高強度船板的相關知識
船板是指：按船級社建造規(guī)范要求生產的用于制造船體結構的熱軋鋼板材。  中國船級社規(guī)范標準的一般強度結構鋼分為：A、B、D、E四個質量等級（即CCSA、 CCSB、 CCSD、CCSE）；中國船級社規(guī)范標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四 個質量等級。  船體用結構鋼按照其zui小屈服點劃分強度級別為：一般強度結構鋼和高強度結構鋼 中國船級社CCS、美國船級社A.B.S. 、法國船級社B.V. 、挪威船級社D.N.V. 、德國船級社G.L. 、韓國船級社KR 、英國船級社LR、日本船級社N.K.K.、意大利船級社R.I.N.A 、希臘船級社HRS 。現階段各國船級社的鋼種和質量要求都趨于統一，只有部分規(guī)定存在較小區(qū)別。。 中國船級社CCS、美國船級社A.B.S. 、法國船級社B.V. 、挪威船級社D.N.V. 、德國船級社G.L. 、韓國船級社KR 、英國船級社LR、日本船級社N.K.K.、意大利船級社R.I.N.A 、希臘船級社HRS ?，F階段各國船級社的鋼種和質量要求都趨于統一，只有部分規(guī)定存在較小區(qū)別。中國船級社CCS、美國船級社A.B.S. 、法國船級社B.V. 、挪威船級社D.N.V. 、德國船級社G.L. 、韓國船級社KR 、英國船級社LR、日本船級社N.K.K.、意大利船級社R.I.N.A 、希臘船級社HRS ?，F階段各國船級社的鋼種和質量要求都趨于統一，只有部分規(guī)定存在較小區(qū)別。中國船級社CCS、美國船級社A.B.S. 、法國船級社B.V. 、挪威船級社D.N.V. 、德國船級社G.L. 、韓國船級社KR 、英國船級社LR、日本船級社N.K.K.、意大利船級社R.I.N.A 、希臘船級社HRS 。現階段各國船級社的鋼種和質量要求都趨于統一，只有部分規(guī)定存在較小區(qū)別。Z向鋼：是在某一等級結構鋼（稱為母級鋼）的基礎上，經過特殊處理（如鈣處理、真空脫氣、氬氣攪拌等）和適當熱處理的鋼材。
一般強度船體結構用鋼分為A、B、C、D4個等級，這4個等級的鋼材的屈服強度（不小于235N/mm^2）和抗拉強度（400～520N/mm^2）一樣，只是不同溫度下的沖擊功不一樣而已；   高強度船體結構用鋼按其zui小屈服強度劃分強度等級，每一強度等級又按其沖擊韌性的不同分為A、D、E、F4級。   A32、D32、E32、F32的屈服強度不小于315N/mm^2，抗拉強度440～570N/mm^2，A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性；   A36、D36、E36、F36的屈服強度不小于355N/mm^2，抗拉強度490～620N/mm^2，A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性；   A40、D40、E40、F40的屈服強度不小于390N/mm^2，抗拉強度510～660N/mm^2，A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性。

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高強度船板的相關資訊
直線上升的庫存，成為鋼鐵產業(yè)走出困境的沉重負擔。原料市場的弱勢格局，加之淡季需求不濟，導致今年鋼材市場開門紅 延遲。

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高強度船板的相關規(guī)格
20*2200*10300+ 32噸
25*2200*12050+ 90噸
30*2200*8000+ 98噸
35*2090*10160+ 65噸
40*2200*8000+ 21噸
45*2200*8000+ 98噸

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一噸起訂E36高強度船板一片多重？