稱重傳感器L6F-C3D-50kg-3G美國ZEMIC稱重傳感器L6F-C3D-50kg-3G美國ZEMIC

目錄

*節(jié)、美國ZEMIC稱重傳感器其它型號種類1

第二節(jié)、L6F-C3D-50kg-3G美國ZEMIC稱重傳感器工作原理2

第三節(jié)、L6F-C3D-50kg-3G美國ZEMIC稱重傳感器價格2

第四節(jié)、L6F-C3D-50kg-3G美國ZEMIC稱重傳感器外觀圖2

第五節(jié)、L6F-C3D-50kg-3G美國ZEMIC稱重傳感器精度要求2

第六節(jié)、L6F-C3D-50kg-3G美國ZEMIC稱重傳感器應(yīng)用3

第七節(jié)、L6F-C3D-50kg-3G美國ZEMIC稱重傳感器調(diào)試方法3

*節(jié)、美國ZEMIC稱重傳感器其它型號種類
L6C-C3D-5KG-2BL6C-C3D-8KG-2BL6C-C3D-20KG-2BC3D-50KG-2BL6D-C3D-8KG-0.4BL6D-C3D-35KG-0.4BL6D-C3D-40KG-0.4BC3D-50KG-0.4BL6D-C3-3KG-0.4BL6D-C3-10KG-0.4BL6D-C3-20KG-0.4BL6D-C3-35KG-0.4BL6D-C3-40KG-0.4BL6E-C3-50KGL6E-C3-50KG-2B

L6E-C3-100KG-2BL6E-C3D-100KG-2BL6E-C3D-300KG-2BL6F-C3D-50kg-3GL6F-C3D-500kg-3GL6F-C3-200KGL6F-C3-250KGL6G-C3-50KGL6G-C3-50KG-3G6C3-100KG-3B6L6G-C3-200KG-3B6L6G-C3-250KG-3B6C3-600KG-3B6B3G-C3-50kg-6BB3G-C3-500kg-6BB3G-C3-1T-6BB3G-C3-1.0t-6BHM9B-C3-25t-12BHM9B-C3-30T-12B3HM9B-C3-30T-16B3C3-25T-16B-CR1-1CHM9B-C3-30T-16B-CR1-1CHM9B-C3-30T-16B3-R1-A

hm14c-c3-10t-13b6hm14c-c3-25t-13b6hm14c-c3-30t-13b6hm14c-c3-50t-13b6H8C-C3-2.0T-4B1H8C-C3-1t-4BH8C-C3-1.5t-4BC3-2.0T-4B1BM11-C3-20KG-3B-SCBM11-C4-20kg-3B-SCBM11-C3-100KG-3G6-SCBM11-C4-100kg-3B-SCHM11-C3-100kg-3B6-SCHM11-C3-100KG-3B-CH3-C3-25kg-3B

H3-C3-100kg-3BH3-C3-150kg-3BH3-C3-200kg-3BH3-C3-300kg-3BH3-C3-500kg-3bH3-C3-1T-6BH3-C3-2.5T-6BH8-C3-30t-12B6HM8-C3-1.0T-4B7-AHM8-C3-1T-4B7-AHM8-C3-1.0t-6.5B6HM8-C3-2.0t-6.5B6HM8-C3-5.0t-6.5B6

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第二節(jié)、L6F-C3D-50kg-3G美國ZEMIC稱重傳感器工作原理

 　在相同的實驗條件下，同一試樣如走紙速度快，峰的面積大，但峰的形狀平坦，誤差小;走紙速率小，峰面積小。因此，要根據(jù)不同樣品選擇適當?shù)淖呒埶俣?。不同條件的選擇都會影響差熱曲線，除上述外還有許多因素，諸如樣品管的材料、大小和形狀、熱電偶的材質(zhì)以及熱電偶插在試樣和參比物中的位置等。市售的差熱儀，以上因素都已固定，但自己裝配的差熱儀就要考慮這些因素。

第三節(jié)、L6F-C3D-50kg-3G美國ZEMIC稱重傳感器價格

傳感器種類多樣，價格也相對不統(tǒng)一，具體的參考價格有，500元，800元，1000元，5000元，8000元，10000元，14000元不等，具體要看傳感器品牌與型號及行業(yè)動態(tài)來決定。

第四節(jié)、L6F-C3D-50kg-3G美國ZEMIC稱重傳感器外觀圖

第五節(jié)、L6F-C3D-50kg-3G美國ZEMIC稱重傳感器精度要求

額定量程：一只傳感器的額定量程是指在設(shè)計此傳感器在設(shè)計此傳感器時，是以多大的力值來計算的。但實際使用時，一般只用額定量程的2/3~1/3甚至只有1/6。(原因見下面分析)。

允許使用負荷(或稱安全超載)：允許在一定范圍內(nèi)超負荷工作。一般為120%~150%;

極限負荷(或稱極限超載)：意即當工作超過此值時，傳感器將會受到損壞。此值一般為200%FS~500%FS。

第六節(jié)、L6F-C3D-50kg-3G美國ZEMIC稱重傳感器應(yīng)用

現(xiàn)代化大型水電廠一般具有“無人值班，少人值守”的要求，為提高整體效率和設(shè)備工作的可靠性，對傳感器就有很高的要求：
（1）可靠性高、有很強的抗*力；
（2）滿足精度和速度的要求；
（3）使用和維護方便，適合電廠的特殊環(huán)境；
（4）成本低。

第七節(jié)、L6F-C3D-50kg-3G美國ZEMIC稱重傳感器調(diào)試方法

出于平穩(wěn)、安全駕駛的需要，僅只針對四個輪子的操控上，除了應(yīng)用大量壓力傳感器并普遍安裝了剎車防抱死裝置（ABS）外，許多轎車，包括國產(chǎn)車，已增設(shè)了電子動力分配系統(tǒng)（EBD），ABS+EBD可以限度的保障雨雪天氣駕駛時的穩(wěn)定性?，F(xiàn)在，國內(nèi)外的一些汽車進一步加裝了緊急剎車輔助系統(tǒng)（EBA），該系統(tǒng)在發(fā)生緊急情況時，自動檢測駕駛者踩制動踏板時的速度和力度，并判斷緊急制動的力度是否足夠，如果需要，就會自動增大制動力。EBA的自控動作必須在極短時間（例如百萬分之一秒級）內(nèi)完成。這個系統(tǒng)能使200km/h高速行駛車輛的制動滑行距離縮短極其寶貴的20多米。針對車輪的還有分別監(jiān)測各個車輪相對于車速的轉(zhuǎn)速，進而為每個車輪平衡分配動力，保證在惡劣路面條件下各輪間具有良好的均衡抓地能力的“電子牽引力控制”（ETC）系統(tǒng)等。