硬密封球閥采用偏心結(jié)構(gòu)，在關(guān)閉過程中，閥座與球冷酷間的密封比壓能迅速增加，從而確保了密封副的可靠密封。當(dāng)閥門開啟時，閥座與球體能迅速脫離，有效地減小了操作力矩，并使閥座表面與球面之間的控傷可能性降到zui小。
2、硬密封球閥（浮動式）采用了彈性加載結(jié)構(gòu)，在正常關(guān)閉情況下確保了球體密封面與閥座密封之間的接觸，在高溫工況下，能有效補償內(nèi)件受熱膨脹，避免因高溫而導(dǎo)致的卡阻，適合于中小口徑高溫使用場合。 3、硬密封球閥（固定式）除金屬硬密封偏心球閥的偏心特點外，其它優(yōu)點在此也具務(wù)，此外，它可雙向使用，且不易在中腔沉積污物，根據(jù)用戶工況條件，也可在中腔設(shè)置排污口。 4、硬密封球閥的球體表面采用特殊硬化處理，閥座整體用特種硬質(zhì)材料或局部堆焊硬質(zhì)材料，確保密封副之間的有合適的硬度差。 5、由于球體表面采用特殊的表面硬化處理，閥座采用堆焊硬質(zhì)合金，所以在閥門的啟閉過程中能很好經(jīng)受介質(zhì)沖刷，特別適合于固體顆粒和磨料介質(zhì)。 6、除球體表面和閥座表面的特殊表面處理外，在其它密封材料方面采用柔性石墨、金屬纏繞式墊片等，故能用于高溫、高壓工況，并具耐火燒功能。 硬密封球閥主要技術(shù)參數(shù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
公稱通徑(mm) | 金屬密封浮動球閥 | 金屬密封固定球閥 | 金屬密封三通球閥 | DN15~200、NPS1/2~8 | DN50~500、NPS2~20 | DN50~300、NPS2~12 | 公稱壓力(Mpa) | PN1.0~10.0、Class150~600、10K、20K | PN1.0~16.0、Class150~900、10K、20K | PN1.0~2.5、Class150、10K | 閥門材料及適用工況 | 零件名稱 | 材 料 | 閥體 | WCB | ZG1Cr18Ni9Ti | CF8(304) | CF3(304L) | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti | CF8M(316) | CF3M(316L) | 球體閥桿 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 0Cr19Ni9 (304) | 00Cr19N11 (304L) | 1Cr18Ni12Mo2Ti | 0Cr17Ni12Mo2 (316) | 00Cr17Ni12Mo2 (316L) | 密封圈 | 特種硬化材料 | 適用介質(zhì) | 泥漿、紙漿、含有固體和流體等 | 泥漿、紙漿、蒸汽、含有固體的流體等 | 高溫、高頻、高壓 | 適用溫度 | -29~150℃ | -29~250℃ | -29~500℃ | 設(shè)計制造 | GB/T 12237-1989、API 608、API6D、JPI 7S-48、DIN3357 | 結(jié)構(gòu)長度 | GB/T 12221-1989、ANSI B16.10、JIS B2002。 | 連接法蘭 | JB/T74~90(JB74~90)、GB9112~9131、HGJ44~76、SH3406、ANSI B16.5、JIS B2212~2214。 | 壓力試驗 | JB/T 9092-99、API 509。 | 傳動方式 | 手動、蝸輪蝸桿傳動、氣動、電動。 |
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硬密封球閥特點：
硬密封球閥是我公司開發(fā)的高性能閥門。閥座采用板簧加載的金屬密封結(jié)構(gòu)，在高溫下啟閉輕松。球體及閥座采用特殊硬化處理，密封面不擦傷。球閥具有雙向密封功能,大小口徑均采用固定球結(jié)構(gòu)(DN15～700mm)。
用途：
硬密封球閥適用于Class150～1500、PN1.6～16.0MPa，工作溫度-29～425℃（碳鋼）或-40～550℃（不銹鋼）的各種管路上，用于截斷或接通管路中的介質(zhì)，選用不同的材質(zhì),可分別適用于水、蒸汽、油品、酸、醋酸、氧化性介質(zhì)、尿素、氨鹽水、中和水等多種介質(zhì)。 硬密封球閥技術(shù)規(guī)范：
壓力等級：Class150～1500、PN1.6～16.0MPa
公稱通徑：DN15～700mm
設(shè)計與制造：API608、API 6D GB12237
結(jié)構(gòu)長度：ANSI B16.10 GB12221
連接形式：ANSI B16.5 GB9112～9131、JB/T74～90 SH3006、HG20615～20635
壓力實驗：API598、ZBJ16006、GB
材質(zhì)：WCB、CF8、CF3、CF8M、CF3M、ZG1Cr18Ni9Ti、C4、C6L、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti
工作溫度：-40～550℃
驅(qū)動方式：手動、蝸輪蝸桿傳動、氣動、電動 | 
