鐵路礦用軌道枕木道釘直銷(xiāo)

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產(chǎn)品說(shuō)明

道釘（spike）用于聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕或墊板和軌枕的一種扣件。通常分為五種：普通道釘、凍害道釘、螺紋道釘、彈簧道釘、螺旋道釘。

1.普通道釘又稱(chēng)鉤頭道釘或狗頭道釘，主要用于鋼軌或墊板和木枕的聯(lián)結(jié)。普通道釘應(yīng)用中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 702—72中規(guī)定的3號(hào)熱軋鋼制造。釘桿橫斷面為每邊16mm的正方形，釘長(zhǎng)為165mm。道釘頭部為菌形，釘頭下部的外形與軌底外形相適應(yīng)。釘桿的表面應(yīng)光潔，飛邊不得超過(guò)2mm，釘桿相對(duì)于釘頭的中心線的位移度在任何方向都不得超過(guò)1mm。釘頭顎部與釘桿連接處不得有裂紋。道釘?shù)?成鑿子形，釘入時(shí)鑿口與木紋垂直，避免劈裂木枕。尖部刃口為直線，*不允許有影響使用的毛刺、折疊。道釘表面不得有氣泡和妨礙使用的過(guò)燒、裂紋.

2.凍害道釘在材質(zhì)及制造工藝上與普通道釘*相同，釘桿比普通道釘長(zhǎng)，因其主要用于整治軌道凍害時(shí)使用，故稱(chēng)凍害道釘。隨軌道凍害程度及凍害墊板厚度的不同，凍害道釘長(zhǎng)度分185、205、230、255、280mm。

3.彈簧道釘用圓形或方形的彈簧鋼制成，型式很多，因其扣壓鋼軌的部分具有一定的彈性變形，能大大緩減鋼軌的振動(dòng)，所以稱(chēng)為彈簧道釘。當(dāng)木枕受荷發(fā)生變形時(shí)，仍能保持足夠的扣壓力，其抗拔力和推抗力均比普通道釘大，但在中國(guó)很少采用。

4.螺旋道釘用于鋼軌和混凝土枕聯(lián)結(jié)的一種零件。釘桿下部有螺紋，上部為螺栓。將釘桿用硫磺錨固（參見(jiàn)硫磺錨固）固定在混凝土軌枕預(yù)留孔中，上部螺栓用于固定扣壓零件（如扣板、彈條等）。鐵路礦用軌道枕木道釘直銷(xiāo)