《謙康實(shí)業(yè)（上海）有限公司》
《產(chǎn)品范圍》：
德國(guó)FRANKE電容器，F(xiàn)RANKE電抗器，F(xiàn)RANKE導(dǎo)軌，F(xiàn)RANKE滑塊，F(xiàn)RANKE鋁軌道，F(xiàn)RANKE軸承、FRANKE電力電容器、FRANKE接觸器、FRANKE控制器、FRANKE晶閘管開關(guān)、FRANKE熔斷器開關(guān)、FRANKE濾波器
《以下型號(hào)快速報(bào)價(jià)》德國(guó)FRANKE電容器
導(dǎo)軌：Double rail FDA20D2850雙導(dǎo)軌
軸承：09080
電容器：15KVAR 440V 50HZ
電容器：20KVAR 440V 50HZ
電容器：25KVAR 440V 50HZ
電容器：3*115VF 480V 25kvan
電容器：30KVAR 440V 50HZ
鋁軌道：63193A 正確型號(hào)為：FDA15K078
滑軌：63217A
軸承：66900A
軸承：69710Y
軸承：69930A
軸承：71033A
軸承：73009Y
軸承：74128A
滑塊：84395A
鋁軌道：FDA15D2000
軸承：84441A
導(dǎo)軌：FDA12R 84495AO 090910
導(dǎo)軌：FDA15E 63217A

美國(guó)DEBRON輛關(guān)門速度測(cè)試儀
對(duì)于轎車而言，車門關(guān)閉時(shí)的運(yùn)動(dòng)力學(xué)參數(shù)直接關(guān)系到整車的舒適性和安全性。在目前出現(xiàn)的各種測(cè)量技術(shù)中，已有兩種比較成熟的轎車車門關(guān)閉性能測(cè)試系統(tǒng)：一種是由步進(jìn)電機(jī)控制的測(cè)試系統(tǒng)，系統(tǒng)由于存在機(jī)電運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，所以結(jié)構(gòu)復(fù)雜，容易出現(xiàn)故障，不易檢修，并且維護(hù)費(fèi)用很高。另一種是采用半導(dǎo)體激光器作為點(diǎn)光源, 記錄激光束依次通過(guò)車門某點(diǎn)的時(shí)間間隔, 測(cè)出車門速度, 進(jìn)而計(jì)算出車門軸鎖系統(tǒng)的性能參數(shù)。
我司代理銷售的美國(guó)DEBRON關(guān)門速度儀就是美國(guó)Debron公司開發(fā)的一種應(yīng)用廣泛的速度計(jì)算和顯示儀器。適用于實(shí)驗(yàn)室、制造廠以及通用性檢測(cè)等。汽車廠家用它來(lái)檢測(cè)車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱門等是否正確關(guān)閉。另外，它還可以用來(lái)監(jiān)測(cè)滑動(dòng)門。它采用光學(xué)傳感器，避免了通常使用磁性接近傳感器所需要的繁瑣而嚴(yán)格的初裝。