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無錫博亞特密封技術(shù)開發(fā)有限公司

主營產(chǎn)品: O型圈 密封圈 密封條

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公司信息

聯(lián)人:
俞小姐
址:
江蘇省無錫市崇安區(qū)錫滬東路411號504
編:
214000
鋪:
http://www.hg0881.cn/st163658/
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15.54*2.62進(jìn)口耐磨損O型圈 進(jìn)口O型密封件
進(jìn)口耐磨損O型圈 進(jìn)口O型密封件
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 15.54*2.62
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 無錫市

聯(lián)系方式:俞小姐查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2016-08-25 13:05:49瀏覽次數(shù):308

聯(lián)系我們時(shí)請說明是食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
進(jìn)口耐磨損O型圈 進(jìn)口O型密封件
博亞特產(chǎn)品全部采用進(jìn)口膠料,品質(zhì)上乘。常用材質(zhì)為VITON(FKM)氟膠、硅膠SIL、丁晴橡膠NBR,EPDM三元乙丙橡膠等??估匣透邷孛芊馊?,超低溫o型圈,耐腐蝕進(jìn)口密封件,耐磨損進(jìn)口o型密封圈。
中國臺灣博亞特密封(ZOE)生產(chǎn)所用原材料*進(jìn)口膠料,我們主要產(chǎn)品有:O型圈,星型圈,骨架油封,ED圈,組合墊圈,橡膠球及橡膠雜件,可定做尺寸
【詳細(xì)說明】

進(jìn)口耐磨損O型圈 進(jìn)口O型密封件的性能簡介:

一、O型圈如果*使用的話,一次性能多采購點(diǎn),批量采購的話單價(jià)會便宜很多。進(jìn)口橡膠產(chǎn)品的儲存非常簡單、以下為詳細(xì)介紹

橡膠與商品儲存:橡膠不僅用于醫(yī)療衛(wèi)牛,還應(yīng)用于儲藏水果和蔬菜。自 1954年以來氣調(diào)技術(shù)取得很大進(jìn)展,被橡膠薄膜廣泛地應(yīng)用于硅橡膠宙氣調(diào)控儲藏水果。硅橡膠對CO202有著*透氣性及適當(dāng)透氣比。二者的比是6:1,也就是說:二氧化碳擴(kuò)散速度透過硅橡膠窗比氧要快六倍。比聚乙烯塑料薄膜進(jìn)過的二氧化碳和氧約快為200倍。根據(jù)不同果品蔬菜品種的呼吸強(qiáng)度及數(shù)量等的差異,制成各種大小的硅橡膠宙餃嵌在塑料薄膜控上,即可使袋內(nèi)維持適量的c02,形成良好的氣體儲藏環(huán)境,從而抑制果品蔬菜呼吸強(qiáng)度,延緩代謝速度,推遲水果蔬菜的后熟過程,減少水分蒸公防止腐爛。從儲藏蘋果的試驗(yàn)對比來看,采用塑料薄膜包裝儲藏五個(gè)月,自然消耗是o.7%以下,末用的自然消耗可達(dá)5.83%。再如,用硅橡膠薄膜宙氣調(diào)保存西紅抵經(jīng)一個(gè)月全部保青好果率達(dá) 70%以上,失重3.6%,取出后全部果實(shí)都能正常轉(zhuǎn)紅成熟。不用氣調(diào)帳的西紅柿一周內(nèi)就轉(zhuǎn)紅成熟,不能再儲。

進(jìn)口耐磨損O型圈 進(jìn)口O型密封件的特點(diǎn):

二、經(jīng)常有客戶問O型橡膠圈是用在哪里的?其實(shí)O型圈就像螺絲釘一樣是通用配件,哪里都需要,以下是O型橡膠圈在交通運(yùn)輸方面的運(yùn)用:

進(jìn)口耐磨O型圈 進(jìn)口O型密封件的性能:

橡膠與交通運(yùn)輸:橡膠工業(yè)是隨著汽車工業(yè)發(fā)展起來的。六十年代汽車工業(yè)與石油化學(xué)工業(yè)高速發(fā)展,使橡膠工業(yè)生產(chǎn)水平有了很大的提高;進(jìn)入七十年代,為適應(yīng)汽車的高速、安全和節(jié)約能源,消除污染,防止公害等方面的需要,促進(jìn)了輪胎新品種的不斷出觀。原料膠消耗在交通運(yùn)輸方面占有相當(dāng)大的比重。例如:一輛解放脾4噸載重汽車,需要橡膠制品200多公斤,一節(jié)硬座車廂需裝配橡膠制品總重300多公斤,一艘萬噸巨輪就需橡膠制品近10噸重,一架噴氣式客機(jī)需要將近 600公斤的橡膠。在海、陸、空交通運(yùn)輸上,哪一個(gè)都離不開撤膠制品。作為運(yùn)輸工具,輪胎是個(gè)主要的配件。近年來除生產(chǎn)普通輪胎外,還大力發(fā)展子午線輪胎、無內(nèi)胎輪胎地下鐵道有的也采用了橡膠輪胎。鐵路車輛及汽車推廣應(yīng)用橡膠彈簧減展制品,氣密橡放。大型商店、車站、地鐵也在采用載人運(yùn)輸帶。此外,還有用橡膠制做的“氣墊船”、“氣墊車”等。



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