環(huán)鏈?zhǔn)职夂J主要由機體、手柄、上下吊鉤、鏈條、離合裝置、制動器等部分組成，今天大力小編分別為大街介紹各結(jié)構(gòu)部件特點及使用。

1、  傳動型式

環(huán)鏈?zhǔn)职夂J的傳動型式有內(nèi)嚙合直齒輪傳動，行星齒輪傳動，外嚙合直齒輪傳動等多種。但目前大多數(shù)采用外嚙合直齒輪傳動，此傳動形式還可分為一級齒輪和二級同軸式齒輪傳動兩種。

2、  離合裝置

一級齒輪傳動的手扳葫蘆，一般采用棘爪脫離棘輪嚙合的離合裝置，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

二級同軸式齒輪傳動的手扳葫蘆常用的是齒輪軸脫開*級齒輪嚙合或鏈輪軸脫開第二級齒輪嚙合兩種型式。這些離合裝置一般都有保險裝置，可擺滿誤操作時發(fā)生事故。

3、  制動器

環(huán)鏈?zhǔn)职夂J一般采用載荷自制螺旋圓盤式制動器，依靠載荷的重量在機構(gòu)中產(chǎn)生的內(nèi)力制動，特點是結(jié)構(gòu)緊湊、自動作用。

4、  機殼與手柄

我國的環(huán)鏈?zhǔn)职夂J，機殼大多采用組合式，由墻板和支撐桿連接組合而成。罩殼為沖壓件。這種機殼減輕了自重，結(jié)構(gòu)緊湊，外形也比較美觀。但強度、耐沖擊性和密封性相對較弱。

手柄有合金鑄鋁、可鍛性鑄鐵、沖壓鋼板、薄壁鋼板等多種形式。鑄造手柄比較堅固，鋼板沖壓的手柄較輕巧，薄壁鋼管手柄能起超負荷限制作用。當(dāng)超載時，薄壁鋼管就會彎曲，防止損壞傳動機構(gòu)。

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