YT10000E3風力發(fā)電機工作環(huán)境惡劣，常年經(jīng)受無規(guī)律的變向變負荷的風力作用及強陣風的沖擊，加之高空架設(shè)、維修困難等原因，對其可靠性和使用壽命都提出了比一般機械系統(tǒng)高得多的要求。作為風力發(fā)電機傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，齒輪傳動系統(tǒng)需要承受高度不穩(wěn)定的隨機動載荷和比其他傳動機構(gòu)高得多的疲勞循環(huán)，是風力發(fā)電機失效率zui高的部件之一。因此，研究風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)的動力學行為和可靠性對提高風力發(fā)電機的穩(wěn)定可靠運行有重要的現(xiàn)實意義。本文結(jié)合國家自然科學基金資助項目——“基于柔性多體動力學的風電傳動系統(tǒng)可靠性研究”的研究任務(wù)，依據(jù)風力發(fā)電機的實際工況，針對其齒輪傳動系統(tǒng)的動力學和可靠性等問題進行了深入研究。

【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
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詳細參數(shù) YT10000E3

 9KW汽油發(fā)電機詳細參數(shù)：
產(chǎn)品編號 YT10000E/
額定頻率(Hz)50   60
額定電壓(V)220/380
額定轉(zhuǎn)速(r/min)3000
額定輸出功率9.0KW
zui大輸出功率9.5KW
油箱容積40L
相數(shù)單相/三相
啟動方式電啟動
動力型號EM490
耗油量（全負載）3.5L/小時
連續(xù)運轉(zhuǎn)時間(H)9
機油容量(L)1.4L
發(fā)動機型式單缸、四沖程、強制風冷
重量143KG
尺寸(mm)1000*665*682
售后服務(wù) 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保

售后服務(wù) 

主要研究內(nèi)容包括以下幾個方面：
①風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)固有特性分析?；邶X輪動力學理論和Lagrange方程，運用集中參數(shù)法建立了某1.5MW風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)的純扭轉(zhuǎn)動力學模型。將風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)中齒輪的彈性模量、質(zhì)量密度、工作齒寬和分度圓直徑視為隨機變量，根據(jù)隨機攝動理論推導(dǎo)了系統(tǒng)特征值統(tǒng)計特征的表達式。應(yīng)用隨機攝動法研究了齒輪物理參數(shù)和幾何參數(shù)隨機變異時系統(tǒng)固有頻率的統(tǒng)計特征，定量分析了各參數(shù)隨機變異對系統(tǒng)固有頻率的影響。②風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)隨機振動分析。考慮齒輪時變嚙合剛度、綜合傳遞誤差和阻尼等因素，建立了考慮制造誤差的風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)純扭轉(zhuǎn)動力學模型?；陔S機波動(SV)模型來獲取風場的隨機風速序列，根據(jù)空氣動力學理論得到了齒輪傳動系統(tǒng)的外部激勵。系統(tǒng)地分析了風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)的內(nèi)部激勵特征，對剛度激勵和傳遞誤差進行了分析和模擬。提出了風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)外部載荷和參數(shù)隨機變異時系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)的求解方法。通過數(shù)值仿真得到了載荷和參數(shù)隨機變異時系統(tǒng)各響應(yīng)量和齒輪副間動態(tài)嚙合力的統(tǒng)計特征，并分析了載荷和參數(shù)隨機變異對系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)的影響。