HJ725隧道施工人員定位管理系統(tǒng)包括人員進(jìn)出考勤、人員定位、視頻監(jiān)控、LED顯示功能，對隧道內(nèi)部人員和或其他監(jiān)控物體的動(dòng)態(tài)分布情況、數(shù)量以及其所在的位置能實(shí)時(shí)跟蹤、查詢。通過隧道洞內(nèi)的定位器和人員頭部佩戴的定位芯片，人員進(jìn)入隧道后，通過定位器感應(yīng)芯片，就能將人員的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)反應(yīng)到值班室顯示屏上，實(shí)時(shí)了解施作人員的工種、姓名及數(shù)量。

系統(tǒng)概述
       HJ725隧道施工人員定位管理系統(tǒng)包括人員進(jìn)出考勤、人員定位、視頻監(jiān)控、LED顯示功能，對隧道內(nèi)部人員和或其他監(jiān)控物體的動(dòng)態(tài)分布情況、數(shù)量以及其所在的位置能實(shí)時(shí)跟蹤、查詢。通過隧道洞內(nèi)的定位器和人員頭部佩戴的定位芯片，人員進(jìn)入隧道后，通過定位器感應(yīng)芯片，就能將人員的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)反應(yīng)到值班室顯示屏上，實(shí)時(shí)了解施作人員的工種、姓名及數(shù)量。

系統(tǒng)功能
1) 系統(tǒng)能夠覆蓋隧道大部分區(qū)域。hkdqws-A21
2) 隧道定位管理系統(tǒng)能可靠識別靜態(tài)或≤80Km/h的高速移動(dòng)目標(biāo)。 3) 單臺(tái)基站可同時(shí)識別200張以上的人員標(biāo)識卡。
4) 人員定位標(biāo)識卡采用有源工作方式（獨(dú)立供電），超低能耗設(shè)計(jì)，一次充電可使用3個(gè)
月，可充電500次，并具有欠壓指示功能，出現(xiàn)欠壓報(bào)警指示后定位卡可以正常工作3天。5) 系統(tǒng)具有強(qiáng)大實(shí)用的隧道人員應(yīng)急救援功能：
A、當(dāng)隧道內(nèi)人員遇險(xiǎn)時(shí)，可觸發(fā)“求救”按鈕，當(dāng)工人發(fā)現(xiàn)隧道塌方、涌水涌泥時(shí)，也可通過定位卡按鍵向監(jiān)控中心發(fā)出對應(yīng)報(bào)警信號，監(jiān)控中心將及時(shí)報(bào)警，并可查詢顯示是誰、在什么時(shí)間、什么地點(diǎn)發(fā)出的報(bào)警
6) B、在隧道內(nèi)某區(qū)域有危險(xiǎn)需要撤離人員時(shí)，在監(jiān)控中心的調(diào)度人員或系統(tǒng)管理人員可
向隧道內(nèi)危險(xiǎn)區(qū)域人員群發(fā)緊急撤離通知，隧道內(nèi)人員即可通過定位卡震動(dòng)或聲音、指示燈及時(shí)收到“撤離”信號；
7) 能準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)全隧道及某個(gè)區(qū)域（如：掌子面）的人員數(shù)量。
8) 可實(shí)時(shí)跟蹤查詢、打印當(dāng)前及某時(shí)間段隧道內(nèi)人員數(shù)量、活動(dòng)軌跡及分布情況。 9) 基站和人員定位標(biāo)識卡具有*獨(dú)立的發(fā)射與接收部件，其核心技術(shù)均由嵌入式微處理
器和嵌入式軟件組成。
10) 人員定位標(biāo)識卡采用高級嵌入式微處理器，在嵌入式軟件的控制下，實(shí)現(xiàn)編碼、解碼、
通信及信息碰撞處理等功能。
11) 隧道人員定位系統(tǒng)軟件具有人員標(biāo)識卡電池管理功能。
12) 自動(dòng)識別功能：乘車出入的工作人員無需下車，在車輛進(jìn)入監(jiān)測區(qū)域后，就可自動(dòng)完成
人員考勤及定位功能。
13) 隧道人員定位基站與監(jiān)控中心站失去聯(lián)絡(luò)時(shí)，基站仍能獨(dú)立工作，自動(dòng)存儲(chǔ)人員監(jiān)測數(shù)
據(jù)，當(dāng)通訊恢復(fù)后監(jiān)控主機(jī)可提取數(shù)據(jù)自動(dòng)完成數(shù)據(jù)修復(fù)，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)不小于2小時(shí)。 14) 系統(tǒng)在進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集時(shí)，可進(jìn)行記錄、顯示、查詢、編輯、人工錄入、網(wǎng)絡(luò)通信等。 15) 系統(tǒng)中心站及網(wǎng)絡(luò)終端可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行, 使網(wǎng)上所有終端在使用權(quán)限范圍內(nèi)都能共享監(jiān)測
信息，查詢、打印各類數(shù)據(jù)報(bào)表。
16) 報(bào)警功能：可以對進(jìn)入隧道人員限制出入時(shí)間及地點(diǎn)，如果超過*時(shí)間會(huì)觸發(fā)報(bào)警設(shè)
備發(fā)出警示，以便控制人員迅速做出反映，采取安全措施。
17) 隧道定位系統(tǒng)可自動(dòng)生成人員信息數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)考勤作業(yè)的統(tǒng)計(jì)與管理等方面的報(bào)表資料，提高
管理效益。
18) 隧道定位系統(tǒng)具有自診斷功能。當(dāng)系統(tǒng)中基站等設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，報(bào)警并記錄故障時(shí)間和故障設(shè)備，可供查詢及打印。

