合力叉車加裝電子秤靜態(tài)稱重系統(tǒng)：
靜態(tài)稱重用于電動叉車秤在舉高過程中對舉高叉車的一種改裝，大多數(shù)由于現(xiàn)場沒有更快捷、方便、更直接的稱量設備，而使用方又急切需要進行計量或者以進行準確貿易結算時，鑒于用戶對改裝成本的需求，通常選用靜態(tài)計量方式。 
靜態(tài)計量稱重設備組成：壓力傳感器（1個或2個，視精度要求而定）＋普通稱重顯示儀表（必要時可選配打印機）＋安裝附件（引壓管或過程接口等）。

合力叉車加裝電子秤叉車秤特點：
 方便性 結算型裝載機電子秤系列產品在操作上是*自動化的，不需要隨時標定測試，稱重過程不需要停留，工作時不但自動累加稱重次數(shù)，而且自動累加稱重數(shù)值，同時還將當次重量和累加重量同時顯示，是真正意義上實現(xiàn)日結、周結、月結、年結模式的裝載機秤新型產品。 
 實用性 由于結算型裝載機電子秤具有靜、動兩用稱重功能，并在各種復雜的不利條件下，表現(xiàn)出十分穩(wěn)定的稱重性能，因而是礦山、貨場、港口等不同環(huán)境因子的場所隨意使用，而且不影響其精確度，切實表現(xiàn)出了一機多場合使用的真實效果。 
 經濟性 在正常情況下大成公司的各類產品安裝起來極為簡單快捷，一般安裝作業(yè)每臺只需3－12小時，從而大大降低了油、電、人力和時間的裝機消耗，為客戶節(jié)約了經費開支，相對比較經濟環(huán)保。此外，正因為本公司生產的裝載機秤具有上述特點，所以與市場上的同類產品、特別是同液壓式裝載機秤相比，無疑改變了液體壓強隨溫度、油門大小等因素影響造成的設備誤差大、穩(wěn)定性低、操作復雜，時間長了稱重數(shù)值變化，隨時需要調試校正的缺陷，贏得了用戶的好評、成為更新或替代液壓式產品向推壓式稱重方向發(fā)展的好的產品。*性、互換性好，可直接多個傳感器并接聯(lián)網，組秤時四角誤差很小，抗偏載能力強，四角調整簡單方便。

傳感器：我公司的傳感器采用4~20mA微電流信號，細微的重量變化都能感應出來，同時進油口采用大口徑，直徑可達5mm，不像其他公司的采用高電壓信號，反應遲鈍，微量變化不明顯，進油口像針尖大小，液壓油稍微有點雜質就會堵到。
通過對舉升壓力的自動檢測，將壓力信號轉換為電信號，經過A/D轉換，使模擬信轉換數(shù)字信號，經微處理器進行數(shù)據(jù)處理，顯示出重量值。鏟斗每升降一次，微處理器就存入一個重量值，一直累加到予置的重量為止并進行聲光報警、記入到總累加量中。廣泛應用于港口、鐵路、礦山等領域，能使裝載機在裝運貨物時能按計劃裝卸，省時、省力，防止超載、超運；減輕設備磨損，降低運輸成本，提高工作效率。
叉車電子秤是由兩個壓力傳感器與車在儀表組成。以叉車電子秤為例給大家介紹，壓力傳感器是用來測定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化，一個接近開關，當動臂舉升到接近開關的時候，系統(tǒng)對壓力數(shù)據(jù)進行采集；車載儀表，對稱重數(shù)據(jù)進行計算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結果。
根據(jù)叉車的作業(yè)特點，信號采集部分一般有稱重傳感器、壓力(油壓)傳感器、壓力(油壓)變送器三種，需要強調一點的是傳感器防過載、抗震動、絕緣性、抗等性能要 比較好。
    關于稱重傳感器，我們全系標配的大口徑，大量程的電阻式稱重傳感器，不管您在我公司買的是高檔的叉車電子稱還是普通的叉車電子稱，我們都標配這種高性能的稱重傳感器，因為一臺秤的好壞主要在傳感器反映給儀表的數(shù)據(jù)是否準確，所以我們不計成本，全部都配稱重傳感器。這也是我們的厚道之作。