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影響柴油機(jī)燃燒過程的因素 

活塞材料的影響。鑄鐵活塞與鋁合金活塞相比其溫度較高，這樣可以縮短滯燃期，因此在其他條件相同時(shí)，采用鑄鐵活塞的柴油機(jī)工作比較柔和。 

噴油規(guī)律的影響。噴入燃燒室內(nèi)的燃油量(或單位曲軸轉(zhuǎn)角內(nèi)的噴油量)隨曲軸轉(zhuǎn)角(或噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)角)而變化，這種變化關(guān)系稱為噴油規(guī)律。噴油規(guī)律與噴油泵的凸輪外形、桂塞直徑、噴油器的構(gòu)造和調(diào)整以及高壓油管的尺寸等有關(guān)。 滯燃期的長(zhǎng)短，實(shí)際上不受噴油規(guī)律的影響。但噴油規(guī)律要影響隨曲軸轉(zhuǎn)角進(jìn)行燃燒反應(yīng)的燃油分量，亦即影響到燃燒過程的進(jìn)行。 

空氣渦流的影響。燃燒室內(nèi)空氣渦流的強(qiáng)弱對(duì)混合氣體形成和燃燒也有很大的影響。渦流強(qiáng)度的增加促進(jìn)了空氣對(duì)燃油的傳熱并增加燃油分子和氧氣接觸的機(jī)會(huì)，因而加速了燃油的揮發(fā)，促進(jìn)了燃油和空氣在燃燒室內(nèi)的均勻分布，使炭煙的生成量減少。假如渦流的方向和速度與噴油情況，活塞運(yùn)動(dòng)等配合得當(dāng)，則可使滯燃期縮短。渦流運(yùn)動(dòng)對(duì)空氣的利用程度有很大關(guān)系，當(dāng)燃燒同樣多的燃油時(shí)，隨著渦流的加強(qiáng)，獲得正常及完善燃燒所必需的空氣量就可減少，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)可做得緊湊些。但過度提高渦流強(qiáng)度，就會(huì)增加對(duì)壁面的散熱及氣體流動(dòng)的能量損失，而使經(jīng)濟(jì)性降低。 

燃燒室形式的影響。燃燒室形式對(duì)燃燒過程的影響主要與混合氣體形成的過程、空氣渦流的形成以及氣體與燃燒室壁面的傳熱有關(guān)。它直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、工作平穩(wěn)性以及排氣品質(zhì)、噪聲等。 

目前形成氣缸中空氣渦流運(yùn)動(dòng)的主要形式包括:在迸氣過程中，利用螺旋進(jìn)氣道或切向進(jìn)氣道，使充入氣缸的空氣產(chǎn)生繞氣缸中心線高速旋轉(zhuǎn)的進(jìn)氣渦流;在壓縮行程中使空氣在燃燒室中產(chǎn)生強(qiáng)烈旋轉(zhuǎn)的擠壓渦流。