Hiboninc羅茨風機維修

通風機在管網中并聯工作時,吸氣管道與排氣管道中的流量是兩臺通風機的流量之和,管網阻力是由兩臺通風機共有的壓力克服的。屬于各單獨通風機的連接支管的阻力,當與總不計廣道阻力相比很小時可以忽略通風機在吸氣和排氣管網中并聯工作的示意圖。根據實際需要也可只用吸氣管道或排氣管道并聯工作的兩臺通風機,其并聯特性曲線中的流量和功率,是按兩個單臺通風機的特性曲線在同一壓力下的流量和功率相加求出的;效率則是按并聯性能曲線中的流量、壓力和率計算求出Hiboninc羅茨風機維修。

檢漏鼓風機用途很廣,各種系統(tǒng)對氣密性的要求不一樣。一般,輸送空氣時對氣密性要求不是很嚴,開車后利用鼓風機自身提供的壓力進行檢查,應沒有明顯的漏風現象別是輸送或有輸送別的氣體時,需要在較高壓力下作專門的氣密性檢查或水壓試驗,進行嚴氣體的氣壓試驗，作水壓試驗時,鼓風機不得參與試壓。否則,水進入機殼或主、副油箱之內,會使內部零件浸水生銹。另外,試壓時不得對管路上的缺陷進行修整和補焊。

管路吹除在試車之前,應對鼓風機的管網系統(tǒng)進行吹除。吹除用氣可以由鼓風機本身供給,也可由別的壓縮氣源提供。吹氣壓力不需太高,一般不超過300kPa。吹除過程,可用手錘不斷敲擊管道和焊縫,使雜物剝離,吹入設在管路末端的鐵絲網袋。