、成本低的橡膠密封件。

2）其他橡膠材質(zhì)

三元乙丙橡膠（EPDM），極限高溫150度，耐熱、光和化學(xué)性，不耐油。       

硅膠材質(zhì)（SIL）-高溫250度，低溫-60度，耐油一般，不耐磨。

氟膠（FKM)）- 耐熱240度，耐油性好、耐磨、耐化學(xué)性和優(yōu)異的氣密性。           

聚氨脂（PU）- 耐熱120度，耐油、高耐磨性；由于硬度較高，一般不做成O型圈。

聚四氟乙烯（PTFE） -耐高溫280度，耐油性好。

一、防止O型圈、中國臺灣密封圈的扭曲損傷 - 注意事項 　　

1）安裝溝槽的同心度大小，應(yīng)從加工方便和不產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象兩個方面來考慮。  　　

2）斷面尺寸應(yīng)均勻，并且在每次安裝時都應(yīng)在密封部位充分涂抹潤滑油或潤滑脂。有時也可以采用浸透潤滑油的氈圈式加油裝置。  　　

3）在條件允許的情況下，應(yīng)盡量加大截面直徑，動密封用密封圈的截面直徑一般應(yīng)大于靜密封的；此外，進(jìn)口O形圈應(yīng)避免用作大直徑活塞

圈

，并且在每次安裝時都應(yīng)在密封部位充分涂抹潤滑油或潤滑脂。有時也可以采用浸透潤滑油的氈圈式加油裝置。  　　

3）在條件允許的情況下，應(yīng)盡量加大截面直徑，動密封用密封圈的截面直徑一般應(yīng)大于靜密封的；此外，進(jìn)口O形圈應(yīng)避免用作大直徑活塞的密封。  　　

4）在低壓下也產(chǎn)生扭曲損傷時，可選用與擋圈一起使用。  　　

5）降低缸筒和活塞桿的表面粗糙度。  　　

6）采用低摩擦系數(shù)的材料制作密封圈。  　　

7）在某些特定的情況下，可用不易產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象的密封圈代替O形圈。

進(jìn)口抗壓變?nèi)zO型圈耐磨進(jìn)口丁晴橡膠NBRO型圈、氟素橡膠O型圈、三元乙丙EPDM橡膠O型密封圈密封圈這三種材料經(jīng)常有人會問三種膠料那種更加耐磨一些，我們的說法是就相對材料的本事來說我們排序是三元乙丙橡膠EPDM,氟素橡膠FKM,丁晴橡膠NBR。其實這三種膠料的耐磨程度是差不多的，主要看您在使用的國產(chǎn)中有沒有接觸到其他介質(zhì)，如果高溫，酸堿腐蝕型介質(zhì)等等，這些都會影響產(chǎn)品的耐磨效果，選對膠料才能更好的控制成本，才能讓您的設(shè)計更加*。