物料在輸送時(shí)會(huì)粘結(jié)在一螺旋上，并隨之旋轉(zhuǎn)而不向前移動(dòng)，或者在吊軸承處形成物料的積塞而使無軸螺旋式輸送機(jī)不能正常工作。無軸螺旋式輸送機(jī)的工作環(huán)境應(yīng)在-0℃~50℃之間，允許稍微傾斜使用，大傾角不得過0℃。

物料沿料他運(yùn)動(dòng)造成在止推軸承處的摩擦引起的能量消耗，及中間軸承和木端軸承處的摩擦引起的能量消耗。

無軸螺旋式輸送機(jī)加料口積料實(shí)質(zhì)上就是堵塞現(xiàn)象。對(duì)于起拱特性強(qiáng)、濕度大、塊度大的物料，特別是不能均勻給料的情況，這種積料故障容易發(fā)生。

在輸送原理上與一般無軸螺旋式輸送機(jī)基本相同：即如同一根旋轉(zhuǎn)的螺旋軸，帶動(dòng)一個(gè)螺母沿其軸向移動(dòng)一樣，無軸螺旋式輸送機(jī)螺旋體相當(dāng)于螺旋軸，物料相當(dāng)于無軸螺旋式輸送機(jī)螺母，當(dāng)螺旋體連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)則物料也連續(xù)輸送。螺旋體為較厚的帶狀葉片，通過無軸螺旋式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)端驅(qū)動(dòng)，中間，螺旋體與機(jī)殼內(nèi)壁底部襯板接觸（滑動(dòng)）。

在運(yùn)輸物料時(shí)，無軸螺旋式輸送機(jī)物料與機(jī)殼和螺旋間都存在摩擦力，因此單位動(dòng)力消耗較大。

軸承是安裝于機(jī)槽用于支承螺旋體的構(gòu)件，按其安裝位置和作用不同有頭部軸承、尾部軸承和中間軸承。頭部軸承主要由向心推力軸承、軸承座、軸承蓋、油環(huán)等部分組成，它安裝于頭部卸料端，承受徑向力和軸向力，所以其軸承應(yīng)采用向心推力軸承；尾部軸承安裝于尾部進(jìn)料端，只承受徑向力，采用向心球面軸承，結(jié)構(gòu)較簡單；對(duì)于螺旋軸在米以上的無軸螺旋式輸送機(jī)為了避螺旋軸發(fā)生彎曲，應(yīng)安裝中間軸承，中間軸承一般采用懸吊結(jié)構(gòu)，且其無軸螺旋式輸送機(jī)橫向尺寸應(yīng)盡可能小，以造成物料堵塞。

作為任何一種輸送設(shè)備，所輸送的物料的種類和特性仍然是要先考量的東西。不同性質(zhì)的物料適用的螺距和直徑都不盡相同。所以無軸螺旋式輸送機(jī)設(shè)計(jì)的前提是了解物料的特性以及所需要達(dá)到的輸送目的。