詳細(xì)介紹
對于煤礦上的一些裝置,小編認(rèn)為應(yīng)該制定一些列的管理?xiàng)l例來約束和管制,避免發(fā)生不必要的危險。為了保證斜井提升安全、減少和杜絕跑車事故,每個公司都要要求在斜井軌道運(yùn)輸管理中要貫徹“以防為主,防擋并重,管理與裝備餅重”的原則。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和山西省《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》,并結(jié)合實(shí)際情況,制定相應(yīng)的規(guī)定。XRC8型插軌式斜井人車產(chǎn)品介紹
XRC8型插軌式斜井人車適用于傾斜角不大于30度的斜井中,此型號人車用于絞車牽引,在斜井中安全可靠地運(yùn)送工作人員。此型號人車可以單獨(dú)頭車使用,還可以由頭車、掛車、尾車組列運(yùn)行,zui多可以組列成4節(jié)為一列運(yùn)行。
制動落閘插軌部分分為自動和手動兩部分組成,當(dāng)牽引絞車失靈或牽引鋼絲繩發(fā)生斷裂跑車時, 自動落閘部分能夠迅速有效地工作,實(shí)現(xiàn)插軌緩沖停車。當(dāng)人車在運(yùn)行過程中,人車司機(jī)發(fā)現(xiàn)人車運(yùn)行前方有障礙物時,可以實(shí)行手動制動停車,以確保乘車人員的安全。
的牽引,支撐,連動系統(tǒng)設(shè)在同一中心線上,連接裝置為球型連桿機(jī)構(gòu),使組車的連接間隙控制在滑動公差之內(nèi)。此型號人車的轉(zhuǎn)向架垂直、水平的轉(zhuǎn)向半徑均小于12米,并且內(nèi)設(shè)橡膠緩沖彈簧,乘坐舒適。
的主要特點(diǎn)為:轉(zhuǎn)向、聯(lián)動靈活,調(diào)整操作簡單。
產(chǎn)品參數(shù)
主要技術(shù)參數(shù) | ||||||||
型號 | zui大牽引力(KN) | 軌距(MM) | 乘人數(shù)(人) | zui大行駛速度(m/s) | 普通傾斜角(°) | 組列后zui小轉(zhuǎn)彎半徑 | 轉(zhuǎn)向架中心距(M) | |
垂直 | 水平 | |||||||
XRC8-6/6 | 60 | 600 | 8 | 4 | 30 | 12 | 12 | 1.25 |
允許組列臺數(shù) | 外形尺寸(mm) | |||||||
20度以下 | 20度以上 | 頭車 | 掛車 | 尾車 | ||||
3臺 | 3臺 | 3605*1050*1474 | 3820*1050*1474 | 3820*1050*1474 |
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同,以上圖片僅供參考,詳情可的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)。yimeijx02
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