據(jù)管道輸送介質(zhì)不同要選擇不同內(nèi)襯橡膠板。其中輸送高溫、大顆粒、酸堿腐蝕較強(qiáng)的流體比如電廠脫硫系統(tǒng)一般采用丁基橡膠襯膠管道。這種襯膠管道雖然具備很多普通襯膠管道所沒有的優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)由于造價(jià)高昂，生產(chǎn)效率相對(duì)較低，一般建議用戶在選擇時(shí)先弄清楚這種襯膠管道的優(yōu)缺點(diǎn)再做決定。
丁基橡膠的優(yōu)點(diǎn)：
⑴透氣性
氣體在聚合物等分散速度與聚合物分子的熱活動(dòng)有關(guān)，丁基橡膠分子鏈中側(cè)陳列密集，限制了聚合物分子的熱活動(dòng)，因而透氣率低，氣密性好。
⑵熱不
丁基橡膠硫化膠具有優(yōu)異的耐熱不，硫磺硫化的丁基橡膠可在100℃或稍低溫度下于空氣中長時(shí)間運(yùn)用，用樹脂硫化的丁基橡膠運(yùn)用溫度可達(dá)150℃∽200℃。丁基橡膠的熱氧老化屬降解型，老化趨勢(shì)為軟化。

  制作襯膠鋼管的鋼板必須確保質(zhì)量合格，襯膠真空設(shè)備所采用的鋼板必須是出廠時(shí)間不長或保管較好的鋼板，鋼板不得有明顯的銹蝕痕跡，特別是不能采用*露天放置已經(jīng)產(chǎn)生點(diǎn)蝕坑的鋼板。這將給后面的打磨帶來很大的工作量，特別是的鋼板硬度較高，打磨難度較大，并且整體打磨效果不明顯，很難達(dá)到真空設(shè)備的襯膠要求。如使用zui終將會(huì)給襯膠和安裝完成后的生產(chǎn)運(yùn)行帶來隱患。

5、造價(jià)：襯膠鋼管和襯塑鋼管由于材質(zhì)和加工工藝不同，因此在造價(jià)方面有明顯的差異。從整體造價(jià)方面衡量襯塑鋼管比襯膠鋼管明顯具有優(yōu)勢(shì)。