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無航空插頭轉速傳感器

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 VB-Z9200
  • 品牌
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 黃岡市

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更新時間:2021-10-26 13:58:51瀏覽次數(shù):792

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產品簡介

VB-Z9200無航空插頭轉速傳感器,旋轉探測儀接收到檢測片的均勻間隔脈沖信號,此時旋轉探測儀為閉合狀態(tài),通過串接中間繼電器的自保觸頭使交流接觸器吸合,交流接觸器主觸頭閉合使電機轉動。

詳細介紹

VB-Z9200無航空插頭轉速傳感器

安裝說明

1、所有的傳動裝置、如螺旋輸送機、提升機、皮帶輸送機,拉鏈機、等都應在其被傳動處(機器尾端)進行安裝。

2、機械安裝工序,拆下端蓋,在端蓋鉆≥Φ12孔,在端蓋下部鉆Φ5.l孔、攻絲M6(與旋轉探測儀支架兩孔相配套加工)后用螺絲固定端蓋與支架在軸頭上鉆Φ5.1孔,攻絲M6、深10-15mm

VB-Z9200無航空插頭轉速傳感器

安裝及接線

1、本裝置安裝時,使其軸線處于水平位置。

2、將安裝支架連接在膠帶機中間架上,然后用螺栓將本裝置固定在支架的安裝板上即可。

3、 本裝置帶有1.5米左右的四芯橡套電纜,用戶根據(jù)標號接線即可。1、3為常開接點,1、2為常閉接點。

當膠帶機啟動后運行到正常速度時,接點轉換,接點1、3由閉合轉為常開,接點1、2由斷開轉為常閉,此時為正常運行狀態(tài)。如果膠帶發(fā)生打滑,帶速降至正常速度的之70左右時,接點再次轉換,接點1、3閉合,1、2斷開,此時為打滑狀態(tài)。

4、由于常閉至常開的轉換過程對應的速度差值較大,所以用戶可選擇使用常開(或常閉)之一種并在訂貨時說明,如無要求,我廠將按常開點調試出廠。

5、本裝置出廠時已根據(jù)帶速及打滑率調整好,使用時勿需再調。

6、本裝置為非差動式,故在膠帶機啟動或停機過程中應不投入或投入無效,并應在控制線路設計中予以保證。

特點

1、非接觸式,無易損原件,使用壽命長;

2、密封性好,可防水、防塵,防凝露;

3、高強度了鋁合金壓鑄外殼,抗壓,抗沖擊力強;

4、外殼經過烤漆噴塑處理,性強;

5、一體式設計,安裝方便,實用簡單,兩螺栓固定;

6、采用ARM單片機作為控制單元,反映速度快,誤差??;

7、雙排數(shù)碼顯示,LED指示燈顯示,可現(xiàn)場觀察與誤會;

光電開關SB03-2K 6-36VDC

LJK-H1240S2KO鋼廠用接近開關

防腐跑偏開關M135.T2/G

FK-3911BJ電壓220V聲光報警器

跑偏開關M135.T2/P

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