系統(tǒng)優(yōu)勢
1.隧道人員定位實(shí)時(shí)位置顯示：實(shí)現(xiàn)全隧道施工人員的精準(zhǔn)定位
通過平面、立體和列表三種視圖方式實(shí)時(shí)顯示定位區(qū)域內(nèi)不同類型人員（標(biāo)簽）的實(shí)時(shí)位置，方便監(jiān)管人員隨時(shí)了解定位區(qū)域內(nèi)不同類型人員（標(biāo)簽）的實(shí)時(shí)狀態(tài)，可以分區(qū)域統(tǒng)計(jì)人數(shù)。
UWB隧道系統(tǒng)可隨時(shí)查看作業(yè)人員的位置、分布區(qū)域、運(yùn)動(dòng)路線、工作時(shí)長等信息，有助于優(yōu)化其作業(yè)流程，一旦發(fā)生事故可依據(jù)定位快速疏導(dǎo)，保障高危區(qū)域人員安全。
2.隧道人員定位考勤：攜卡人員出入洞時(shí)刻考勤
軟件可自動(dòng)生成某個(gè)時(shí)間段的考勤報(bào)表，記錄原始進(jìn)出洞時(shí)間，通過姓名和卡號、工號可以進(jìn)行查詢、導(dǎo)出個(gè)人的考勤記錄。也可以通過定位區(qū)域內(nèi)人員工種類型、部門類型等查詢、導(dǎo)出團(tuán)體的考勤記錄。
 HJ725隧道施工人員定位管理系統(tǒng)可結(jié)合LED廣播形式的方式直觀查看出勤率、管理人員、管理單位以及各個(gè)班組的出勤人數(shù)。

3.隧道人員定位之定位基站：室外基站“定制化”，適應(yīng)隧道高粉塵、高濕環(huán)境
隧道施工環(huán)境一般都是高粉塵、高濕環(huán)境，一般基站幾乎無法適應(yīng)，所以很多傳統(tǒng)定位方案無法滿足隧道人員定位管理的要求。
而基于UWB技術(shù)的隧道人員定位基站能夠?qū)崿F(xiàn)IP67級防護(hù)，可以在實(shí)現(xiàn)在高濕、高粉塵環(huán)境工作，擁有防爆、耐腐蝕能力，支持低溫工作，無懼惡劣化工環(huán)境。
另外德斯賽克隧道人員定位基站全部實(shí)現(xiàn)無線同步，不需要在隧道施工區(qū)域布線或是走網(wǎng)，大大減少部署難度及施工成本，較傳統(tǒng)定位方案，部署速度得到了大幅提升，能夠顯著降低項(xiàng)目成本。
除了以上三點(diǎn)，隧道人員定位系統(tǒng)還具有:挖掘面高精度定位、重點(diǎn)區(qū)域出入考勤數(shù)據(jù)、 限制區(qū)域出入時(shí)刻及報(bào)警、洞內(nèi)工作時(shí)間、洞內(nèi)和重點(diǎn)區(qū)域人員數(shù)量、洞內(nèi)人員活動(dòng)路線等監(jiān)測、顯示、打印、存儲(chǔ)、查詢、異常報(bào)警、路徑跟蹤、管理等功能。