單軌吊是一種煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備，其運(yùn)行軌道是一種特制的“工"字型鋼，由鏈條柔性地固定于巷道頂部，機(jī)車運(yùn)行承載輪卡入工字鋼兩側(cè)，因此，無脫軌、掉道現(xiàn)象，運(yùn)行安全、可靠。礦用單軌吊快捷方便的運(yùn)輸模式

單軌吊運(yùn)輸不需要人力裝卸物料，減少了物料運(yùn)輸時換裝的環(huán)節(jié)，節(jié)約了時間，提高了物料運(yùn)輸?shù)男?，?jié)省了工人的體力；單軌吊系統(tǒng)對巷道條件要求低，不受巷道地板條件的限制和影響，適應(yīng)坡度大，爬坡角度可以達(dá)到30°，能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛。單軌吊運(yùn)輸相比絞車接力運(yùn)輸提高了安全性能。

單軌吊運(yùn)輸人員，將綜采隊(duì)組直接運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅?，大大?jié)約了綜采隊(duì)人員進(jìn)入工作面的時間和體力，間接提高了他們的工作效率，保障了出煤的效率。

隨著煤炭需求量的迅速增加，煤礦開采事業(yè)得到了大幅度的發(fā)展，過去由于技術(shù)的限制，單軌吊使用的效果并不理想，因此在一定程度上制約了煤礦的生產(chǎn)效率。因此，對煤礦運(yùn)輸過程中的輔助設(shè)備要單軌吊進(jìn)行研究具有十分重要的意義。本文分析了單軌吊在煤礦運(yùn)輸中的優(yōu)勢：安全穩(wěn)定性高、噪音小、快速、高效、易檢修等，提出在煤礦運(yùn)輸中應(yīng)該加強(qiáng)對單軌吊設(shè)備的維護(hù)，從而提高設(shè)備穩(wěn)定性，提升煤礦運(yùn)輸作業(yè)的效率及安全性。礦用單軌吊快捷方便的運(yùn)輸模式